鋰電池越來越多的運用在簡易款電動車上，那鋰電池與鉛酸電池區別及如何正確的給鋰電池充電？鋰電池第一次充電又...
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鋰電池 電動車
全球最大的智能手機芯片生產商商高通（Qualcomm Inc.）在上周推出了支持無線充電功能的Toq智能手表。現在，該公司 ...
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高通 無線充電 電動車
上周四，戴姆勒的CFOBodoUebber放出口風，奔馳要加強和特斯拉的合作!他是在戴姆勒于紐約舉辦的一次股東大會上講這番話的。這次股東大會的討論主題就是，戴姆勒未來幾年如何提升收入和利潤率的發展戰略。
要知道掌管戴姆勒的蔡澈同學曾放出豪言，要在2020年之前超越寶馬成為全球第一大豪華車制造商。戴姆勒計劃在未來8年13款全新車型以提振銷量。不過目前這家公司還落后于奧迪，位列第三。
要想登頂，除了傳統車型，奔馳還必須在新能源車市場擊敗寶馬。寶馬在今年發布了純電動車i3和可插電混合動力
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奔馳 特斯拉 電動車
特斯拉帶給我們的啟發并不是技術上的卓爾不群，而是確立了自己的發展模式和市場推廣途徑。
摩根·弗里曼、本·阿弗萊克、卡梅隆·迪亞茲……把這些好萊塢巨星聚集在一起不是巴黎時裝周，而是當下如日中天的純電動跑車——特斯拉。
有人說，特斯拉的創始人馬斯克是個精明的投資人，從火箭到電動車，他總能瞄準一些新鮮事物，并將它們從小朋友培養成高帥富。
在太平洋彼岸，當美國富豪將心愛的電動車停在車庫里準備入眠，中
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電動車以其出行便捷、低碳環保的優勢已進入我們的生活，但它的充電器故障率較高很令人頭疼。出于這個緣故...
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1引言由于電動車使用輕快便捷，綠色環保，因此很多人選擇它作為交通工具。但目前電動車的一些缺點也給...
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根據萊斯大學的最新研究報告，促進鋰離子電池長壽的秘訣是粉碎硅粉。專家們一直試圖將硅變為可充電電池，硅...
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雪佛蘭Volt的核心是復雜的電池管理系統，它保證了多芯鋰電子電池塊的安全性和可靠性，通用汽車的工程師還建...
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科技業內近期對于電動汽車無線充電技術的創新或許最終將使得這部分新能源汽車徹底擺脫沉重電池模塊的束...
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近年來，電動車作為一種新型的綠色交通工具得到了迅猛的發展，并呈現出向大功率、高速化和功能多樣化的發展趨勢...
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“現在開始，TESLA Model S 正式接受預定。”8月21日晚，美國特斯拉的中國區總經理鄭順景在微博上宣布，人稱電動汽車“高富帥”的特斯拉在中國開賣，這讓觀望已久的中國消費者興奮不已。
特斯拉是TESLA的中文譯名。特斯拉汽車公司是世界上第一個采用鋰離子電池的電動車公司。
在商標權爭奪仍未有明確進展、政府審批仍在流程中的情況下，美國電動車廠商特斯拉開始對準中國市場。
“低價有比亞迪，中價有普銳斯，高價有TESLA，中國
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據悉，2013年7月17日，由國務院發展研究中心、中國汽車工程學會和大眾汽車集團(中國)聯合編著的《2013中國汽車產業發展報告》(2013汽車藍皮書)發布。會上，大眾汽車集團(中國)執行副總裁張綏新表示，從目前推廣的接受程度來說，混合動力技術是最合適的節能汽車方案;相比之下，純電動車仍受限于技術、成本以及配套設施3個難題;他還指出，5-10年之內，電池技術仍難有一個革命性的突破。
根據大眾集團此前提出的計劃，2014年以后開始推廣純電動車，但目前，離電動車的推廣仍有一定距離。張綏新博士表示，推
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2013中國長春國際汽車技術 論壇持續發酵小型電動車的話題。與會專家表示，小型電動車正在中國市場遭遇“成長的煩惱”，很難長大。
據新華網7月15日報道，與市場上流行的豐田普銳斯等電動車相比，小型電動車一般體積小，價格低，續駛里程不高，但充電方便，性價比高，受到很多中國消費者的歡迎。
“小型電動車價格便宜，最低不到3萬元，最高5萬元左右。最高時速能達到50至70公里每小時，最大續航歷程能到到70到100公里。”參加本次論壇的中國工程院院士郭孔輝
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近日，美國電動汽車特斯拉已在北京設立首家中國體驗店。報道稱，在特斯拉銷售總監喬治?布蘭肯希普的規劃中，今年將向中國消費者開賣特斯拉。有媒體認為高端純電動跑車或許可以為中國電動車市場帶來歧視，對此，資深汽車行業評論員，汽車營銷咨詢顧問張志勇在接受訪談時表示，特斯拉給整個的電動車市場帶來很大期望，但其模式不可復制，中國電動車市場還應遵循先政府再集團后私人市場的發展路徑。
特斯拉給整個的電動車市場帶來了很大的期望，起碼，當時特斯拉一季度實現盈利以后，全球的電動車汽車股價都在漲。但分析這個特斯
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關于智能型交通的概念，從一開始人們就在創新智能型汽車還是創新智能型高速公路上進行選擇。加拿大《世界日報》稱荷蘭的一家公司進行智能公路研究，獲得突破性進展，智能公路系統的設計獲得2012年10月荷蘭設計大獎。
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電動車介紹
電動車簡而言之就是以電力為驅動。以電力為能源的車子。電動車分類電動車按類型分可分為:電動自行車,電動摩托車,電動汽車，電動三輪車，燃油助力兩用電動車。
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