久久ER99热精品一区二区-久久精品99国产精品日本-久久精品免费一区二区三区-久久综合九色综合欧美狠狠

新聞中心

EEPW首頁(yè) > 汽車(chē)電子 > 產(chǎn)品拆解 > 拆解: 奧迪首款電動(dòng)汽車(chē) A3 e-tron 鋰高壓電池管理單元

拆解: 奧迪首款電動(dòng)汽車(chē) A3 e-tron 鋰高壓電池管理單元

作者: 時(shí)間:2025-11-13 來(lái)源: 收藏

拆解: 首款 A3 e-tron 管理單元

產(chǎn)研社編譯

汽車(chē)電子產(chǎn)研社

在汽車(chē)行業(yè)中的市場(chǎng)正在增長(zhǎng),但在歐洲市場(chǎng)還是僅占汽車(chē)整體市場(chǎng)的很小一部分。

但這種情況注定要改變,因?yàn)椴粌H歐洲的消費(fèi)者對(duì)的需求在增長(zhǎng),而且隨著購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的消費(fèi)者在旅行時(shí)發(fā)現(xiàn)更多的充電站,里程焦慮也在消失。

此外,大多數(shù)汽車(chē)制造商正在將其文化從純粹的汽油車(chē)轉(zhuǎn)變?yōu)檐?chē)隊(duì)中擁有大部分電動(dòng)汽車(chē)。有眾多原因,但大多數(shù)汽車(chē)制造商將這種哲學(xué)上的轉(zhuǎn)變等同于消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的看法、對(duì)環(huán)境的關(guān)注以及技術(shù)進(jìn)步使車(chē)輛能夠更快、更可靠地建造并具有更長(zhǎng)的續(xù)航里程。

美國(guó)汽車(chē)制造商福特和通用汽車(chē)同時(shí)解雇了部分員工,同時(shí)投資于未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)的充電基礎(chǔ)設(shè)施。沃爾沃和大眾汽車(chē)也已宣布,計(jì)劃在未來(lái)五年內(nèi)以電動(dòng)汽車(chē)為中心。日本和韓國(guó)的汽車(chē)制造商包括豐田、本田和現(xiàn)代也緊隨其后,并計(jì)劃在未來(lái)五年內(nèi)增加其車(chē)隊(duì)中的電動(dòng)汽車(chē),作為鼓勵(lì)電動(dòng)交通增長(zhǎng)的一個(gè)長(zhǎng)期目標(biāo)。

2018 年,推出了其首款純電動(dòng)汽車(chē) e-tron,并計(jì)劃今年再推出三款電動(dòng)汽車(chē),以及三款插電式混合動(dòng)力車(chē)型。e-tron 鋰離子電池管理單元用于實(shí)時(shí)控制每個(gè)電池單元,與外部設(shè)備通信,測(cè)量溫度、電壓等。

1763011771118560.png

e-tron 鋰電池管理單元的背面。

來(lái)源:IHS Markit

總結(jié)要點(diǎn)

A3 e-tron 電池模塊的電池管理單元

由塑料外殼中的控制 PCB 組裝而成

總制造成本:$37.86


1763011875811141.png

主模塊的 PCB 板和元件。

來(lái)源:IHS Markit

主 PCB

1. 索尼愛(ài)普生株式會(huì)社,RA-8581SA,實(shí)時(shí)時(shí)鐘集成電路,I2C 總線,400 KHz,帶 32.768 KHz 晶體振蕩器。

2. 羅姆株式會(huì)社,BD750L5FP-CE2,穩(wěn)壓器,LDO,5 V,500 mA,2%

3. Rohm Co. Ltd., BD9060HFP-CTR, 穩(wěn)壓器, DC-DC 轉(zhuǎn)換器, 降壓, 可調(diào)

4. Renesas Electronics Corp., UPD76F0230, 32 位微控制器

5. TE Connectivity, 969302-1, 連接器, 車(chē)輛 I/O, 雙排, 直角, 遮蔽


1763011991537106.png

Audi 管理模塊的主外殼。

來(lái)源:IHS Markit

主外殼

1. 標(biāo)簽,聚酯薄膜,模切,使用壓敏膠。

2. 外殼,主殼,采用注射成型阻燃聚苯醚聚苯乙烯。

主要部件

微控制器,32位汽車(chē)級(jí)。制造商:瑞薩電子株式會(huì)社(數(shù)量:1)

穩(wěn)壓器、LDO、5V 500mA、2%,汽車(chē)級(jí)。制造商:羅姆株式會(huì)社(數(shù)量:3)

電池安裝單元安裝支架,注塑玻璃填充聚酰胺,帶四個(gè)金屬插件。(數(shù)量:1)

四層 FR4,無(wú)鉛。(數(shù)量:1)

插針頭,車(chē)輛 I/O,雙排,直角,帶屏蔽,汽車(chē)級(jí)。制造商:TE Connectivity(數(shù)量:1)

電源開(kāi)關(guān),單通道,高邊,3 A,汽車(chē)級(jí)。制造商:英飛凌技術(shù)股份公司(數(shù)量:3)

外殼,主,底部,注射成型阻燃聚苯醚聚苯乙烯。(數(shù)量:1)

穩(wěn)壓器,DC-DC 轉(zhuǎn)換器,降壓,可調(diào),2 A,汽車(chē)級(jí)。制造商:羅姆株式會(huì)社(數(shù)量:1)

外殼,主,頂部,注射成型阻燃聚苯醚聚苯乙烯(數(shù)量:1)

電壓基準(zhǔn),精度,3.3 V,0.1%,汽車(chē)。制造商:亞德諾半導(dǎo)體(數(shù)量:1)




評(píng)論


相關(guān)推薦

技術(shù)專(zhuān)區(qū)

關(guān)閉