在過去的兩年里，豐田一直在開發一種不同類型的概念汽車。在2012和2013年的東京玩具展上，豐田展示了名為Camatte的玩具汽車，旨在讓兒童可 以提早對汽車有所了解。而在今年，豐田又為Camatte設計帶來了一種新功能：能夠讓孩子添加個性化圖案的數字引擎蓋。
豐田的原版Camatte概念是為了促成家庭成員在一起的時間，并讓兒童可以對汽車有一定的認識。該設計支持可替換的車身面板，這也帶來了一定程度的個性化。去年的Camatte57在原版的基礎上對個性化的程度進行了加強，其車身上的57塊部件都
關鍵字：
豐田 LED
“混合動力推廣的最大難題在于，我們要從頭做起，去告訴消費者它不需要充電這個最基本的道理。”廣汽豐田執行副總經理馮興亞有些困惑，混合動力車進入中國市場多年，消費者卻還沒有“啟蒙”。
據報道，今年3月7日，在豐田汽車公司社長豐田章男任命“普銳斯之父”內山田竹志為新董事長，原董事長張富士夫退休。內山田竹志開始在中國這種混合動力未啟蒙的市場強推他的理念，日方在合資公司主導了這一輪新戰略的確立。
50天后的4月20日，廣汽豐田在
關鍵字：
豐田 混合動力
在國家對新能源汽車未來三年的補貼政策尚未落地之時，廣東省的新能源汽車規劃先行發布。日前，《廣東省新能源汽車產業發展規劃(2013-2020年)》(以下簡稱《規劃》)發布，明確將混合動力車型劃入了新能源汽車的行列。
“廣東省的這一規劃，對于推動混合動力車型的發展以及新能源市場環境的盡快形成，帶來了重大利好。”廣東省汽車流通協會秘書長嚴斐表示，“之所以把普通混合動力車型納入新能源范圍，這與廣州此前新能源車銷售遇冷有著必然的聯系。”
據了解，在廣州
關鍵字：
豐田 新能源
據悉，豐田集團企業電裝公司(DENSO)對外宣布發表一項關于改進柴油發動機燃油效率、降低噪聲的噴油技術成果，名為“i-ART”，通過該技術可以在發動機噴油裝置上安裝壓力感應器來控制噴油量和噴油時間。
電裝介紹，通過壓力感應器可檢測燃料噴出時的壓力大小，通過計算機算出最佳噴油量和噴油時間，從而提高柴油發動機的噴油精確度和提高燃油效率。試驗數據表明，燃油效率比傳統柴油發動機提高2至5個百分點，廢氣排放也大為改觀。
柴油車比汽油車經濟，在歐洲等地區普及較快，但尾氣排放標準
關鍵字：
豐田 發動機 i-ART
豐田公司正在研發一種方形線圈，這種線圈是將銅線繞在四邊形方框上所形成，能夠實現無線電力傳輸。
豐田目前已經研發出一款原型產品，并將其在實車上進行測試以評估其實際運用性能。該線圈的問題是需要減少在傳遞過程中發出的電磁波對周圍環境的干擾，電磁波對環境的干擾作用必須符合相關無線電波標準法規。
目前公司研發出兩款無線電力傳輸線圈，一款是圓形線圈，一款為方形線圈。電磁波的傳遞路徑取決于線圈的形狀。因此，為了更有效地進行磁通傳遞，發送端與接收端的線圈形狀必須一致。
方形線圈正在為原型電動車進行無
關鍵字：
豐田 電動車 無線電力
豐田汽車公司正在一個封閉的試驗場地測試汽車安全智能系統，該系統允許汽車與汽車之間以及汽車與路面之間進行相互通訊。這種裝有“智能交通系統”(Intelligent Transport System)的汽車，會接受街道上安裝的各種傳感器和發射器傳來的信息，從而最大程度地降低各種緊急情況(例如闖紅燈、從盲區過來的汽車以及橫穿馬路的行人)下發生事故的風險。該系統還能測試到相互傳遞這種信息的汽車。
?
在今日的一次試駕活動中，一個橫穿馬路的行人立即讓車內警報聲響起，而且
關鍵字：
豐田 智能系統 傳感器
2001款豐田陸地巡洋艦越野汽車發動機自診斷系統故障指示燈檢查、故障碼的讀取和清除方法以及檢修注意事項。1、故障自診斷系統簡介豐田陸地巡洋艦越野汽車的發動機由ECM(發動機控制模塊)控制工作。ECM具有故障自診斷系
關鍵字：
豐田 發動機 電控系統 故障診斷
如果豐田汽車計劃追隨福特汽車和凱迪拉克的道路，那么這就標志著汽車技術的進步——在這個領域中，先驅者經常都會受到懲罰，后來者則可以改進“始作 俑者”的創新。一個例子是寶馬的iDrive，這個系統在2011年推出時被嘲笑為過于復雜。這家汽車制造商隨后對這個系統進行了改進，推出了多個迭代 ——其中心控制器概念隨后被奧迪和梅賽德斯奔馳以及日本的豪華車競爭對手采用。
關鍵字：
豐田 全觸控車
豐田汽車公司近日宣布他們將在今年夏季升級旗下的Entune導航系統。現在市面上使用的Entune導航系統需要一個智能手機才行進行數據連接，目前它已經擁有了Bing和Pandora軟件，在這次升級更新之后，將會加入iHeartRadio，MovieTickets.com和OpenTable等軟件。
?
另外，由于目前的語音識別功能都只局限于導航系統，所以豐田公司打算對其進行升級，這樣它將可以在任何一款軟件中都可使用。
關鍵字：
豐田 Entune 導航系統
不久前國務院討論通過了《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012年-2020年)》，稱新能源汽車將受到大力推廣，欲安排60億元用于支持推廣1.6升及以下排量節能汽車。
僅隔一天，工信部網站正式發布了《純電動乘用車技術條件》，該項標準將于7月1日起正式實施。
中國汽車市場以出人意料的速度發展，政策的扶持功不可沒。針對近期節能與新能源政策的集中出爐，有業內人士認為，在經歷多年叫好不叫座的尷尬后，新能源汽車終于有望跨過產業化普及的門檻。
雖然對于新能源汽車方向的爭論還在繼續，但在強烈的中國新
關鍵字：
豐田 新能源汽車
日本汽車制造商豐田將為旗下系列電動汽車品牌推出全新的V2H(vehicle to home)系統，主要為家庭充電提供便捷實用的服務，并預計將在今年年底在超過10個家庭進行測試。由于采用了全新的Prius plug-in混合技術，一次充滿電之后能夠滿足家庭用戶4天的開車需求。
同時該技術能夠自動切換電力輸出和汽油輸出的比例，達到高效節能低碳的的社會需求，這項V2H系統僅僅只是Toyota City Low-Carbon Verification工程的一部分，并表示未來將加入太陽能等環保能源。
關鍵字：
豐田 混合動力系統 V2H
Prius是第一臺裝備新的高壓/高量的混合協同驅動系統的豐田車。如同原來的用在當前款Prius上的豐田混合動力系統(THS)，混合協同驅動系統被定義為是一個“完全混合動力系統” 可以隨意的選擇用氣或電驅動，也
關鍵字：
豐田 普銳斯 混合動力 工作原理
Prius的核心是動力輸出設備，即行星齒輪盒，它將電力發動機、發生器和電動馬達聯結在一起(圖6)。如并聯混合動力系統中，這使得汽車運行可以是電動馬達獨立提供動力，也可以是汽油發動機獨立提供動力，或者兩者同時提
關鍵字：
Prius 家 豐田 電力
由于豐田Prius汽油/電力混合動力車輛有著跑車的外觀、類似航空設備的儀表板顯示和無噪聲平穩啟動，那么一點也不奇怪，該車是同類車型中銷售得最快的車輛。(圖1) 可是，除此之外，該車有一個可識別的重要特征：省油。
關鍵字：
Prius 家 豐田 電力
豐田正在開發一種對情緒敏感的電子系統，這將構成行車安全系統的一部分，這種警示系統帶有一個安裝在駕駛室的攝像頭，探查人臉238個點，從而判斷司機的心情。通常而言，悲傷和憤怒的司機可能會分心或者降低反應時間從而導致無法避免事故，這個電子警報系統在確定人的心情極差時將會提醒用戶停下來休息一下。
有關于情緒系統，豐田并非唯一一個探索此類科技的公司，奧迪研究的分心駕駛系統同樣使用攝像頭觀察司機，并在判定不安全的前提下，讓碰撞保護技術在比正常情況下提前進行。
劍橋大學甚至還在研發一種對情緒敏感的導航系
關鍵字：
豐田 行車安全系統
豐田介紹
豐田汽車公司（トヨタ自動車株式會社，Toyota Motor Corporation；）是一家總部設在日本愛知縣豐田市和東京都文京區的汽車工業制造公司，隸屬于日本三井財閥。豐田汽車公司自2008始逐漸取代通用汽車公司而成為全世界排行第一位的汽車生產廠商。其旗下品牌主要包括凌志、豐田等系列高中低端車型等。
豐田汽車公司（トヨタ自動車株式會社，Toyota Motor Corporation； [
查看詳細 ]
關于我們 -
廣告服務 -
企業會員服務 -
網站地圖 -
聯系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473