特斯拉文章最新資訊

國產(chǎn)特斯拉Model Y獲批在中國銷售

　　據(jù)報道，特斯拉公司已經(jīng)獲得許可，將開始在中國市場上銷售該公司在上海生產(chǎn)的Model Y SUV車型。周一，工信部在其官方網(wǎng)站上公布了這一消息。　　當前，特斯拉在中國市場上銷售國產(chǎn)Model 3電動汽車，除了Model 3之外，其位于上海的超級工廠還計劃開始生產(chǎn)其他車型，例如Model Y。本月早些時候，該公司提交了申請，希望在中國銷售上海工廠內(nèi)生產(chǎn)的Model Y。　　去年12月，上海工廠開始向中國消費者交付國產(chǎn)版Model 3。今年10月，國產(chǎn)版Model 3的銷量超過了1.3萬輛。　　此前，該公司
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特斯拉被納入標普500指數(shù) 周三收盤特斯拉股價大漲10%

北京時間11月19日凌晨消息，周三收盤，特斯拉股價大漲10.2%，報486.64美元。　　周一標普道瓊斯指數(shù)有限公司宣布，特斯拉將被納入標普500指數(shù)成分股，這對于執(zhí)行長馬斯克及其股東而言是一場重大勝利，到了周三，特斯拉再獲大摩三年多來首次超配評級。在這些利好消息推動下，特斯拉股價不斷走高。　　周三，特斯拉CEO伊隆·馬斯克在到訪瑞典后被感染新冠肺炎病毒。他本人在推特上說，他在瑞典逗留期間感染了新冠肺炎病毒。
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觸摸屏故障，美政府擴大對特斯拉調(diào)查涉及15.9萬輛

當?shù)貢r間周一，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示，就特斯拉公司電動汽車存在的安全故障問題，它擴大了對該公司電動汽車Model S和Model X的調(diào)查，目前涉及數(shù)量大約15.9萬輛，并且調(diào)查級別也提升至工程分析程度。此舉被認為強迫特斯拉召回不符合交通安全規(guī)定電動汽車所必須采取的步驟。早在今年6月份，NHTSA就曾針對特斯拉電動汽車觸摸屏故障問題展開了初步評估。NHTSA表示，這一故障問題導致觸摸屏可能失靈，使得后置攝像頭的畫面無法顯示，讓司機在倒車或轉(zhuǎn)彎時可視范圍縮小。針對以上消息，特斯拉未能立
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松下安撫投資者：不擔心特斯拉自主生產(chǎn)電池

　　據(jù)報道，針對投資者的擔憂，松下公司日前表示，不擔心特斯拉自主生產(chǎn)電池的計劃。隨著市場上電動汽車總量的增加，松下的電池業(yè)務會繼續(xù)擴大。　　特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）9月份曾表示，特斯拉將自主生產(chǎn)含鋰電池。特斯拉的計劃是，在數(shù)年的時間內(nèi)將電池成本減半，并增加續(xù)航里程。　　受該消息影響，松下股價一度大跌。之前，松下已經(jīng)失去了特斯拉汽車電池唯一供應商的地位。松下投資者認為，馬斯克此舉將進一步打擊兩家合作伙伴之間的關(guān)系。　　但松下公司負責美國市場電動汽車電池業(yè)務的高管Yasuaki Tak
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特斯拉牽手AMD靠譜嗎？便宜性能又強的芯片沒道理不用

　　11月10日早間消息，在AMD成功跨界游戲主機等諸多領(lǐng)域之后，消息人士爆料了特斯拉的內(nèi)部規(guī)劃藍圖，其中就出現(xiàn)了將AMD Navi 23核心用于車機的構(gòu)想。傳特斯拉將使用AMD芯片　　特斯拉最早的時候在其MCU控制器中使用的是英偉達Tegra 芯片；之后特斯拉換用了自己的芯片并推出全自動駕駛（FSD）；再之后，隨著Autopilot的推出，特斯拉又轉(zhuǎn)向了英特爾芯片。而現(xiàn)在看來，可能要輪到AMD了。爆料的消息　　關(guān)于此次AMD新一代Navi23與特斯拉車機的更多細節(jié)目前尚不得而知，但無論如何特斯拉目前的方
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特斯拉中國明年計劃生產(chǎn)55萬輛汽車

　　多位行業(yè)人士透露，2021年，特斯拉上海超級工廠計劃生產(chǎn)約55萬輛汽車　　包括30萬臺Model 3車型，25萬臺Model Y。“T公司（特斯拉）已經(jīng)向核心零部件供應商發(fā)出訂貨需求”。上述消息人士向36氪透露，“55萬臺里，有大約10萬臺Model 3用于出口，Model Y也計劃出口1萬臺。”
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馬斯克：特斯拉下一個殺手級產(chǎn)品是太陽能屋頂

10 月 26 日消息特斯拉日前公布了該公司財報，除了營收實現(xiàn)兩位數(shù)增長外，財報會議上馬斯克還透露了一個消息：特斯拉的下一個殺手級產(chǎn)品將是太陽能屋頂。　　盡管此前已經(jīng)有很多關(guān)于特斯拉太陽能屋頂?shù)膱蟮溃@個消息還是讓人有些出乎意料，人們通常以為特斯拉會更專注于汽車或電池技術(shù)，而馬斯克卻表示對太陽能屋頂?shù)陌l(fā)展相當看好。　　　　馬斯克稱太陽能屋頂更漂亮、更有彈性，且能夠為人類帶來能源，他希望明年就可以見到太陽能屋頂能得到廣泛的應用。　　IT之家獲悉，2020 年第三季度特斯拉太陽能屋頂在全美部署了了 57
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特斯拉三季度營收87.7億美元凈利同比大增131%

電動汽車制造商特斯拉于美國當?shù)貢r間周三開盤后發(fā)布了2020年第三季度財報。財報顯示，特斯拉第三季度營收為87.7億美元，與去年同期相比增長30%；歸屬于普通股東的凈利潤為3.31億美元，同比增長131%；歸屬于普通股東的每股收益為0.76美元，同比增長105%。財報發(fā)布后，特斯拉股價上漲超過3%。以下為特斯拉第三季度財報要點：——特斯拉第三季度營收特斯拉第三季度營收為87.7億美元，與去年同期的63億美元相比增長30%，超過分析師平均預期的83.6億美元；——特斯拉第三季度歸屬于普通股東的凈利潤為3.31
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減價也減“質(zhì)”？特斯拉取消7日內(nèi)退貨縮減二手車保修期

　　在頻頻下調(diào)汽車售價后，特斯拉突然削減了售后服務保障。　　汽車業(yè)知名博客Electrek上周獲悉，上周四晚，特斯拉終止了發(fā)貨后七天內(nèi)包退全款的政策。華爾街見聞查看發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在特斯拉的官網(wǎng)顯示，該包退政策的頁面已經(jīng)不翼而飛。只要打開該政策的原地址，就會自動跳轉(zhuǎn)到官網(wǎng)主頁。　　Electrek博客本周一又獲悉，特斯拉縮減了二手車的保修期。　　根據(jù)以前的保修規(guī)定，除了未到期的原有新車質(zhì)保服務外，Model S和Model X的二手車客戶還可獲得自發(fā)貨日起為期最長四年或最長10萬英里（以先到者為準）的額外保修服務
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特斯拉電池研究最新結(jié)果：電池使用壽命超過350萬公里

據(jù)Electrek報道，特斯拉的一位電池研究人員更新了最新的測試結(jié)果：電動汽車中的電池可以持續(xù)超過15000次循環(huán)，或相當于讓可供電動汽車行駛200萬英里（350萬公里）。Jeff Dahn和他的實驗室，根據(jù)合同為特斯拉進行電池研究。去年，他們展示了最新的鋰離子電池技術(shù)如何生產(chǎn)出能在電動汽車上持續(xù)行駛100萬英里的電池。達恩現(xiàn)在得出的結(jié)論是，這些電池在中程電動車上的使用壽命將超過350萬公里或200萬英里。
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LG化學登頂，但戰(zhàn)爭并未結(jié)束

全球動力電池賽道“王者”之戰(zhàn)　　王座一旦坐上，誰都不想放棄。　　不久前，有外媒報道LG化學計劃于2020年12月將其電池業(yè)務獨立拆分進行上市，這意味著該業(yè)務在公司內(nèi)部的戰(zhàn)略地位再上一個臺階，渴望釋放最大勢能參與全球動力電池王座的角逐。　　據(jù) SNE Research 數(shù)據(jù)顯示，2020 年1~8月全球動力電池市場韓系三劍客LG化學、三星SDI與SK創(chuàng)新異軍突起，紛紛殺入行業(yè)TOP5，其中LG 化學更是反超昔日霸主寧德時代成功登頂，不過2020年 8 月寧德時代的銷量為 2.8GWh，又超過LG化學的2.4
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馬斯克：特斯拉生產(chǎn)中幾乎所有部件都是75%自動化

　　10月13日早間消息，特斯拉CEO馬斯克在推特上發(fā)文稱，特斯拉生產(chǎn)過程中，幾乎所有的部件生產(chǎn)都是75%自動化。只有線束和總裝主要是手工操作的，而這低于10%的生產(chǎn)成本。
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馬斯克：特斯拉將在未來幾周內(nèi)發(fā)布“零干預”全自動駕駛軟件

　　【TechWeb】10月9日消息，據(jù)國外媒體報道，電動汽車制造商特斯拉的首席執(zhí)行官（CEO）埃隆·馬斯克（Elon Musk）透露，特斯拉將在未來幾周內(nèi)發(fā)布最新版的FSD（全自動駕駛）軟件，可使車輛實現(xiàn)零干預駕駛。　　這項功能的推出暗示，特斯拉可能推出自動駕駛出租車車隊，這是特斯拉內(nèi)部的網(wǎng)約車服務。馬斯克認為，該公司能夠在2021年將自動駕駛出租車車隊投入使用。　　在該公司允許司機使用自動駕駛出租車車隊運送乘客之前，該公司必須改進和提升其Autopilot（自動輔助駕駛系統(tǒng)）和全自動駕駛套件
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特斯拉太空跑車首次"親密接觸"火星 2047年再次接近地球

　　SpaceX公司發(fā)布消息稱，特斯拉太空跑車已經(jīng)于本周三首次接近火星，距離火星不到800萬公里，只有0.05個天文單位。　　自SpaceX公司重型獵鷹火箭成功發(fā)射升空以來，已經(jīng)過去了兩年半的時間。當時埃隆·馬斯克（Elon Musk）并沒有通過其他載重來測試有效載荷，而是在重型獵鷹火箭上裝了一部紅色特斯拉跑車，車內(nèi)有一名Starman的假人駕駛。現(xiàn)在特斯拉跑車離開地球已經(jīng)有32個月的時間。　　當?shù)貢r間周三SpaceX發(fā)布推文稱，“Starman今天首次近距離接近火星，距離火星不到500萬英里（約合800
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特斯拉將在未來幾周內(nèi)發(fā)布 “零干預”全自動駕駛軟件

【】10月9日消息，據(jù)國外媒體報道，電動汽車制造商特斯拉的首席執(zhí)行官（CEO）埃隆·馬斯克（Elon Musk）透露，特斯拉將在未來幾周內(nèi)發(fā)布最新版的FSD（全自動駕駛）軟件，可使車輛實現(xiàn)零干預駕駛。這項功能的推出暗示，特斯拉可能推出自動駕駛出租車車隊，這是特斯拉內(nèi)部的網(wǎng)約車服務。馬斯克認為，該公司能夠在2021年將自動駕駛出租車車隊投入使用。在該公司允許司機使用自動駕駛出租車車隊運送乘客之前，該公司必須改進和提升其Autopilot（自動輔助駕駛系統(tǒng)）和全自動駕駛套件。Autopilot一直以來都很引人
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特斯拉介紹

　　特斯拉汽車公司(Tesla Motors)是一家生產(chǎn)和銷售電動汽車以及零件的公司，以美國硅谷為基地，其總部位于加州。該公司是世界上第一個采用鋰離子電池的電動車公司，其推出的首部電動車為Roadster。特斯拉由斯坦福大學的碩士輟學生埃隆·馬斯克(Elon Musk)與碩士畢業(yè)生J.B. Straubel于2003年創(chuàng)立，專門生產(chǎn)純電動車而不是混合動力車。目前生產(chǎn)的幾大車型包含Tesla Roa [ 查看詳細 ]