- 日前，河北省滄州市舉行了智能網聯汽車測試道路首批路網發布暨自動駕駛載人測試，30輛百度Apollo自動駕駛汽車駛上滄州經濟開發區的街頭，這也是我國首個區級全域自動駕駛可載人測試路網正式開放。
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- 一向以嚴謹、務實的作風而聞名的德國汽車制造商，這一次對待自動駕駛轉型的態度，又開始變得“模棱兩可”。
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- 在2019 PT展前夕，華為面向中國市場正式發布自動駕駛網絡解決方案Autonomous Driving Network（ADN）和iMaster智能運維系列產品，助力電信業邁向以人工智能為核心的自治網絡，通過開放架構“給網絡以智能，給客戶以平臺”，加速運營商數字化轉型。
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- ?日前，初創公司WaveSense研發了一款基于“透地雷達”的全新技術，即使車輛超出車主視線范圍，仍能實現遠程召喚功能。例如，車輛位于多層停車場時，WaveSense公司的雷達技術可探查到地面以下三米的空間，能夠妥善解決多層停車場的停車難題。此外，在進行自動停車操作時，這一雷達技術無需用到GPS技術，對于停車場的“迷宮”設計而言，無疑是較為理想的解決方案。
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- 據外媒報道，蘋果日前獲得了美國專利商標局授予的43項新專利，專利涉自動駕駛及駕駛輔助技術，包括自動駕駛導航系統、頭戴式設備等。
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- 據外媒報道，福特高管Jim Farley日前對外表示，到2023年，福特將在自動駕駛領域投入超過40億美元（約合人民幣283億元）。福特不僅對自動駕駛初創企業Argo AI投入大量資金，還與大眾汽車集團合作，大眾將向Argo AI投資總計26億美元。
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- 據路透社報道，華為輪值董事長徐直軍表示，未來華為將基于5G技術打造毫米波雷達，同時研發激光雷達，以解決其當前智能汽車的成本問題和性能問題。
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- 據國外媒體報道，現代汽車、三星電子和LG電子已經躋身全球擁有自動駕駛技術相關專利最多的十家企業之列。
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- Molex是高速網絡、數據通信、加固工業與汽車行業解決方案領域的一級系統集成商和領先供應商，可以面向未來的智能車輛來實現創新性的架構設計與開發，現提供模塊化汽車連接 (MAX) 解決方案。MAX 可以同時為傳統和新興汽車行業提供商供應高品質、價格合理的車輛網絡連接能力，采用了瑞士定位與無線通信技術領域的領先全球性供應商 u-blox (SIX:UBXN) 的兩種模塊。MAX 非常適合小尺寸系列產品使用，例如面包車或者具有針對性、創新性的電動車項目，在其中作為形形色色的代理和云服務之間的安全的客戶端。作為車
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- 近日，安凱客車與“ 華為技術有限公司簽署合作協議，雙方將在5G智能網聯及自動駕駛等領域展開全面、深入的合作。通過雙方技術、資源優勢互補，致力于推動智能網聯、智能互聯、車載計算及自動駕駛、云服務、智慧園區及5G+車聯網等領域的合作創新，多方面構建客車智能解決方案，以全新合作業態推動智能交通領域的快速發展。
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- 2019年10月17日，上海——自動駕駛已成為未來技術發展的熱門話題。大多數系統供應商確信，在推動自動駕駛發展方面，繞不開LiDAR領域的技術支撐。在特殊紅外激光器的開發和生產方面，歐司朗處于市場領先地位已經超過15年。早在十多年前，歐司朗就向市場推出了第一臺905nm激光器，如今它已成為LiDAR解決方案中最常用的波長。與1550nm波長解決方案相比，905nm具有顯著的優勢，尤其在系統總成本節約方面。目前，歐司朗LiDAR產品全球銷量超過1000萬件，實現芯片“零缺陷”。最近，歐司朗新推出兩款905n
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- 據路透社報道，現代汽車集團周二表示，計劃到2025年在移動出行技術和戰略投資上投資41萬億韓元（約合350億美元）。這家韓國最大的汽車制造商正在加速努力，以期在自動駕駛汽車競賽中迎頭趕上。
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- 陜西省創新驅動共同體自動駕駛專業技術委員會成立儀式暨智能駕駛論壇日前在西安交通大學舉行。陜西省科協副主席韓開興，陜西省工業和信息化廳副廳長黃新波，西安郵電大學副校長盧光躍，西安交通大學科研院副院長李小躍、電信學部副主任高峰、人工智能學院常務副院長辛景民，陜西省創新驅動共同體理事會、灃東新城新經濟局、省內高校、科研院所以及企業代表共計90余人參加會議。
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