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用于商業和住宅用途的典型電動汽車 (EV) 充電站設計包括電能計量、剩余電流檢測（交流和直流）、隔離安全合規性、繼電器和接觸器，還具有驅動功能、雙向通信以及服務和用戶界面。雖然充電站的目標是高效地將電力傳輸到車輛，但實現......
特斯拉（TSLA-US）公布第3季財報，營收、獲利和毛利率都低于市場預期，加上執行長馬斯克在法說會中對預定11月底交車的電動皮卡Cybertruck潑冷水，表示該款新車在量產12至18個月后才有機會帶來顯著的正現金流，并......
10月20日消息，美國時間周四，美股收盤主要股指繼續全線下跌。10年期美國國債收益率逼近5%的大關；美聯儲主席鮑威爾午盤發表講話后，美股出現了一輪震蕩。道瓊斯指數收盤收于33414.17點，下跌250.91點，跌幅0.7......
10月20日消息，日本汽車制造商豐田周四表示，他們已經簽署了一項協議，從2025年開始采用特斯拉的北美充電標準（NACS）技術。豐田是全球銷量最大的汽車制造商。此前，福特、通用和日產等制造商已經采用了特斯拉的NACS標準......
10月20日消息， 美國電動汽車制造商特斯拉股價周四下跌了9.3%，收于每股220.11美元。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）個人財富隨之蒸發161億美元（約合1180億元人民幣）。特斯拉前一天發布的財......
隨著汽車智能化程度不斷提升，與之密切相關的智能座艙和自動駕駛功能對芯片的算力要求越來越高。伴隨芯片算力的持續提升其功耗也在不斷增加，面臨的場景也更加復雜多變，但市場卻需要盡可能的降低整體功耗，以延長車輛續航里程，這些變化......
運動控制和節能系統傳感技術和功率半導體解決方案的全球領導廠商Allegro MicroSystems（以下簡稱Allegro）近日宣布，全球領先的高端汽車和摩托車制造商寶馬集團已選擇Allegro作為寶馬集團所有電池驅動......
10月17日消息，自2014年開始，蘋果一直致力于推進名為“泰坦”的秘密項目，旨在打造一款真正的電動汽車。蘋果已經更換了四位泰坦項目的領導者，多次改變了對汽車的愿景。在過去幾年里，蘋果在該項目上花費了10多億美元，但至今......
近日，SGS通標標準技術服務有限公司（以下簡稱"SGS"）與上海復旦微電子集團股份有限公司（以下簡稱"復旦微電子集團"）在上海成功舉辦ISO 26262汽車功能安全項目啟動會及簽約......
此次，尼得科株式會社的集團公司尼得科動力系統株式會社（舊日本電產東測）開發出了用于冷卻電動汽車驅動電機系統“E-Axle”的電動油泵的新產品。驅動電機是電動汽車的心臟，從小型輕量化、減少重稀土磁體的使用等角度出發，需要提......
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