- 如果有一天你再看到無人駕駛的汽車在公路上行駛，你應該不會再懷疑是潘長江和郭敬明們在開車了。當然現在這種場景還只能在谷歌的實驗室或者美國無人的野外能夠看見，不過隨著一些IT廠商和汽車廠商將目光投向這一領域，這樣的場景頻繁出現或許僅僅是時間問題。
和多年前相比被科幻小說以及科幻電影包圍的現代人早已經喪失了對未來的想象，很多技術被認為在未來必然會出現。以智能汽車為例，我們正處于智能汽車推進的過程中，而我們的后人將很難再為智能汽車感覺到興奮，因為它可能會成為社會上最普遍的產品。但這個時間到底有多漫長，什
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智能汽車 iPhone
- 汽車會成為黑客入侵的目標嗎?這個看似離奇的疑問似乎正在成為現實。美國著名調查記者麥克·黑斯廷斯(Michael Hastings)于近期死于一場車禍。他在死前曾向親友發出郵件稱自己正在做一個大新聞，而自己正被FBI調查，需要消失一段時間。15小時后，這位曾 靠一篇采訪讓美軍駐阿富汗最高指揮官下臺的記者因開車撞樹引燃大火而身亡。
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關于這起離奇的車禍外界議論紛紛，但洛杉磯警方表示堅稱這場車禍應該是一次“意外事故”。對此一些汽車專家指
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智能汽車 控制模塊
- 微軟亞太研發集團主席、微軟全球資深副總裁張亞勤在接受專訪時表示，智能電視將是下一個金礦，未來五年將是創新爆發期。他還透露，微軟已經在可穿戴電腦上有所儲備，隨著未來Windows 8和其它云服務的發展，微軟前景樂觀。
看好智能電視及智能汽車
在新產品方面，他看好智能電視和智能汽車。他認為，智能電視是下一個金礦，智能汽車則是再下一個金礦。雖然具體的產品現在無法評價，但他認為智能電視是 一個發展很有潛力的產業，智能電視基于互聯網、數字和PC的概念，相較過去有更新的界面，有更好的內容整合，未來五年
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智能電視 智能汽車
- 德州儀器在CES上策劃了一個小型展區，該展區就像個小型城市一樣，在這座智慧城市中，小到可監控脈搏的腕表，大到智能汽車的中控，TI的產品無所不包。據報道，TI此次展臺將成為該公司歷史上規模最大最具創新的一個。(小編遺憾沒去成，如果誰去過了，有TI展臺的照片，可以發郵件聯系我：jikai@eeworld.com.cn，不勝感激)。
TI展臺包括家庭自動化，無線連接系統，健康監護設備以及車輛智能駕駛系統。這些產品都是基于TI最新的嵌入式技術設計的，很顯然，這與TI過去在CES上只展示其芯片或開發板的策
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TI 嵌入式 智能汽車
- 2012年12月26日，浙江大學與吉利汽車在浙江大學玉泉校區舉行智能汽車聯合實驗室掛牌儀式。浙江大學常務副校長吳朝暉教授、吉利集團副總裁趙福全教授出席儀式并作重要講話。
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吉利 智能汽車
- 摘要: 本文在介紹56F8013的Flash編程方法的基礎之上，描述一種它的自舉程序(Bootloader)實現方法。該方法應用在智能汽車競賽直立車?？刂葡到y開發過程中，加快了車?，F場調試的過程。該方法原理同樣適應于飛思卡爾公司數字信號控制器系列其它單片機開發。
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飛思卡爾 智能汽車 Bootloader 201208
- 摘要: 基于數字信號控制器56F8013內部程序Flash在線可編程特點編寫具有在應用可編程(In-Application Programm)功能的程序可以方便嵌入式軟件開發。本文在介紹56F8013的Flash編程方法的基礎之上，描述一種它的自舉程序(Bootloader)實現方法。
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飛思卡爾 智能汽車
- 經過近一個半世紀的演變，汽車早已經不再單純是人們代步的工具，從強調駕駛樂趣到休閑娛樂，再到如今最熱門的車載信息平臺，電子產品在其中發揮著越來越重要的作用。
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車載信息 車聯網 智能汽車 201203
- 汽車相關話題近年來總能在全球媒體占據很大的版面。一則，在經濟不景氣的當下，全球汽車市場面臨著不斷的震蕩；二...
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- 自從安全氣囊成為標準安全配置以來的20年間，汽車安全技術有了長足的進步。以座椅安全帶、安全氣囊和碰撞檢測...
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輔助駕駛 智能汽車 雷達模擬前端
- 科學的發展，往往能讓我們更加清楚的看到哲學命題的答案。
哲學不能回避的一個基本問題是，物質與意識是辨證統一的還是根本對立的?千百年來多少哲學家都在糾結這個問題。然而到了今天，似乎答案已經很明顯。物聯網等新興科技的發展，使得物質也擁有了“意識”，它可以跟人類“溝通”，甚至物與物之間也可以“溝通”。物質與意識的統一性變得很明顯。
當然這并不是說物質與意識是沒有分別的，物質的“意識”其實是一種自動生成
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物聯網 智能汽車
- 在智能汽車興起的背景下，除了汽車制造商各有妙招，軟件服務商、電信運營商等都已開始布局，期待從中受益，將來智能汽車或將豐富原有汽車產業鏈，乃至催生出一個獨立的產業鏈。
2010年第十一屆北京國際車展上，低碳環保理念讓新能源車成為市場翹楚，但其實節能技術、混合動力技術和電動技術只是在外部能源限制、環境制約和政策制約下的一種被動調整，電子和信息技術的廣泛應用才是整個汽車產業下階段發展的第一生產力。當信息技術足夠成熟地駕馭汽車，何時松油門，哪個時間點踩剎車，智能行車電腦暗自計算著從起點到目的地的最佳路線
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智能汽車 汽車電子
- 附件1：
第三屆 全國大學生"飛思卡爾杯"智能汽車競賽總決賽結果名單
1．特等獎共計6支隊伍
攝像頭組特等獎
名 次
學校名稱
隊伍名稱
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飛思卡爾 智能汽車
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附件：
第二屆 全國大學生“飛思卡爾杯”智能汽車競賽總決賽結果名單
1. 特等獎3名
1
上海交通大學
CyberSmart隊
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飛思卡爾 智能汽車
- 有關高等學校教務處：
為加強大學生實踐、創新能力和團隊精神的培養，促進高等教育教學改革，受教育部高等教育司委托(教高司函[2005]201號文)，高等學校自動化專業教學指導分委員會主辦的第一屆“飛思卡爾”杯全國大學生智能汽車邀請賽，已于2006年8月21 日在清華大學順利結束。本屆比賽由清華大學承辦，飛思卡爾半導體公司協辦，共有57所大學的112支隊伍參加了本次邀請賽。
自2005年11月14日新聞發布會舉行之后，第一屆“飛思卡爾”杯全國大學
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智能汽車介紹
智能汽車
智能車輛是一個集環境感知、規劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統，它集中運用了計算機、現代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術，是典型的高新技術綜合體。目前對智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性，以及提供優良的人車交互界面。近年來，智能車輛己經成為世界車輛工程領域研究的熱點和汽車工業增長的新動力，很多發達國家都將其納入到各自重點發展的智能交通系統當 [
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