5月10日消息，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)周二表示，特斯拉正在美國召回約13萬輛汽車，原因是該公司的中心觸摸屏可能存在過熱問題，導致其顯示故障。此次召回的車型包括2021年款和2022年款Model S和Model X，以及2022年款Model 3和Model Y。據NHTSA稱，特斯拉將通過無線軟件更新來解決這個問題。NHTSA表示，特斯拉車載信息娛樂系統的CPU過熱可能會阻止中心屏幕顯示后視鏡圖像、警示燈和其他信息。特斯拉已經告知NHTSA，自今年1月以來，該公司收到了59份可能與該問
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中心觸屏 故障 特斯拉
5月10日消息，據今日乘聯會發布的銷量數據顯示，特斯拉中國4月國內批發量為1512輛，環比3月批發量65814輛下跌達97.70%。其中，4月批發量均為國內交付，不涉及出口。特斯拉4月銷量低迷的主要原因是受上海疫情影響。上海特斯拉工廠從3月底開始停工，一直持續到4月19日。特斯拉上海超級工廠周產能平均可以達到1.5萬輛，停產三周給其帶來了約4.5萬輛新車產能的損失。4月19日，特斯拉上海工廠正式復工復產，在當前產能尚未完全恢復的情況下，截止4月30日已下線1萬輛整車。與傳統車企不同，由于特斯拉采用了直營銷
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特斯拉 銷量 下跌
特斯拉上海工廠8000名員工到崗，今天正式復工復產。 上海超級工廠電池電機模塊早上便開始全速生產，整車裝配也在逐步恢復。在二期整車車間，1600名生產物流人員已讓幾條流水線運轉起來。 特斯拉超級工廠生產制造高級總監宋鋼表示，我們會在接下來的三四天內進行逐步爬坡，達到整體單班滿產。 特斯拉方面表示，整車零部件還有一周左右的庫存，目前正在國家相關部門以及市經信委臨港管委會等部門的支持下，積極推動100多家供應商復工復產，并暢通物流鏈。 宋鋼表示，在上海市內的供應商復產的比例稍微高一點，之前也已在江
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路透社消息，特斯拉將在當地時間4月7日（周四）下午為其德克薩斯州奧斯汀工廠舉行大型開業典禮，這場活動名為“網絡競技”（Cyber Rodeo）。奧斯汀工廠和上個月投產的柏林工廠預計將一同使特斯拉的年產能翻倍，達到200萬輛。特斯拉預計將在德州工廠生產相對低價的Y型車。
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傳感器作為自動駕駛的“眼睛”，目前大部分車企選擇使用激光雷達，而特斯拉則是視覺方案的忠實擁躉，原因為視覺方案的視像頭，擁有無可比擬的成本優勢。而今，豐田也要加入特斯拉的陣營。 日前，據報道，豐田汽車旗下的Woven Planet已加入特斯拉公司的行列，試圖在不使用激光雷達等昂貴傳感器的情況下推進自動駕駛技術。 Woven Planet對媒體表示，公司能夠用低成本攝像頭收集數據，并有效地訓練其自動駕駛系統。這是個突破，他們希望這個突破將有助于降低成本，擴大技術規模。 該公司表示，使用大量汽車收集不
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美國時間周一，美股收盤主要股指全線上漲，延續了最近兩周的漲勢。投資者暫時擺脫了對美國經濟衰退的擔憂，并繼續關注俄羅斯與烏克蘭的沖突。 道瓊斯指數收于34955.89點，上漲94.65點，漲幅0.27%；標準普爾500指數收于4575.52點，漲幅0.71%；以科技股為主的納斯達克綜合指數收于14354.90點，漲幅1.31%。 大型科技股普遍上漲，亞馬遜和微軟漲幅超過2%，奈飛漲幅超過1%。 芯片龍頭股多數上漲，美光漲幅超過2%，英偉達和阿斯麥漲幅超過1%。 電動汽車股普遍上漲，特斯拉上漲8.
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07:58 【特斯拉供應商LG能源將在美國建電池廠 投資14億美元】財聯社3月24日電，LG旗下LG能源解決方案公司（LG Energy Solution）為特斯拉等公司提供汽車電池，該公司宣布2024年之前將投資14億美元在美國亞利桑那建廠。新工廠將會成為美國第一座生產柱狀電池的工廠。建設工作于2022年二季度開始，2024年大規模量產，產能為11GWh。
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3月21日消息，當地時間周日，法國巴黎一名出租車司機的律師證實，他們已經對電動汽車制造商特斯拉提起訴訟，理由是其汽車“危及他人生命”。2021年12月，這位出租車司機駕駛的特斯拉汽車先是撞上金屬樁、多輛共享單車和裝滿玻璃的回收箱，隨后又撞到了多名行人和一輛面包車，最后才停下。這起交通事故造成1人死亡，另有3人重傷、17人輕傷。發生事故的地點是繁華街道，兩邊有許多酒吧、餐館和商店。這名未透露身份的司機當時告訴警方，特斯拉汽車自行加速，他無法剎車。事故發生后，法國政府表示，特斯拉聲稱沒有跡象表明其汽車存在技術
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小鵬汽車回應網絡漲價傳聞。近日，網絡流傳消息稱小鵬汽車將于3月21日進行提價，其中P7漲價近2萬元，P5漲價1萬元，并稱小鵬汽車正在沖擊近4天的業績，以實現漲價前獲得更多訂單。3月17日，小鵬汽車方面就此傳聞回應澎湃新聞表示“暫無相關信息”。就在此前的1月11日，小鵬汽車剛剛完成一輪提價。據小鵬汽車官網，小鵬全系車型平均提價5000元左右。其中，小鵬P7補貼后售價為22.42-40.99萬元，漲4300-5900元；P5補貼后售價為16.27-22.93萬元，漲4800-5400元不等；G3i補貼后售價為
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自從俄烏戰爭爆發，油價一直升升升，新能源汽車就開始了它的漲價之路。近期宣布漲價的車企據說就有20家了，今天我們就來盤點下幾家主流企業：1.國產特斯拉三連漲 Model Y起售價調至31.69萬元3月17日，特斯拉中國官網顯示，后輪驅動Model Y售價提高至31.69萬元，漲幅15060元。Model Y長續航、高性能版售價維持不變。此前的3月15日，特斯拉中國剛完成一波漲價，Model 3后輪驅動版、高性能版和Model Y長續航、高性能版漲價，漲幅為1.4萬-2萬元不等。更早的3月10日，Model
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北京時間3月16日早間消息，據報道，日前，特斯拉解雇了一名曾經在自動駕駛部門（Autopilot）工作過的員工約翰·博納（John Berna），原因是此人在Youtube個人頻道“AI發燒友”上公布了對于特斯拉全自動駕駛系統（FSD）的評論。他的視頻展現了這一系統的測試版在硅谷不同路況上如何工作的場景，以及存在的問題。 在博納被解雇之后，特斯拉還禁止他的私人車輛——一輛2021款全自動駕駛系統測試版Model 3。 據報道，測試版的全自動駕駛系統相當于諸多輔助駕駛功能的集合，這些功能的開發尚未結束，
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3月10日消息，電動汽車制造商特斯拉不久前曾在致兩名參議員信中堅稱，該公司的司機輔助駕駛系統Autopilot及其升級版“全自動駕駛”（FSD）功能足夠安全。然而，參議員們似乎對此并不相信，并稱特斯拉在逃避和歪曲事實。特斯拉公共政策高級總監羅漢·帕特爾（Rohan Patel）曾在3月4日致信美國參議員理查德·布魯門撒爾(Richard Blumenthal)和埃德·馬基(Ed Markey)，他寫道：“特斯拉的Autopilot和FSD功能增強了我們用戶的駕駛能力，甚至比美國普通司機駕車更安全。”在信中
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3月9日消息，日前特斯拉在寫給美國國會參議員的信中為公司高級輔助駕駛系統Autopilot以及FSD的安全性進行辯護，但承認這些系統在車輛行駛中需要“司機的持續監控和關注”。2月8日，美國民主黨參議員理查德·布盧門撒爾(Richard Blumenthal)和埃德·馬基(Ed Markey)致信特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)，對公司Autopilot和FSD等高級駕駛輔助系統表示“嚴重擔憂”。在此之前，這些系統已因為涉及多起車禍引發安全監管機構的審查。特斯拉公共政策和業務發展部高級主管
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3月8日消息，印度電動汽車銷量去年增長了兩倍，達到14800輛。而且在這個擁有14億人口的關鍵潛在市場，有越來越多跡象顯示出高速增長勢頭。許多印度消費者對電動充滿了興趣，他們爭相從汽油動力兩輪車轉向電動踏板車，他們經常在社交媒體上就交付等待時間過長而批評Ola Electric等初創公司。而奢侈品牌也在積極瞄準這個國家最富裕的人群。特斯拉始終在為降低關稅而努力，以提高在印度的銷量，而梅賽德斯-奔馳今年將推出一款在當地組裝的EQS，這是其旗艦S級轎車的電動版本。寶馬也計劃推出多種插電式混動車型。即便如此，傳
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3月3日消息，據外媒報道，美國當地時間周三，電動汽車制造商特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)回復粉絲推文，聲稱電動汽車續航里程太高沒意義。 當天，特斯拉粉絲Whole Mars Blog發文稱，Lucid可能是首家交付續航里程800公里電動汽車的公司，但特斯拉將是首家生產這種車的公司。對此，馬斯克評論稱，特斯拉本可以擁有單次充電續航960公里的Model S。然而，特斯拉決定不追求這一行業領先的指標，因為它會對處理能力、效率和整體性能產生負面影響。 馬斯克在推文中說：“早在12個月
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特斯拉 介紹
特斯拉汽車公司(Tesla Motors)是一家生產和銷售電動汽車以及零件的公司，以美國硅谷為基地，其總部位于加州。該公司是世界上第一個采用鋰離子電池的電動車公司，其推出的首部電動車為Roadster。特斯拉由斯坦福大學的碩士輟學生埃隆·馬斯克(Elon Musk)與碩士畢業生J.B. Straubel于2003年創立，專門生產純電動車而不是混合動力車。目前生產的幾大車型包含Tesla Roa [
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