首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > 動力總成與電驅
汽車未來可能不是汽車,但是現在還不知道“它”會被叫做什么,于是我們根據”它”的特性- 移動,稱”它”為移動工具。日系汽車大廠Nissan對于未來......
根據國家產業政策,純電動車已開始成為我國汽車行業的一個重點發展方向。在國家提出3年之內新能源汽車要形成50萬臺的規劃目標后,為加速推動汽車電子本地化、產業化進程,上海市《建設高可靠性汽車電子芯片制造產業化平臺》項目已......
作為全球領先的汽車內飾、電子產品和電池系統供應商,江森自控在第63屆法蘭克福國際汽車展 (IAA) 上推出了一款帶自引導功能并可直接測量的胎壓監測系統 (TPMS),體現了江森自控“更安全、更低油耗&rd......
作為汽車半導體的領軍企業飛思卡爾聯合Khronos Group 推出了一款集成了OpenVG硬件加速器的汽車多媒體嵌入式微處理器i.MX35,成為全球首款集成OpenVG硬件加速器的汽車多媒體微處理器,i.MX35卓......
位于河北保定“中國•電谷”的英利光伏應用技術研究院今日透露,歷經五個多月攻關,該院終于研發成功了世界首塊車頂用太陽能電池,此為全球第一塊用于汽車車頂的商品化光伏組件,電池具有自主專利......
隨著人們對汽車人性化、舒適化要求的提高,近年來汽車繼電器的用量呈現快速上升趨勢。 繼電器是汽車零部件中一種重要的電子元器件,它廣泛應用于控制汽車啟動、預熱、空調、燈光、雨刮、電噴、油泵、防盜、音響、通信、導航、電動......
Strategy Analytics 汽車電子服務發布最新研究報告“汽車進入/啟動系統:被動系統 (Passive Systems) 將挑戰遙控門禁系統 (RKE)”。報告指出,汽車遙控門禁 ......
新聞事件: 日前,工信部、財政部、國家稅務總局通過了《第三階段乘用車燃料消耗量評價方法及指標》標準草案 事件影響: 節油技術跟不上的汽車企業會遭受“越箍越緊”的痛苦 ......
電動車無疑是本周法蘭克福車展(Frankfurt Motor Show)上,最熱門的概念車技術。但油電混合車領導者豐田汽車(Toyota)認為,鋰離子電池的高成本,將阻礙電動車在未來10年內穿透大眾市場。根據彭博新聞......
豐田公司最近對外公布了一款歐洲款混合動力新車,車型名為Auris Hybrid,該車的車門數和三廂設計與豐田Prius如出一轍,而動力系統方面也和2010款Prius非常相似,同樣采用1.8升引擎配合 Hybrid ......
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