中美AI制藥:一手激烈掐架,一手深度擁抱。今年1月在舊金山舉辦的摩根大通醫療健康大會上,所有閉門會議聚焦的主題不外乎兩個:人工智能和中國。當前,藥物研發的主戰場,正從安靜的實驗室徹底轉向轟鳴的數據中心。當大模型席卷而來,制藥不再是耗時10年、豪擲數十億美元的“運氣游戲”,而是一場關乎算力、數據與決策的全球博弈。在這場棋局中,中國正首次被視為可以正面挑戰美國的對手。憑借龐大的患者基數和“全天候”的研發節奏,中國構建了全球最具效率的臨床試驗體系。然而,美國仍牢牢掌控著原始創新高地與全球商業化命脈。這種錯位造就
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55%是中國企業在CES 2026類人機器人展區中持有的展位比例;2025年,AgiBot在全球類人生物市場的份額為39%。他們共同指出一個簡單的事實:全球機器人競賽正被中國供應鏈中興起的全棧生態系統悄然重塑。在今年的CES上,中國公司展示的不僅僅是跳舞或對練機器人。從傳感器和計算平臺到關鍵執行器,再到跨廠房、家庭和物流的端到端解決方案,他們構建了一個具備系統級競爭力的成熟機器人生態系統。從“單一產品展”到“集群展示”對于全球科技界來說,CES不僅僅是一場消費電子盛會;它是一扇折射行業權力平衡的棱鏡。今年
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近年來,中國多所高校和研究機構在半導體相關領域取得了重大進展。這些進展涵蓋了存儲器、功率半導體和集成電路設計等關鍵領域。IME CAS在高密度三維DRAM研究方面取得了重大進展中國科學院微電子研究所集成電路制造技術國家重點實驗室的研究團隊,與北京超弦存儲技術研究院(SAMT)和山東大學合作,提出了一種新型雙門4F2 2T0C存儲單元架構。通過采用原位金屬自氧化工藝,該技術實現了4F2存儲單元內讀寫晶體管的自對齊集成。結合多層存儲技術,它可以進一步提高存儲密度。圖 1 4F2 雙門 2T0C 內存陣列的示意
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中國正在加大對光刻設備的投資,轉向本土工具,以尋求在美國出口限制下的更大技術獨立性。據《商業時報》援引京畿21日報道,中國科技部于25日宣布將投資約1.1億元人民幣,授予由國產設備制造商SMEE(上海微電子設備)生產的步掃描光刻系統合同。報告援引業內消息稱,SMEE隸屬于上海電集團,被視為中國半導體設備行業的核心企業,尤其是在先進光刻工具的研發制造領域。今年五月,SMEE聲稱其90nm ArF光刻系統已進入量產階段。獲獎石版印刷工具的潛在細節據21京記所述,該產品型號為SSC800/10,“SSC”是首次
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“中國采用'拐角超車'策略,在關鍵技術范式轉變中超越領導者。由于在傳統半導體工藝上追趕韓國很難,他們將人工智能芯片定為關鍵突破。”三星電子前副總裁李炳哲,自2005年以來在三星中國總部工作了15年,他于11日接受本報采訪時表示:“韓國最后的超級缺口產業——半導體,因中國的追擊而處于岌岌可危的境地。”這是因為中國積極推進半導體開發,采取長期戰略,提供大規模補貼、稅收優惠和人才培養政策。李最近發表了《K半導體超級差距戰略》,詳細闡述了他對中國半導體產業的觀察,他表示:“中國半導體技術的發展速度
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中國正在人工智能、機器人和高端半導體芯片生產方面進行大量投資,作為挑戰美國長期技術領先地位的更廣泛戰略的一部分。這項由政府主導的倡議旨在減少中國對外國供應商的依賴,同時加強其在全球技術競賽中的競爭地位。這一戰略轉變可能會對幾十年來主導這些行業的老牌美國科技公司產生重大影響。中國政府的重點方法包括為國內半導體制造能力提供大量資金和政策支持。這一發展之際,半導體芯片已成為為多個行業先進技術提供動力的關鍵組件。這些高端芯片的生產代表了全球超級大國之間持續技術競爭的關鍵戰場。包括 D-Wave Quan
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中國 英偉達 半導體
據《觀察者網》報道,曾幾何時,掃地機器人被視為美國的成功典范。 美國麻省理工學院的科學家研發了這種小家電,并于1990年創立了一家名為「iRobot」的公司。 然而三十年過去,美國已徹底失去了這個由其開創市場的掌控力。 與全球多個行業相似,如今中國企業成為了掃地機器人領域的主導者。據香港《南華早報》20日報導,市場研究公司「國際數據公司」(IDC)近日發布的追蹤報告顯示,2025年第二季度,全球前五大掃地機器人制造商均為中國企業,分別是石頭科技、科沃斯、追覓、小米和云鯨智能,五家合計占據了全球近70%的市
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中國 掃地機器人
中國正在收緊針對全球半導體公司的所謂并購陷阱。分析師表示,已經陷入中美貿易緊張局勢的美國芯片巨頭英偉達是主要目標,但韓國公司也遠非安全。中國國家市場監督管理總局(SAMR)9月15日宣布,英偉達違反了該國的反壟斷法,并將對該公司展開進一步調查。監管機構于去年 12 月開始調查,并于本周發布了中期調查結果。根據結果,市場監管總局可能會處以公司上一年收入的 1% 至 10% 的罰款。該案的重點是英偉達 2020 年收購以色列高速互連芯片和解決方案開發商 Mellanox。其InfiniBand技術廣泛應用于大
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當奧迪高管在 2021 年第一次看到極氪 001 這款具有歐洲美學的遠程電動汽車時,這給這個高端德國汽車品牌敲響了警鐘——如果它想與中國人競爭,它需要他們的技術。“當時的極氪 001 震驚了很多人,”上汽奧迪銷售和營銷總裁 Stefan Poetzl 說。“我們需要為此做點什么。”為了增強其面向中國消費者的電動汽車產品線,奧迪在短短 5 個月內就使用中國合作伙伴上汽集團提供的技術制造了奧迪 E18 Sportback,包括電池、電動動力總成、信息娛樂軟件和先進的駕駛輔助系統。奧迪預計將于本月開始向中國客戶
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中國 電動汽車技術 汽車設計
在兩國計劃就貿易和其他問題進行會談之前,中國啟動了兩項針對美國半導體行業的調查。美國商務部在周六的一份聲明中表示,它已經對某些美國制造的模擬 IC 芯片展開了反傾銷調查,這些芯片是德州儀器公司和 ADI 公司銷售的那種產品。與此同時,根據另一份聲明,該部還啟動了對美國針對中國芯片行業的舉動的反歧視調查。這些調查是在美國將另外 23 家中國公司列入其實體清單后不久進行的,該清單對被認為“違背美國國家安全或外交政策利益”的企業施加了限制。中國公開譴責美國的貿易措施,為雙方高級官員之間為期多天的會晤奠定了緊張的
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中國 美國半導體行業
周六,中國商務部回應了美國撤銷英特爾、三星和海力士在中國制造業務的“驗證最終用戶”(VEU)授權的決定。周五,美國商務部宣布將英特爾半導體(大連)有限公司、三星中國半導體有限公司和SK海力士半導體(中國)有限公司從VEU名單中刪除。VEU 授權允許受美國限制的出口商將某些高科技民用物品運送到預先批準的實體,而無需為每批貨物單獨出口許可證。中國商務部將美國此舉描述為“出于美國的政治動機和自身利益”,并“將出口管制變成政治工具和武器”,以遏制中國在半導體技術方面的發展。該部還表示,美國。是“故意擾亂和破壞全球
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中國 美國 英特爾 三星 海力士 VEU授權
隨著華盛頓批準英偉達 H20 的出口許可,中國正在加速其人工智能芯片自主化進程。 日經報道,主要城市正在推出雄心勃勃的目標:上海力爭到 2027 年數據中心芯片的 70%為國內設計或生產,而北京則更進一步——目標是在同一年實現完全自主。另一方面,據日經新聞報道,作為蘋果等主要數據中心所在地貴陽要求新設施中90%的芯片來自中國供應商。日經建議,目前中國正越來越多地轉向本地人工智能平臺如 DeepSeek、阿里巴巴和百度,但該國的硬件基礎仍然嚴重依賴英偉達。隨著美國芯片制造商英偉達的 H20 重返中
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據國際機器人聯合會(IFR)主席Takayuki Ito在世界機器人大會上透露的初步統計數據,2023年全球工業機器人新裝機量同比下降3%,總量約為52.3萬臺。亞歐美三大市場均呈現下滑趨勢,其中亞洲下降2%,歐洲減少6%,美洲跌幅更是達到9%。從行業需求來看,電子和汽車行業自2020年起一直是工業機器人的主要客戶。盡管汽車行業去年需求顯著下降,但電子行業卻實現小幅增長。這一增長與集成電路、半導體和芯片領域的技術進步及市場需求密切相關,顯示出這些領域對工業機器人應用的推動作用。此外,金屬和機械行業仍是全球
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中國 工業機器人
11 月 20 日消息,國際機器人聯合會(IFR)周三發布的年度報告顯示,中國在工業機器人使用方面已超越德國。據IT之家了解,機器人密度是衡量制造業自動化程度的重要指標。IFR 表示,韓國以每萬名員工擁有 1012 臺機器人位居世界首位,自 2018 年以來增長了 5%。新加坡位居第二,中國以每萬名員工擁有 470 臺機器人的密度位居第三,是 2019 年密度的兩倍多。相比之下,德國每萬名員工擁有 429 臺機器人,自 2018 年以來年增長率為 5%。IFR 總裁 Takayuki Ito 表示:“中國
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9月13日消息,近日,中國工程院院士孫凝暉公開回應了,為何中國AI追了2年,依然落后美國AI 2-3代的問題。在2024中國計算機大會新聞發布會現場,中國工程院院士孫凝暉出席并回答記者提問“追趕了2年,為什么中美AI還有2-3代的差距?”孫凝暉院士談到,“很正常,中國足球還越追趕越落后了呢。美國就是技術的火車頭,你再怎么討厭它,它一定跑得快。”隨后,“院士拿國足類比中美大模型差距”的話題就被擠上了熱搜(特別是0:7慘敗日本后,更是激起了網友的怒火),不少網友紛紛點贊,直言描述太到位了。不過也有網友表示:“
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