2月13日電，寧德時代今日發布聲明稱，近期網絡平臺相繼出現關于寧德時代被美國制裁、被剔除創業板權重指數、與特斯拉談崩等一系列惡意謠言，引發市場誤解曲解，影響企業聲譽。謠言無事生非毫無根據，性質惡劣。為維護企業正當權益，2022年2月12日，我司已向公安機關正式報案，將對造謠者依法追究法律責任。
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寧德時代 特斯拉
Tesla特斯拉Model Y作為純電動汽車，除具有十分智能的操控系統外，車內配置也是緊跟時代腳步。車內配有超大觸控顯示屏，將所有車輛功能集中顯示，還支持語音交互、游戲等豐富功能。 在充電方面，特斯拉為Model Y的前后排各配備兩個Type-C接口，隨車人員每個人都至少能分配到一個接口給手機等設備充電，插線即可快充，最大支持36W輸出，方便高效。 除有線充電外，特斯拉Model Y還支持無線充電。該無線充模塊便設在前排扶手箱旁，也是隨手一放便可為手機進行無線充電，相當方便。底座面傾斜設計方便主副
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據悉，2022年三星將為電動汽車和自動駕駛汽車市場推出一系列全新技術設備。目前三星已經開始生產相關車載設備，首批產品將于2022年1月的中上旬開始上市。即將推向市場的特斯拉Cybertruck將首次使用特斯拉最新的Hardware 4計算機 —— 韓國媒體的報道稱，三星將擊敗臺積電，獲得生產該計算機所使用的芯片的合同。特斯拉當前所生產的電動汽車，搭載的是HW 3.0芯片，這一款芯片也是由三星電子代工。作為HW 3.0芯片的繼任者，HW 4.0芯片也將用于多款特斯拉電動汽車。從外媒的報道來看，三星將獲得的是
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11月22日消息，當地時間11月21日，一名獲得更新的特斯拉員工證實，特斯拉開始發布測試版FSD Beta 10.5高級駕駛輔助系統，但目前僅向內部員工開放。從更新說明中可以看出，FSD Beta 10.5比之前系統功能有了很大提升。 本月早些時候，馬斯克暗示FSD Beta 10.5將在11月20日左右發布。11月19日，馬斯克在個人社交媒體Twitter上表示，他希望FSD Beta 10.5很快就能準備好。 當天早些時候有推文稱，“我們已經向一位今晚收到此更新的特斯拉員工確認，這就是FSD
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北京時間2021年11月11日，關于特斯拉手機的曝光渲染圖越來越多，我甚至都有點懷疑是特斯拉自己放出的煙霧彈，想試試大家關于特斯拉Phone的看法。 據悉，這款特斯拉手機最終可能會被命名為Model Phone，想想特斯拉要造手機也不是完全沒有可能。看現今社會，幾乎很少有科技大廠公司不出手機的，畢竟手機是目前世界上使用人數最多的產品，所以說，這則消息還是很靠譜的。 單從上面的渲染圖來看，特斯拉手機還是相當不錯的，看上去并沒有像別的廠商那樣虛無縹緲，就目前的技術而言想要做到那是輕而易舉的。 屏幕前
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據彭博社消息，2014年加入特斯拉，并在2019年升任特斯拉自動駕駛Autopilot軟件總監的Christopher Moore被蘋果挖角。蘋果對此未予置評，Moore加入后會負責哪些工作自然也無從得知。不過彭博社指出，Moore日后依然負責車輛軟件業務，包括自動駕駛應用功能。Moore加入蘋果后，將向同樣來自特斯拉技術團隊，并曾經帶領Autopilot項目發展的Stuart Bowers匯報。聘用Moore顯示蘋果試圖在對特斯拉等車企極為重要的競爭領域?—— 自動駕駛技術上發力。蘋果至今未公
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最近有消息稱：特斯拉市值破萬億，造就了一個新的市值神話。10000億美元的市值突破讓特斯拉站上了所有汽車制造商都遙不可及的夢想高點，創造了新能源汽車行業的又一新格局。消息稱，截止10月25日收盤，特斯拉股票單日上漲超過12%，市值一天內上漲超過1000億美元，收于每股1,024.86 美元，最新市值為1.01萬億美元。特斯拉就此成為了繼蘋果、亞馬遜、微軟、谷歌母公司Alphabet之后，美股第五個市值過萬億的公司。馬斯克也在個人社交平臺更新動態慶祝這一里程碑時刻，而特斯拉股價飛漲也讓馬斯克的個人財富在一天
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松下公司周一發布了一款新的大型原型電池，旨在幫助特斯拉公司降低電動汽車（EV）的生產成本，這家日本公司的電池主管稱此舉將加深與美國主要客戶的業務聯系。在媒體圓桌會議上，松下電池部門負責人Kazuo Tadanobu展示了尺寸約為特斯拉目前使用電池的五倍，他還表示松下沒有生產更便宜的磷酸鐵鋰（LFP）電動汽車電池的計劃。特斯拉決定將電池供應商分散到韓國LG能源解決方案（LG Energy Solution）和寧德時代（CATL）等公司，并且松下出售特斯拉股票，曾引起人們對他們長達十年的伙伴關系的未來的質疑。
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10月28日消息，據外媒報道，據兩名印度政府消息人士透露，特斯拉、LG能源(LG Energy）和三星電子等大型電池制造商已被邀請參加招聘峰會。印度希望鼓勵電池制造商進入該國市場，并投資在當地建廠，以發展國內清潔交通和建立電動汽車供應鏈。 據消息人士透露，印度官員下個月將開始訪問美國、德國、法國、韓國和日本，希望說服大型電池制造商在印度建立生產線。特斯拉、LG能源和三星已經受邀參加活動，盡管其他電池制造商的完整名單尚未起草或確認。Northvolt、松下和東芝也將是峰會受邀目標。 這類會議是促進印
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10月18日消息，據報道，電動汽車制造商特斯拉公司更新官方網站，其Cybertruck電動皮卡各個配置的參數和價格信息都已被刪除。 在新的頁面上，特斯拉只是提到了一些重要規格，例如超過14,000磅的牽引能力和0-60英里/小時的速度”低至2.9秒“，這些規格以前是與配置最高的三點電機Cybertruck有關。 特斯拉在不久前宣布，這款備受外界期待的車型的上市時間被推遲到了明年。這一更新是在特斯拉正式將Cybertruck的生產開始時間推遲到2022年底之后做出的。
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10月8日消息，據外媒報道，對于電動汽車制造商特斯拉來說，2021年年度股東大會召開之際恰逢該公司迎來歷史性時刻。特斯拉在2021年第三季度生產了237823輛汽車，交付了24.13萬輛汽車，創造了新的紀錄。現在，所有人都在關注該公司第四季度的業績。與往年不同，特斯拉今年的股東大會以在線方式舉行，馬斯克等高管討論了工廠擴張計劃、電動皮卡投產、4680電池生產等話題。以下是特斯拉2021年年度股東大會內容摘要：2030年前生產2000萬輛汽車 此次大會由特斯拉投資者關系高級主管馬丁·維查（Martin
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9月24日消息，據外媒報道，據多位業內消息人士周四透露，韓國三星電子公司擊敗了規模更大的競爭對手臺積電贏得了特斯拉的芯片制造合同，將為這家電動汽車制造商生產下一代支持全自動駕駛技術硬件HW 4.0的芯片。圖1：研究人員正在三星電子公司芯片無塵室中工作 消息人士稱：“從今年年初開始，特斯拉和三星旗下代工部門就始終在研究芯片的設計和樣品。近日，特斯拉決定將HW 4.0自動駕駛芯片的生產外包給三星。這幾乎已經是板上釘釘的交易！” 據悉，三星計劃最早在今年第四季度在其位于韓國華雄的工廠使用7納米工藝批量生
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硅谷“鋼鐵俠”馬斯克又放大招：Tesla Bot——身高1.72米，體重56公斤，身材苗條，外形優美。馬斯克在PPT上說，Tesla Bot的原型機（prototype）明年就要來了。不過，外界的群嘲來得更快——知名科技媒體The Verge對此標題便是：《別想太多，馬斯克的Tesla Bot就是個笑話》。 當下，從真實應用場景出發設計的機器人，執行抓取任務的的看起來像機械臂，能跑起來的四足機器人看起來像狗。即使強如波士頓動力，設計出來的機器人Atlas也是手長腿短，頭重腳輕——它身高150cm，體
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8月19日，特斯拉AI日即將舉行。馬斯克此前曾表示，此次AI日將展示特斯拉在人工智能方面硬件和軟件開發的進展，并且招募頂級人才。活動的日子日漸臨近，對于特斯拉究竟將在放出什么“大招”，高盛在8月16日發布的最新研報中給出了預測。高盛預計特斯拉將討論五大內容，分別是：AI神經網絡、FSD軟件、自研超級計算機Dojo、下一版本Hardware 4.0、以及人工智能在自動駕駛領域之外的應用。AI神經網絡首先，高盛預計特斯拉將在活動上討論AI神經網絡以及該網絡是如何訓練的。特斯拉的神經網絡支持其Autopilot
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特斯拉 AI日
8 月 15 日消息今日特斯拉官方發布一張海報，預熱“特斯拉 AI 日”活動。官方表示，本次活動將“邀你見證人工智能的又一次革新”。AI 日活動將于北京時間 8 月 20 日上午 9:00 舉行。海報展現了一顆大規模芯片模組的結構圖。這個模組由多個核心構成，四周具有金屬框架以及散熱片、導熱銅板等。該芯片預計為特斯拉參與研發，能夠用于人工智能運算等。IT之家獲悉，特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克表示，將在發布會上介紹特斯拉在人工智能領域的軟件和硬件進展，尤其是在神經網絡的訓練和預測推理方面。
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特斯拉 介紹
特斯拉汽車公司(Tesla Motors)是一家生產和銷售電動汽車以及零件的公司，以美國硅谷為基地，其總部位于加州。該公司是世界上第一個采用鋰離子電池的電動車公司，其推出的首部電動車為Roadster。特斯拉由斯坦福大學的碩士輟學生埃隆·馬斯克(Elon Musk)與碩士畢業生J.B. Straubel于2003年創立，專門生產純電動車而不是混合動力車。目前生產的幾大車型包含Tesla Roa [
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