- 在全球移動設備處理器市場規模在2016年上半年同比僅增長3%，市場發展趨于飽和這樣的背景下，Qualcomm早就開始未雨綢繆尋找下一個增長點，汽車的車載娛樂聯網平臺就是他們的布局之一。并且現在的車載信息和娛樂系統已經正式步入“車聯網”時代，意味著它們需要一個性能強勁、功能豐富的系統芯片支持全新時代的到來，Qualcomm在去年的美國國際消費電子展(CES)發布了一款針對智能車載系統的處理器芯片——驍龍820A，它正好可以滿足“汽車的智能化”這個市場趨勢的需求。而在今年的CES上，Qualcomm更是宣
- 關鍵字：
Qualcomm 智能汽車
- 去年隨著AI的討論層出不窮，智能駕駛借助AI的東風，又開始活躍在各媒體的報道中，比較常見的仍是叫好聲一片，但無可否認智能駕駛會對道路交通有積極的影響，但最終道路的擁堵情況，其實跟交通工具的先進性并沒有直接的關系，更多受人類生活方式，城市規劃等影響。
- 關鍵字：
智能駕駛 智能汽車
- 自動駕駛芯片市場暫時形成了三足鼎立的局面，但我們預計，該市場還存有較大變數，特別是英特爾收購Mobileye之后，行業的兼并將進一步加劇。
- 關鍵字：
Mobileye 智能汽車
- 作者 王瑩 新春伊始，很多企業的新事件、新產品如春芽一般萌發，活動會議頻繁。一天，我從辦公室出發趕會時，卻被地鐵安檢人員攔住了，說機器顯示我的包里有把刀。哦，對了，頭天晚上我確實在包里放了一把小刀，想拿到辦公室削水果用，結果到了辦公室忘了拿出來。由于時間緊迫，怎么辦?當我乘滾梯徐徐返回地面時，發現地鐵站周圍有一片綠植，因此靈機一動，把刀放在綠植的土里，上面還蓋了一些枝葉，旁邊有一個標志物——香煙盒。當時我正在編寫人工智能的文章，寫到人工智能也將有推理和動機，因此想：未來的機器人是否也會這么做呢? 最近
- 關鍵字：
智能汽車，互聯網時代 20170203
- 近兩年，不少國家在不斷創新、研發無人駕駛汽車技術。這樣的汽車不是科幻電影中的道具，也不是一種簡簡單單的交通工具，而是一個富有創新大腦的智能機器人。 無人駕駛汽車，泛華來講也是網聯智能汽車。中國制造2025中把網聯智能汽車(無人駕駛汽車)作為汽車四個戰略發展方向之一，官方的思路是“到2020年，掌握智能輔助駕駛總體技術及各項關鍵技術，初步建立智能網聯汽車(無人駕駛汽車)自主研發體系及生產配套體系。到2025年，掌握自動駕駛總體技術及各項關鍵技術，建立較完善的智能網聯汽車(無人駕駛汽車)自主研發體系、生
- 關鍵字：
無人駕駛 智能汽車
- 1月11日，一年一度的國際消費電子展(CES)余溫剛過，底特律車展就如火如荼地展開了。在這兩大展覽中，自動駕駛成為絕對的看點，自動駕駛技術也幾乎成為了所有智能汽車的標配技術。豐田展示了具有人工智能系統的情感概念車，日產更是引入了一項基于NASA火星探測器的技術，旨在幫助駕駛者控制自動駕駛車隊。
據了解，2015年全球智能汽車市場需求規模已經達到1900億元，其中自主駕駛和安全系統占據優勢地位。預計到2020年，自主駕駛將翻5倍、安全系統將翻4倍，市場規模將達到7000億元。
無人駕駛成行業
- 關鍵字：
智能汽車
- 英特爾在意的是汽車領域的生態環境，是將過往的經驗與技術整合到一起，為智能汽車領域帶來更深層次的變化。
- 關鍵字：
英特爾 智能汽車
- 當我們還在把高通、英特爾、英偉達這樣的名字與電腦、手機聯系在一起的時候，這些芯片巨頭早已悄悄溜到了新的戰場——智能汽車。
- 關鍵字：
智能汽車 芯片
- 隨著汽車行業對自主駕駛功能的渴求更加強烈，汽車自主化程度越高，對傳感器、電子大腦和信息交流芯片的要求也就越高,汽車企業也正在重金投入芯片技術。芯片制造商的競爭戰場正從傳統的電腦和智能手機轉向智能汽車領域,未來的移動計算機將會加上四個輪子。
- 關鍵字：
智能汽車 NXP
- 無人駕駛技術現如今其實非常成熟了，就以現在的技術水平看，如果把大城市復雜的交通狀況變成實驗室特定的格局，場景內有制式統一的車輛以及符
- 關鍵字：
智能汽車 激光雷達 ADAS
- 針對智能感知在智能汽車、智能家居、可穿戴設備、智能工業等物聯網中的MCU、連接方案及傳感器的應用與發展，電子產品世界邀請相關廠商進行了深入探討和分析。
- 關鍵字：
智能汽車 智能家居
- 智能汽車產業鏈條非常長，已經不再是汽車工業和IT行業兩家的事情，而是全社會的事情，因此汽車產品與技術的升級，更是帶來汽車及相關產業全業態和價值鏈體系的重塑。
- 關鍵字：
智能駕駛 智能汽車
- 隨著造車門檻的降低，新的進入者也會越來越多，也讓接下來幾年的電動汽車市場競爭看起來多少有點像如今智能手機市場的意思，拼配置、拼價格、拼服務，同時也會催生整個電動汽車市場進一步的成熟。
- 關鍵字：
智能汽車
- 2020 年或者 2025 年的汽車市場會不會像今日的手機市場呢?
2020 年或者到 2025 年是一個電動汽車和自動駕駛的時代，對此我想大家已經形成了共識。我們直接跨越過了傳統汽車廠商統治下的內燃機和機械動力傳輸時代，進入到了電動化、互聯網化和自動駕駛的智能汽車時代。
汽車電動化將造車門檻極速拉低，電動汽車廠商直接繞過傳統車企的核心技術壁壘——以發動機和變速箱為核心的動力總成技術，造車看起來再也不是那么遙不可及的事情，當然還是要考慮到大資本的支持和供應鏈的管控。
- 關鍵字：
智能汽車 Android
智能汽車介紹
智能汽車
智能車輛是一個集環境感知、規劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統，它集中運用了計算機、現代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術，是典型的高新技術綜合體。目前對智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性，以及提供優良的人車交互界面。近年來，智能車輛己經成為世界車輛工程領域研究的熱點和汽車工業增長的新動力，很多發達國家都將其納入到各自重點發展的智能交通系統當 [
查看詳細 ]
關于我們 -
廣告服務 -
企業會員服務 -
網站地圖 -
聯系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473
