特斯拉文章最新資訊

特斯拉深夜道歉：會(huì)給關(guān)心特斯拉的所有人真誠的交代

　　4月27日，特斯拉聲明表示，過去幾日，公司讓所有特斯拉車友們承受了不該承受的壓力，對(duì)此感到萬分抱歉。　　特斯拉在聲明中寫到，現(xiàn)在的特斯拉并不完美，還有許多需要改進(jìn)的地方。但是會(huì)變得越來越好。　　特斯拉最后表示，會(huì)給關(guān)心特斯拉的所有人一個(gè)真誠的交代。　　不過有網(wǎng)友稱，這篇道歉風(fēng)格更像是“飯圈”，與特斯拉技術(shù)的身份不太相符。以下是聲明全文　　過去幾日，我們讓所有特斯拉車友們承受了不該承受的壓力，對(duì)此我們感到萬分抱歉。　　這些天，我們所有的同事都承受著巨大的壓力。面對(duì)鋪天蓋地的疑問，面對(duì)突然成倍增加的客服電
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遭遇芯片短缺，馬斯克：你們不懂生產(chǎn)汽車有多難

馬斯克表示，人們?nèi)匀徊焕斫馍a(chǎn)的困難。他說，大規(guī)模生產(chǎn)是極其困難的，特斯拉是百年來第一家實(shí)現(xiàn)汽車量產(chǎn)且未破產(chǎn)的公司。
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特斯拉輔助駕駛處于灰色地帶，美國沒有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

不久前，德州一輛明顯沒有人在駕駛的特斯拉Model S電動(dòng)汽車發(fā)生致命撞車事故，這讓人們對(duì)半自動(dòng)駕駛汽車的安全性，以及這種技術(shù)在美國監(jiān)管灰色地帶游走的現(xiàn)狀有了新認(rèn)識(shí)。德克薩斯州哈里斯縣警方表示，一輛特斯拉Model S在高速行駛過程中脫彎并撞上一棵樹，隨后起火燃燒，導(dǎo)致前排副駕駛一名乘客和后座上的車主死亡。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在個(gè)人社交媒體Twitter上解釋，初步數(shù)據(jù)顯示，事發(fā)時(shí)這輛特斯拉汽車的輔助駕駛功能Autopilot沒有激活，車上也沒有搭載公司的"完全自動(dòng)
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特斯拉已獲批在車內(nèi)使用毫米波傳感器

　　今天是2021年4月26日，離全年的結(jié)束還有249天。2017年4月26日，中國首艘國產(chǎn)001A型航空母艦在大連完成了下水，從開工到下水，歷時(shí)3年多時(shí)間。　　特斯拉已獲批在車內(nèi)使用短程動(dòng)作傳感器　　據(jù)teslarati報(bào)道，特斯拉（Tesla）要求聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）批準(zhǔn)用于兒童保護(hù)和防盜措施的毫米波傳感器。　　特斯拉與其他五家公司一起，在2021年4月14日獲得了“豁免權(quán)”，這將允許在乘用車中在57-64 GHz頻段安裝雷達(dá)傳感器。現(xiàn)在，該系統(tǒng)或適用于即將發(fā)布的駕駛員監(jiān)視系統(tǒng)，這將使駕駛員在使用
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特斯拉副總裁陶琳簡(jiǎn)歷連夜被改？百度火速回應(yīng)！

　　特斯拉車主維權(quán)事件仍在發(fā)酵。21日深夜，國家市場(chǎng)監(jiān)管總局和中消協(xié)相繼發(fā)聲。　　國家市場(chǎng)監(jiān)管總局表示，近日，上海車展上特斯拉車主維權(quán)引發(fā)廣泛關(guān)注，市場(chǎng)監(jiān)管總局高度重視，已責(zé)成河南省、上海市等地市場(chǎng)監(jiān)督管理部門依法維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。同時(shí)，強(qiáng)調(diào)企業(yè)要切實(shí)履行質(zhì)量安全主體責(zé)任，為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)安全的產(chǎn)品和服務(wù)。　　中消協(xié)也表示對(duì)此高度關(guān)注。中消協(xié)認(rèn)為，企業(yè)經(jīng)營的首要前提是尊重消費(fèi)者。面對(duì)消費(fèi)者的投訴，企業(yè)要認(rèn)真傾聽，真誠協(xié)商，給消費(fèi)者合理的解釋和有效解決方案。作為汽車生產(chǎn)者，企業(yè)掌握相關(guān)數(shù)據(jù)，應(yīng)當(dāng)利用專業(yè)知
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特斯拉們離自動(dòng)駕駛只差一個(gè)環(huán)境識(shí)別

上個(gè)周末育碧開啟了《看門狗：軍團(tuán)》的免費(fèi)試玩，作為一個(gè)從來只白嫖育碧游戲的“忠實(shí)”玩家，筆者也是體驗(yàn)了一波，雖然開車手感依然捉急，但是好在育碧加了一個(gè)非常人性化的功能：自動(dòng)駕駛。也不至于因?yàn)檐嚰继钔眾渥印?nbsp; 說到自動(dòng)駕駛，作為一個(gè)全新的駕駛技術(shù)，它在技術(shù)上可以實(shí)現(xiàn)解放雙手的目的，不用自己操作就能去任何地方，聽起來相當(dāng)美好。但這只是我們的終極追求，但明顯以當(dāng)前的科技水平，暫時(shí)還達(dá)不到這個(gè)目標(biāo)，所以國際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)（SAE）
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特斯拉被指司機(jī)輔助駕駛系統(tǒng)突然加速導(dǎo)致撞車

據(jù)外媒報(bào)道，美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間周六，一名特斯拉車主卷入了一場(chǎng)價(jià)值超過10萬美元的財(cái)產(chǎn)損失大戰(zhàn)，起因是他的高性能版Model 3在被代客泊車人員從停車場(chǎng)開出時(shí)發(fā)生了撞車事故。泊車人員聲稱，這輛車上的司機(jī)輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot突然啟動(dòng)并加速，撞上了另一輛靜止車輛。此前，這位特斯拉車主將其Model 3停放在一個(gè)多層停車場(chǎng)，隨后同意一名泊車人員代其將車從停車位上取回來。現(xiàn)場(chǎng)視頻顯示，這名泊車人員駕駛這輛車時(shí)一切似乎都很正常，盡管其在如此狹窄的空間里開得有點(diǎn)兒快。片刻之后，這位特斯拉車主震驚地發(fā)現(xiàn)，停車場(chǎng)二樓的
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松下CEO：我們將減少對(duì)特斯拉依賴，關(guān)注其他廠商

3月15日，即將離任的日本松下公司首席執(zhí)行官津賀一宏表示，該公司計(jì)劃通過生產(chǎn)其他品牌電動(dòng)汽車通用的電池，來減少對(duì)特斯拉的嚴(yán)重依賴。圖：松下即將離任的首席執(zhí)行官津賀一宏在津賀一宏發(fā)表上述言論之際，特斯拉已經(jīng)開始自主研發(fā)電池，并將采購合作伙伴擴(kuò)大到韓國的LG化學(xué)和中國的寧德時(shí)代，以支持其電動(dòng)汽車銷量的增長(zhǎng)。他在接受采訪時(shí)表示：“在某一時(shí)刻，我們需要擺脫單純依賴特斯拉的單腿做法。我們正在進(jìn)入不同的階段，需要密切關(guān)注特斯拉以外廠商的供貨情況。”在擔(dān)任松下首席執(zhí)行官九年后，津賀一宏即將于4月1日卸任，并轉(zhuǎn)任董事長(zhǎng)一
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2021年電動(dòng)汽車領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)更激烈？特斯拉如何應(yīng)對(duì)

騰訊科技訊 3月9日消息，面對(duì)電動(dòng)汽車領(lǐng)域日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)，居于主導(dǎo)地位的特斯拉已經(jīng)制定了獨(dú)特戰(zhàn)略：每當(dāng)其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手即將取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展時(shí)，埃隆·馬斯克（Elon Musk）或特斯拉都會(huì)發(fā)布更新，以轉(zhuǎn)移所有人的注意力。那么，特斯拉在2021年將如何應(yīng)對(duì)不斷擴(kuò)張的電動(dòng)汽車市場(chǎng)挑戰(zhàn)，并削弱那些聲稱自己將是“下個(gè)特斯拉”的公司的勢(shì)頭。Rivian隨著Rivian即將在今年晚些時(shí)候推出電動(dòng)皮卡R1T和SUV R1S，特斯拉有個(gè)獨(dú)特的機(jī)會(huì)來阻止這家汽車制造商的前進(jìn)勢(shì)頭。Rivian由首席執(zhí)行官斯卡林格（RJ Scari
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消息稱LG計(jì)劃2023年為特斯拉生產(chǎn)4680新電池考慮在歐美建廠

騰訊科技訊 3月10日消息，據(jù)兩名知情人士透露，韓國LG化學(xué)旗下電池制造子公司LG Energy Solution（LG）計(jì)劃在2023年為特斯拉電動(dòng)汽車生產(chǎn)4680新電池，并正在考慮在美國和歐洲建立生產(chǎn)基地。知情人士稱，特斯拉尚未同意將LG在其供應(yīng)鏈中的角色擴(kuò)展到中國以外的交易。上周，該公司聲稱計(jì)劃在美國建立新工廠，生產(chǎn)電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能系統(tǒng)使用的電池，以迎合美國和全球客戶以及初創(chuàng)企業(yè)的需求。該公司當(dāng)時(shí)沒有確定潛在客戶，但其希望特斯拉能購買電池。2020年9月，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Mus
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特斯拉與CureVac合作開發(fā)一款mRNA打印機(jī)，可 “打印”藥品

3月9日訊，據(jù)seekingalpha報(bào)道，CureVac 正在與特斯拉合作開發(fā)一種 mRNA 打印機(jī)，可從互聯(lián)網(wǎng)上即時(shí)下載所需處方，現(xiàn)場(chǎng) “打印”藥品，以滿足特定患者的需求。　　藥品打印機(jī)的大小與普通汽車差不多，CureVac 的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官英格瑪 · 霍爾說：“打印機(jī)可以放在世界各地的藥店和醫(yī)生辦公室。”他還補(bǔ)充道：“仍有很多地方需要優(yōu)化，這臺(tái)設(shè)備可能要過幾年才能批量生產(chǎn)。”
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重磅：特斯拉進(jìn)軍手機(jī)行業(yè)了!

永遠(yuǎn)猜不出馬斯克未來要做什么，在他看來，只有想不到，沒有做不到，近日他在特斯拉網(wǎng)站上發(fā)布了一段他的Tesla概念手機(jī)的視頻，未來款Tesla概念手機(jī)命名為Tesla MODEL π。在MODEL π的渲染屏幕上，我們看到的日期是2021年2月1日21：59，看來這是馬斯克最新發(fā)布的視頻。視頻介紹上說，該手機(jī)可以具有與星鏈連接、腦機(jī)連接功能，還有 Marscoin采礦系統(tǒng)，帶有太陽能面板充電和超聲波指紋傳感器，以及高速攝影、綁定控制您的汽車和您的 flamethrower。這款概念機(jī)看屏幕前面有點(diǎn)像iPh
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特斯拉官方回應(yīng)涉足換電：充電是最佳補(bǔ)能

日前，特斯拉（上海）有限公司經(jīng)營范圍新增“新能源汽車換電設(shè)施銷售”。有媒體報(bào)道稱，特斯拉此舉或許是想進(jìn)入換電市場(chǎng)。對(duì)此，特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳于3月6日通過個(gè)人微博發(fā)文對(duì)此進(jìn)行回應(yīng)。她表示，早在2013年，特斯拉就嘗試過換電，換電模式目前在一些特定領(lǐng)域比如出租車或者公交車上是不錯(cuò)的補(bǔ)能模式，但是我們一直堅(jiān)信充電模式是大規(guī)模民用電動(dòng)車最好的補(bǔ)能方式。
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馬斯克：特斯拉電動(dòng)皮卡Cybertruck最快于4月推出

3月8日早間消息，據(jù)報(bào)道，埃隆·馬斯克近日在Twitter上稱，特斯拉電動(dòng)皮卡Cybertruck最快將于4月推出。這位特斯拉CEO在Twitter上回答了有關(guān)皮卡首次交付日期的問題。他說：“（Cybertruck）很可能在今年第二季度推出。這款皮卡將在得克薩斯州的超級(jí)工廠建造，現(xiàn)在的重點(diǎn)是超級(jí)工廠建設(shè)。”今年1月，馬斯克表示，作為F-150(配置|詢價(jià))（福特經(jīng)典皮卡）的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，電動(dòng)皮卡Cybertruck的設(shè)計(jì)工作即將完成，很快就將開始設(shè)計(jì)一條裝配線來生產(chǎn)這款電動(dòng)皮卡。馬斯卡說：“我們不再進(jìn)行設(shè)計(jì)迭
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特斯拉上海超級(jí)工廠或擴(kuò)建產(chǎn)能有望進(jìn)一步提升

繼2月初特斯拉上海超級(jí)充電樁工廠落成投產(chǎn)后，特斯拉上海超級(jí)工廠或也將再度擴(kuò)建。3月1日，上海市土地交易市場(chǎng)官網(wǎng)掛出一則土地出讓公告，信息顯示該地塊總占地面積461,142.40平方米，位于自貿(mào)區(qū)臨港重裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)，準(zhǔn)入產(chǎn)業(yè)類型為新能源車整車制造，投資強(qiáng)度不低于14,925元/每平方米。據(jù)了解，這片地極大概率被用于特斯拉工廠擴(kuò)建。”
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特斯拉介紹

　　特斯拉汽車公司(Tesla Motors)是一家生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車以及零件的公司，以美國硅谷為基地，其總部位于加州。該公司是世界上第一個(gè)采用鋰離子電池的電動(dòng)車公司，其推出的首部電動(dòng)車為Roadster。特斯拉由斯坦福大學(xué)的碩士輟學(xué)生埃隆·馬斯克(Elon Musk)與碩士畢業(yè)生J.B. Straubel于2003年創(chuàng)立，專門生產(chǎn)純電動(dòng)車而不是混合動(dòng)力車。目前生產(chǎn)的幾大車型包含Tesla Roa [ 查看詳細(xì) ]