隨著英偉達成為全球第一支站上4萬億美元市值的企業，人們紛紛預估哪家企業會乘借AI的東風成為第二支邁上4萬億臺階，雖然目前還沒有看到目標，但是英偉達成功最大的合作伙伴卻可能成為下一家站上3萬億美元市值的公司。臺積電（紐約證券交易所代碼：TSM）目前估值約為 1.25 萬億美元，是全球第九大公司。通常，投資者不會期望這些大公司能夠產生出色的增長，因為企業規模越大，增長就越困難。然而，臺積電提出了巨大的增長預測，以及一項可能推動股價大幅上漲的新技術。從今天的 1.25 萬億美元估值上升到 3 萬億美元估值需要
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隨著特斯拉與三星電子價值 165 億美元的合作伙伴關系重塑了人工智能芯片領域的供應鏈動態和競爭地位，半導體行業正在經歷翻天覆地的變化。這項長期協議將持續到 2033 年，強調了特斯拉致力于確保其下一代 AI6 芯片的先進制造，同時使三星能夠緊跟臺積電并挑戰英特爾的代工雄心。對于投資者來說，其影響是深遠的，標志著一個已經被快速創新和地緣政治重塑所定義的行業的權力重新排序。特斯拉的戰略理念：多元化和垂直整合特斯拉與三星合作的決定反映了供應鏈彈性和本地化生產的更廣泛行業趨勢。這家總部位于德克薩斯州的三星晶圓廠戰
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美國半導體產業協會（SIA）今日宣布，臺積電董事長兼執行長魏哲家博士和臺積電前董事長兼前總裁兼聯席首席執行官劉德音博士被選為2025年行業最高榮譽羅伯特·諾伊斯獎的共同獲獎者。新航每年頒發諾伊斯獎，以表彰在技術和/或公共政策方面為半導體行業做出杰出貢獻的領導者。魏博士和劉博士將于2025年11月20日在加利福尼亞州圣何塞舉行的SIA頒獎晚宴上領獎。新航總裁兼首席執行官John Neuffer表示：“魏哲家博士和劉德音博士是我們行業的巨頭，他們重塑了美國和國外的現代半導體生態系統，并徹底改變了芯片制造技術。
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據9to5Mac、Wccftech等媒體報道，英特爾CEO陳立武在2025年第2季財報電話會議上表示，若無法爭取到足夠的外部客戶訂單，英特爾可能終止14A制程節點計劃。這一表態引發業界高度關注，尤其是蘋果和NVIDIA被點名為潛在客戶，可能采用英特爾14A制程技術。據GF Securities研究報告透露，英特爾已向多家潛在客戶提供了14A制程設計套件（PDKs）。蘋果或將其用于未來M系列芯片的部分生產，而NVIDIA則可能將其應用于入門級游戲GPU產品。若合作成真，這將是蘋果首次嘗試“雙軌代工制”，突破
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據供應鏈透露，臺積電在美國的首座先進封裝廠計劃浮出水面，預計將于明年下半年動工。這座工廠將專注于SoIC（系統整合單芯片）和CoW（芯片堆疊于晶圓上）技術，而后段oS（基板上封裝）部分則可能委托Amkor完成。臺積電的美國先進封裝廠選址在亞利桑那州，與正在建設中的P3晶圓廠相連，未來將率先導入SoIC技術。在AI需求的強勁推動下，臺積電正加大對美國的投資力度，總投資額高達1650億美元，涵蓋6座先進制程廠、2座先進封裝廠和1座研發中心。目前，首座晶圓代工廠已正式量產，良率與臺積電在中國臺灣的工廠相當。AM
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晶圓代工龍頭臺積電（2330）日本熊本第二廠投產時程恐大幅推遲，據外媒《日刊工業新聞》25日報導指出，原定2027年底量產的熊本二廠，因客戶訂單動能減弱，量產時程將延至2029年上半年，較規劃延后逾一年半。 臺積電供應鏈業者透露，除董事長魏哲家公開提及的交通改善因素外，日本客戶在車用與AI芯片領域陷入激烈競爭，需求雜音才是因素。日本熊本廠為臺積電攜手索尼、電裝（DENSO）及豐田汽車合資營運，2024年底P1廠已量產12/16納米及22/28納米制程，月產能約5.5萬片，主要供應日本車用芯片需求。 原定接
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臺積電赴美設廠進度屢受關注，董事長魏哲家早在年初公開坦言整個過程困難重重，甚至以「一把鼻涕一把眼淚」形容親身經歷，凸顯在美國設立晶圓廠所面對的各種挑戰。 近日，美國財政部長貝森特（Scott Bessent）也對此發聲，批評過度監管制度嚴重拖慢臺積電建廠進度，呼吁美方應減少法規障礙，以提升整體效率。今年1月中旬，魏哲家在臺大演講中指出，從人才招募、合規、原料取得到物流成本，美國當地的營運條件遠不如預期。 為了符合美國復雜的監管要求，臺積電不得不投入高達3500萬美元，自行編列超過1.8萬項行政規則，并從德
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臺積電擴大投資美國，亞利桑那廠成為重要指標，然臺積電卻面臨嚴重水土不服狀況，今年至今已面臨超過30名美國員工（含前員工）發起集體訴訟，指控臺積電歧視非亞裔員工，還出現職場霸凌與工安疏失等問題，然臺積電遭到集體訴訟的背后，不只突顯東西方巨大的文化差異，更顯示美國復興制造業的高難度。根據訴訟資料顯示，美國員工指控臺積電總部HR部門優先篩選熟悉中文的應征者履歷，在美國招募人才卻要求中文優先，招募活動僅使用中文發布通知，美籍員工也抱怨經常被同事孤立，因為同事只在他們面前說中文。真實案例曝光一位原告James Pe
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在先進半導體戰局如入無人之境的臺積電，持續加速2納米以下制程推進。出乎意料的是，市場傳出，晶圓代工報價沖上3萬美元的2納米制程，原本市場以為客戶投片下單會更為謹慎，用得起的業者屈指可數，然而實際情況恰恰相反，不僅2025年下半量產后，月產能可達4萬片外，2028年更上看20萬片，將創下新高。供應鏈業者表示，除了合作多年的手機、高效運算（HPC）芯片客戶，如蘋果（Apple）、NVIDIA、高通（Qualcomm）等大廠外，投入特用芯片（ASIC）等AI相關芯片開發的業者，也正不斷增加中。像是美系4大云端服
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報道稱，日本新創晶圓代工廠商Rapidus的IIM-1廠區已經展開對采用2nm環繞柵極（GAA）晶體管技術的測試晶圓進行原型制作，并計劃在2027年量產。為了支持早期客戶，Rapidus正在準備于2026年第一季發表其制程開發套件（PDK）的第一個版本。根據最近披露的數據，2023年9月，Rapidus在北海道千歲地區開始建設其首座晶圓廠IIM-1；2024年4月，晶圓廠的框架、潔凈室和基礎設備就已完工；2024年12月，引進了ASML的EUV光刻機設備；2025年4月，啟動了中試線，隨后7月成功完成了第
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根據全球咨詢公司麥肯錫公司(McKinsey & Company)7月20日發布的一份報告,半導體行業排名前5%的公司(基于年銷售額),包括NVIDIA,臺積電,SK海力士和博通(Broadcom)去年創造了所有利潤。前5%的公司獲得的經濟利潤為1590億美元,而公司利潤的中間90%被限制在50億美元。最底層的5%公司實際上遭受了370億美元的損失。實際上,前5%的公司收到的成績單,超過了整個半導體市場創造的經濟利潤(1470億美元)。這種市場轉變發生在2-3年內。在COVID-19大流行期間(2
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根據《自由時報》報道，針對人工智能發展趨勢和勞動力短缺問題，臺積電據傳計劃引入無人機系統進行安全檢查，包括消防安全和廠區周邊巡邏。經過近一年的與潛在供應商的討論，該公司預計將在2025年第四季度確定合作伙伴，正如報道所指出。值得注意的是，《聯合報》指出，臺積電的無人機系統據傳將首先部署在美國亞利桑那州的工廠。《聯合報》引述行業消息人士稱，臺積電的亞利桑那州工廠面積廣闊，且位于沙漠地區。實施人工智能驅動的無人機解決方案進行設施巡邏、檢查和應急響應，將顯著減少公司對戶外人員的依賴，而戶外人員越來越難以招募。自
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臺積電計劃在臺灣建造11座晶圓廠，以滿足人工智能芯片的需求，同時在美國亞利桑那州和日本加大生產。人工智能芯片的需求推動今年收入增長30%，突破1000億美元大關。該公司正在加快其在美國亞利桑那州晶圓廠 4 納米技術的量產，預計今年晚些時候完成。在中國臺灣地區，2 納米技術的生產已經以與 3 納米和 5 納米相同的速度加速，這得益于蘋果的智能手機芯片，現在還有英偉達的人工智能芯片。“我們在第二季度結束時的收入為 301 億美元，高于我們美元指導價，這主要得益于持續強勁的人工智能和高性能計算相關需求，”臺積電
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隨著臺積電的財報電話會議即將到來（7月17日），國內外券商紛紛發表關鍵預測。雖然臺積電第二季度的營收強勁達到319億美元（新臺幣9338億），超過了284億至292億美元的指引，分析師現在預計第三季度的銷售額將大致持平甚至略有下降。以下是十家主要券商對臺積電明天財報電話會議三個關鍵話題的見解。Q3 和全年營收展望摩根大通、摩根士丹利和富邦的分析師主要將臺積電第二季度的強勁營收歸因于晶圓價格上漲和客戶在關稅之前提前下單。但第三季度可能會更具挑戰性，券商預計該季度將持平——從個位數低增長（中金公司、瑞銀、大和
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在特朗普政府持續的關稅威脅中，以臺積電為中心的臺灣半導體生態系統的焦慮正在上升。與三星電子和 SK 海力士不同，臺積電宣布計劃投資超過 1000 億美元，以應對特朗普政府上臺后的關稅政策。據悉，不僅臺積電，其制造合作伙伴也在增加對美國的投資，但隨著特朗普的關稅威脅持續存在，對這種情況的不滿正在公開表達。10日據業內人士透露，包括臺積電在內的中國臺灣制造業決心制定應對美國關稅的策略。《中國臺灣經濟新聞》報道稱，“由于美國關稅導致訂單量減少、半導體關稅負擔以及強勢新臺幣的壓力，中國臺灣制造業擔心本月底將成為&
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臺積電介紹
臺灣積體電路制造股份有限公司
臺灣積體電路制造股份有限公司(Taiwan Semiconductor)
臺灣積體電路制造股份有限公司網站:http://www.tsmc.com.tw/ 英文
臺灣積體電路制造股份有限公司簡介
臺積公司于1987年在新竹科學園區成立，是全球第一家的專業集成電路制造服務公司。身為業界的創始者與領導者，臺積公司是全球規模最大的專業集成電路制造 [
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