coolsic mosfet 650v g2 文章 最新資訊
東芝推出采用最新一代工藝的150V N溝道功率MOSFET,可大幅提高電源效率
- 東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)近日宣布,推出150V N溝道功率MOSFET---“TPH9R00CQH”。該器件采用最新一代[1]“U-MOSX-H”工藝,適用于工業(yè)設備開關電源,其中包括數(shù)據(jù)中心電源和通信基站電源。該產品于今日開始支持批量出貨。與使用當前一代“U-MOSⅧ-H”工藝的150V產品TPH1500CNH相比,TPH9R00CQH的漏源導通電阻下降約42%。對新型MOSFET的結構優(yōu)化促進實現(xiàn)源漏導通電阻和兩項電荷特性[2]之間的平衡[3],從而實現(xiàn)了優(yōu)異的低損耗特性。此外,開關
- 關鍵字: MOSFET
恩智浦與日立能源合作開發(fā)電源模塊,加快碳化硅在電動交通領域的采用
- 恩智浦半導體(NXP Semiconductors N.V.)近日宣布與日立能源合作,加快碳化硅(SiC)電源半導體模塊在電動交通領域的采用。此次合作項目為動力逆變器提供基于SiC MOSFET的解決方案,更高效可靠且功能安全,該解決方案由恩智浦先進的高性能GD3160隔離式高壓柵極驅動器和日立能源RoadPak汽車SiC MOSFET功率模塊組成。產品重要性電動汽車廠商采用SiC MOSFET動力器件,可比采用傳統(tǒng)硅IGBT獲得更高的續(xù)航里程,提高系統(tǒng)整體效率。SiC MOSFET功率器件帶有高性能功率
- 關鍵字: MOSFET
如何為開關電源選擇合適的MOSFET?
- DC/DC開關控制器的MOSFET選擇是一個復雜的過程。僅僅考慮MOSFET的額定電壓和電流并不足以選擇到合適的MOSFET。要想讓MOSFET維持在規(guī)定范圍以內,必須在低柵極電荷和低導通電阻之間取得平衡。在多負載電源系統(tǒng)中,這種情況會變得更加復雜。圖1:降壓同步開關穩(wěn)壓器原理圖。DC/DC開關電源因其高效率而廣泛應用于現(xiàn)代許多電子系統(tǒng)中。例如,同時擁有一個高側FET和低側FET的降壓同步開關穩(wěn)壓器,如圖1所示。這兩個FET會根據(jù)控制器設置的占空比進行開關操作,旨在達到理想的輸出電壓。降壓穩(wěn)壓器的占空比方
- 關鍵字: 開關電源 MOSFET
Nexperia先進電熱模型可覆蓋整個MOSFET工作溫度范圍
- 基礎半導體元器件領域的高產能生產專家Nexperia(安世半導體)近日宣布MOSFET器件推出全新增強型電熱模型。半導體制造商通常會為MOSFET提供仿真模型,但一般僅限于在典型工作溫度下建模的少量器件參數(shù)。Nexperia的全新先進模型可捕獲-55℃至175℃的整個工作溫度范圍的一系列完整器件參數(shù)。這些先進模型中加入了反向二極管恢復時間和電磁兼容性(EMC),大大提升了器件整體精度。參數(shù)可幫助工程師建立精確的電路和系統(tǒng)級仿真,并在原型設計前對電熱及EMC性能進行評估。模型還有助于節(jié)省時間和資源,工程師此
- 關鍵字: Nexperia 電熱模型 MOSFET
非互補有源鉗位可實現(xiàn)超高功率密度反激式電源設計
- 離線反激式電源在變壓器初級側需要有鉗位電路(有時稱為緩沖器),以在正常工作期間功率MOSFET開關關斷時限制其兩端的漏源極電壓應力。設計鉗位電路時可以采用不同的方法。低成本的無源網(wǎng)絡可以有效地實現(xiàn)電壓鉗位,但在每個開關周期必須耗散鉗位能量,這會降低效率。一種改進的方法就是對鉗位和功率開關采用互補驅動的有源鉗位技術,使得能效得以提高,但它們會對電源的工作模式帶來限制(例如,無法工作于CCM工作模式)。為了克服互補有源鉗位電路所帶來的設計限制,可以采用另外一種更先進的控制技術,即非互補有源鉗位。該技術可確保以
- 關鍵字: MOSFET
英飛凌推出全新的OptiMOS?源極底置功率MOSFET
- 高功率密度、出色的性能和易用性是當前電源系統(tǒng)設計的關鍵要求。為此,英飛凌科技股份公司近日推出了新一代OptiMOS? 源極底置(Source-Down,簡稱SD)功率MOSFET,為解決終端應用中的設計挑戰(zhàn)提供切實可行的解決方案。該功率MOSFET采用PQFN 封裝,尺寸為3.3 x 3.3 mm2,支持從25 V到100 V的寬電壓范圍。此種封裝可實現(xiàn)更高的效率、更高的功率密度以及業(yè)內領先的熱性能指標,并降低BOM成本,在功率MOSFET的性能方面樹立了新的行業(yè)標桿。該器件的應用領域十分廣泛,涵蓋電機驅
- 關鍵字: MOSFET
Power Integrations推出業(yè)界首款內部集成1700V SiC MOSFET的汽車級高壓開關IC
- InnoSwitch3產品系列陣容再度擴大,新器件不僅能顯著減少元件數(shù)量,還可大幅提高電動汽車和工業(yè)應用的效率
- 關鍵字: InnoSwitch?3-AQ 碳化硅 MOSFET 電動汽車 牽引逆變器
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