特斯拉文章最新資訊

特斯拉：廢舊電池實現100%回收

　　8月11日消息，據外媒報道，電動汽車制造商特斯拉的成功很大程度上建立在電池創新的基礎之上，從最初的Roadster到如今的Model S Plaid都是如此。很明顯，在可持續發展交通市場上，特斯拉的電池技術是使該公司保持相對于競爭對手領先地位的關鍵因素。　　然而，電池開發仍然容易招致非議，特別是在電池回收方面。特斯拉在2020年《影響報告》中對此進行了澄清，該公司表示，其廢舊電池已經實現100%回收，沒有任何電池被送往垃圾填埋場。在最近的文件中，特斯拉還表示，該公司已經建立了內部生態系統，以回收和重新
關鍵字：特斯拉電池回收

誰都無法獨善其身芯片短缺影響到蘋果、特斯拉

　　全球范圍內的芯片短缺問題開始波及那些曾經受影響較小的企業，蘋果和特斯拉也都受到了芯片短缺問題帶來的影響。　　芯片短缺即將影響到蘋果的iPhone業務。　　蘋果和特斯拉開始感受到全球芯片供應短缺的影響。這一跡象表明，即便是一些供應鏈最好、規模最大的公司也無法在芯片短缺危機中獨善其身。　　蘋果本周二在財報中表示，第三財季公司營收增長36%。但其在即將于今年秋季發布新款iPhone時警告稱，在截至今年9月份的第四財季，芯片供應短缺將影響到智能手機業務，有可能會導致公司業務增長放緩。　　蘋果首席執行官蒂姆?庫
關鍵字：芯片蘋果特斯拉

馬斯克暗示：特斯拉將于本周五發布FSD Beta 9.1更新

　　7月26日消息，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在最近與粉絲的推特互動中暗示，該公司最新測試版輔助駕駛系統FSD Beta 9幾周來只在少數被選中的車主中進行測試，但其已經準備于本周五對該版軟件進行更新。　　在回應最近體驗FSD Beta 9的特斯拉Model 3車主時，馬斯克表示，這種最新版本司機輔助系統的更新將于本周五午夜推出。不過，馬斯克沒有提供即將發布的FSD Beta“V9·1”更新的細節，盡管他表示將會有“幾項改進”。　　馬斯克最近發布的推文對FSD Beta項目來說是個
關鍵字：特斯拉馬斯克輔助駕駛系統

特斯拉德州工廠建設接近完工，已在部署生產設備

　　7月20日消息，特斯拉美國德州電動汽車超級工廠建設已經取得很大進展，主體建筑似乎接近完工。　　日前無人機拍攝的視頻顯示，德州工廠的主樓已經成形。龐大的主廠房建設看起來已經完成了大約80%，并且特斯拉已經在完成的建筑廠房中部署生產設備。　　德州工廠將首先為北美生產Model Y升級版本。預計該版本將使用特斯拉最新的“巨型鑄造”技術，以單一巨型鑄造部件取代車身現在的大量分散部件。　　在德州工廠地塊的另一邊還出現了一大塊面積的混凝地基。這可能是特斯拉電池工廠的用地，該公司計劃生產自主開發的新4680電池。　
關鍵字：特斯拉德國超級工廠

德官員希望特斯拉柏林超級工廠首輛汽車今年下線

　　7月6日消息，目前特斯拉柏林超級工廠仍在等待勃蘭登堡州環境辦公室的最終審批通過。盡管如此，勃蘭登堡州經濟部長羅格·施泰因巴赫（J?rg Steinbach）仍希望特斯拉柏林超級工廠的第一輛汽車能在今年年底駛下生產線。　　施泰因巴赫表示：“我希望柏林超級工廠的第一輛汽車將在2021年下線。”特斯拉柏林超級工廠最初計劃于本月開始生產電動汽車。公司計劃每年工廠能生產50萬輛特斯拉Model 3和Model Y電動汽車。然而，特斯拉尚未獲得柏林超級工廠建設或生產的最終審批手續。　　今年6月份，特斯拉向勃蘭登堡
關鍵字：特斯拉德國

特斯拉副總法律顧問離職加盟自動駕駛卡車創企Plus

6月23日消息，硅谷自動駕駛卡車初創公司Plus周二宣布，特斯拉副總法律顧問林恩·米勒(Lynn Miller)已經離職，并加盟該公司擔任總法律顧問。Plus首席執行官兼聯合創始人David Liu表示：“米勒對自動駕駛業務和技術的影響和挑戰有深刻的了解，他曾在世界上兩家深具影響力的科技公司擔任法律顧問。她是我們管理團隊的重要成員，因為我們今年開始在全球部署我們的自動卡車運輸技術，并進一步加快我們的計劃，幫助車隊提高業務的安全性、效率和可持續性。”米勒稱：“加入一家已經開始兌現自動駕駛卡車運輸技術承諾的公
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馬斯克：各廠商瘋買超量芯片，就像去年美國人囤廁紙

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)周三承認，芯片短缺對這家電動汽車制造商的供應鏈造成了嚴重破壞，他還指責許多公司訂購的微控制器超過了需求，就像消費者在新冠肺炎疫情爆發初期搶購囤積衛生紙一樣。馬斯克在推特上寫道：“我們最大的挑戰是供應鏈，特別是微控制器芯片的供應。我從來沒有見過這樣的事情。由于擔心芯片供不應求，每家公司都在超額訂購，就像衛生紙短缺一樣，但規模要大得多。”現年49歲的馬斯克在特斯拉4月份舉行第一季度財報電話會議上表示，芯片短缺是個“巨大問題”，也是該公司經歷過的最艱難供應鏈挑戰
關鍵字：芯片短缺特斯拉

特斯拉提前交錢保芯片供應，還考慮收購芯片工廠

　　5月27日消息，據知情人士透露，為了應對全球芯片供應短缺問題，特斯拉將采取多項新舉措，包括特斯拉正與韓國、美國、中國臺灣地區的行業運營商討論確保芯片供應的提議，還提前支付芯片費用以確保關鍵材料的供應，并在考慮收購芯片工廠的可能。　　在半導體行業供應商、芯片制造商和咨詢公司工作的知情人士表示，特斯拉正在與中國臺灣地區、韓國和美國的行業運營商討論確保芯片供應的方案。同時，特斯拉對直接收購芯片工廠也表示出興趣，只是這種想法目前還處于初期起步階段。考慮到這將涉及到高昂的成本，這樣的收購將十分困難。特斯拉需要最
關鍵字：特斯拉芯片收購

特斯拉美國制造Model 3/Y取消車載雷達，只靠視覺輔助駕駛

　　5月26日消息，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾公開表示，最終公司的高級輔助駕駛系統Autopilot只用攝像頭就可以正常工作。目前，特斯拉在北美地區生產銷售的Model 3電動轎車和Model Y電動SUV中已經不再搭載前向雷達傳感器。　　特斯拉對“完全自動駕駛”（FSD）軟件開展有限測試期間，一直在開發完全基于視覺系統的Autopilot。但特斯拉表示，在沒有車載雷達傳感器的情況下，Autopilot中某些功能會受到限制。比如說車速在每小時75英里（約合120公里）以下時自動轉
關鍵字：特斯拉 FSD 馬斯克

外媒：特斯拉在自動駕駛技術測試中使用了激光雷達

　　據外媒報道，特斯拉在自動駕駛技術測試中使用了激光雷達。　　此前，自動駕駛專家格雷森·布魯特（Grayson Brulte）在佛羅里達州棕櫚灘的公路上發布了一張Y型車的照片，上面裝有加利福尼亞制造商的車牌，而且看上去是Luminar的激光雷達系統。由此引發了特斯拉與激光雷達公司Luminar正在合作的猜測。圖片來源：外媒　　據新浪財經報道，有知情人士透露，特斯拉與激光雷達公司Luminar簽訂了一份使用激光傳感器技術進行測試和開發的合同。知情人士表示，作為協議的一部分，Luminar向特斯拉出售用于該輛
關鍵字：特斯拉激光雷達自動駕駛

美股周三全線下挫：蘋果微軟均跌超2% 特斯拉跌逾4%

　　美國時間周三，美股收盤三大股指大幅下挫，原因是美國4月份通脹數據強于預期引發大規模拋售，尤其是科技股。　　道瓊斯指數收于33587.66點，下跌681.50點，跌幅1.99%，創下今年1月以來的最大單日跌幅；標準普爾500指數收于4063.04點，下跌2.14%，創下今年2月以來的最大單日跌幅；納斯達克綜合指數收于13031.68點，下跌2.67%，使其本周累計跌幅超過5%。　　隨著美國國債收益率飆升，本周和本月一直承壓的科技股周三再次領跌。微軟、奈飛、亞馬遜和蘋果的股價下跌均超過2%，谷歌母公司Al
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美股周一：蘋果谷歌跌超2%，特斯拉跌逾6%

　　美國時間周一，美股收盤主要股指全線下跌，以科技股為主的納斯達克指數重挫2.55%，原因是投資者對美國通脹上升的前景再次感到擔憂。　　道瓊斯指數收于34742.82點，下跌34.94點，跌幅0.10%，盤中一度上漲逾300點，再創歷史新高；標準普爾500指數收于4188.43點，下跌1.04%；納斯達克綜合指數收于13401.86點，下跌2.55%。　　上周，華爾街喜憂參半，道瓊斯指數和標準普爾500指數分別累計上漲2.7%和1.2%。盡管上周最后一個交易日上漲0.9%，但納斯達克綜合指數卻累計下跌了1
關鍵字：股市蘋果谷歌特斯拉

特斯拉工程師：馬斯克夸大，Autopilot只有L2級自動駕駛水準

　　5月8日，美國電動汽車制造商特斯拉一名工程師今年早些時候告訴加州監管機構，公司首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)夸大了特斯拉輔助駕駛系統Autopilot的能力。　　加州機動車輛管理局(DMV)發給法律倡導組織Plainsite的備忘錄在當地時間周四得以公開。根據3月9日的一份備忘錄，DMV官員向Autopilot軟件主管CJ·摩爾(CJ Moore)詢問了馬斯克關于特斯拉今年將實現完全自動駕駛的說法。　　DMV自動駕駛汽車管理部門負責人米格爾·阿科斯塔(Miguel Acosta)在備忘錄
關鍵字：特斯拉馬斯克 Autopilot 自動駕駛

特斯拉柏林超級工廠也已安裝美的旗下庫卡工業機器人

【TechWeb】4月27日消息，據國外媒體報道，在此前的財報中，特斯拉曾披露上海超級工廠的Model 3和Model Y生產線上，都安裝有大量美的旗下庫卡公司的機器人。而特斯拉最新的財報顯示，他們正在建設、計劃今年開始生產并交付Model Y的柏林超級工廠，也已安裝庫卡公司的工業機器人。同上海超級工廠一樣，特斯拉也是以圖片的形式，披露柏林超級工廠安裝有庫卡工業機器人的。在財報中，特斯拉公布了3張柏林超級工廠的照片，一張為外部狀況，另外兩張為內部狀況。內部的兩張照片中，一張是正在安裝的超級壓鑄設備，另一張
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遭遇芯片短缺，馬斯克：你們不懂生產汽車有多難

4月27日消息，據外媒報道，當地時間周一，電動汽車制造商特斯拉公布了2021年第一季度財報，顯示其營收近104億美元，每股收益0.93美元，業績超過華爾街預期，并連續七個季度實現盈利。財報發布后，特斯拉投資者關系主管馬丁·維埃查（Martin Viecha）、首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)、首席財務官扎卡里·柯克霍恩(Zachary Kirkhorn)以及其他高管出席了財報電話會議，解讀財報并回答了投資者與分析師的提問。馬斯克：特斯拉再次刷新了季度紀錄馬斯克首先介紹了特斯拉第一季度總體業績情
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特斯拉介紹

　　特斯拉汽車公司(Tesla Motors)是一家生產和銷售電動汽車以及零件的公司，以美國硅谷為基地，其總部位于加州。該公司是世界上第一個采用鋰離子電池的電動車公司，其推出的首部電動車為Roadster。特斯拉由斯坦福大學的碩士輟學生埃隆·馬斯克(Elon Musk)與碩士畢業生J.B. Straubel于2003年創立，專門生產純電動車而不是混合動力車。目前生產的幾大車型包含Tesla Roa [ 查看詳細 ]