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智能汽車 文章 最新資訊

獨家專訪特斯拉:智能汽車不是谷歌奔馳那樣

  •   “我們是以特斯拉的速度來工作”這是朱曉彤見到我說的第一句話。   特斯拉是什么速度?在最新一次的升級之后,其P85D的百公里加速記錄已經提升到了3.3秒,而這僅僅是通過OTA空中升級就能帶來的變化,這種速度和升級方式是傳統車企和用戶不敢想象的。   在隨后將近2個小時的專訪中,這位在中國區總經理職位上履新剛過半年的“少帥”幾乎是以連珠炮的語速在和我交流。而這種快節奏還體現在朱曉彤的工作上,據說他的周末一般都會泡在特斯拉直營體驗店中,而前一天他才從西安
  • 關鍵字: 特斯拉  智能汽車  

如何定義智能汽車?我們聊聊它的未來之路

  • 眼下的汽車產業似乎已經到了一個百花齊放的年代,未來的汽車科技到底會以一種什么樣的形式來改變我們的生活?
  • 關鍵字: 智能汽車  

歐菲光的陽謀——重金押注智能汽車欲意何為?

  •   “互聯網+”給各行各業都帶來插上了一雙隱形的翅膀,充滿無限想象,只要你敢想,就沒有不能做的。連制造行業中最傳統的汽車行業,也將被改造,而且是從制造、產品、銷售、服務、用車等全產業鏈的變革。        歐菲光重拳出擊布局汽車智能化   未來,互聯網企業市場規模有望突破1500億元,考慮到龐大的汽車售后服務,以及正在興起的車聯網,相關市場規模則有望突破萬億。汽車正在成為繼智能手機之后互聯網行業的新風口,一時間,車企和互聯網企業相繼入場,都力圖在新的市場格局
  • 關鍵字: 歐菲光  智能汽車  

發力智能汽車:蘋果谷歌需面對三大難題

  • 買個特斯拉吧,把改造一下,加上自己系統,好像更好的樣子,酷炫科技的結合。
  • 關鍵字: 蘋果  谷歌  智能汽車  

智能汽車需要面向未來的照明設計

  •   在今年各大電子展中,汽車已經超越消費類產品成為電子創新的亮點所在。在一輛輛設計感十足的智能汽車內部,高級輔助駕駛(ADAS)、車聯網、新能源等新技術的涌現,將根本地改變我們未來生活和出行方式。而作為汽車設計重要的組成部分,汽車照明設計在智能汽車、安全互連的驅動下也經歷著全新的設計趨勢。   “在汽車照明設計中,廣泛應用固態照明實現時尚設計、駕駛輔助安全性和節能會是未來的趨勢,”恩智浦半導體汽車固態照明產品線總經理、高級總監李曉鶴在談到汽車照明創新設計時表示:“未來
  • 關鍵字: NXP  智能汽車  

把握物聯網信息 助力嵌入式創新

  •   物聯網的繁榮推動著電子設備和數據的發展,這離不開高可靠性高性能的存儲器的保障。美光科技嵌入式產品事業部高級市場總監 Amit Gattani在“美光開放日”上分享了美光在物聯網和車聯網方面的最新技術信息。  美光最大的優勢就是全存儲技術提供商,這意味著在龐大的物聯網生態系統中,美光可以提供客戶所需要的各種存儲技術及不同階段的存儲產品,非常有利于提供客戶一站式的完整存儲解決方案。Amit Gattani特別指出,美光在物聯網應用中瞄準智能汽車、M2M以及智能監控等應用。  車聯網是智能汽車的關鍵應用,作
  • 關鍵字: 物聯網  l車聯網  智能汽車  201505  

智能汽車噱頭大于實用:進入市場還很遙遠

  •   近日智能汽車出現在上海車展上,受到了廣泛的關注,這是否意味著智能汽車很快就能進入量產的階段了呢。此次上海車展上的智能車充其量也只能算是個半成品,距 離量產和上路還有很大的一段距離。不久前,百度、阿里、騰訊三巨頭高調宣布要研發智能汽車,并且會推出相關的汽車操作系統,其實就是基于汽車的安卓系統。 私家車的數量在逐年增加,未來幾年內私家車市場將會蓬勃發展,圍繞私家車的產品需求量也會大增。   其實智能汽車這個名詞出現已經有幾年了,以為也推出過一些概念性的產品,可惜的是一直都未能投入市場。更別提走進尋常百姓
  • 關鍵字: 智能汽車  智能家居   

物聯網、智能汽車、高清視頻應用需要怎樣的金剛鉆?

  •   “有了金剛鉆,敢攬瓷器活”,當物聯網(IoT)、智能汽車、高清視頻等熱門應用載著滿滿的財 富襲來之時,半導體廠商是否有足夠先進的技術以應對呢?尤其是在需要高性能的細分市場,對于半導體廠商的要求更高。例如,物聯網需要小型、低功耗、高可靠 的存儲器解決方案,智能汽車需要先進的圖形顯示控制器以實現ADAS功能,而實時4K則需要H.265編碼能力。   在本屆慕尼黑上海電子展上,相關廠商展示的幾項“低調奢華有內涵”的相關技術方案引起了 筆者的關注:高可靠FRA
  • 關鍵字: 物聯網  智能汽車  FRAM  高清視頻  

智能汽車:觸摸屏的下一個大時代

  • 車載觸摸屏將復制智能手機觸摸屏的成長模式,但是汽車行業無疑更需要安全。
  • 關鍵字: 智能汽車  觸摸屏  

騰訊聯手富士康“各懷心事”打造智能汽車

  • 如何富士康、騰訊、和諧汽車三家聯合起來造車,你認為結果將是怎樣?
  • 關鍵字: 騰訊  富士康  智能汽車  

ADI傾力六大領域,汽車駛入智能時代

  •   麥肯錫全球研究所最新發布的研究報告預測,無人駕駛汽車到2025年可以產生2000億至1.9萬億美元的產值。作為新時代的顛覆性科技,智能汽車離傳統汽車制造廠商的距離越來越遠,反而逐漸成為國際領先模擬IC廠商進行新一輪跑馬圈地的山頭。汽車智能時代終將到來,不確定的只是,那時的光景和如今所描繪的有多少差別?   將駕駛員從駕駛位解放出來,意味著智能汽車會帶給人們更多的娛樂性和舒適性。ADI公司汽車電子事業部大中華區市場經理許智斌先生認為,“智能汽車需要有如同家庭影院般的音視頻享受和更加智能舒適
  • 關鍵字: ADI  智能汽車  

2014年MEMS/傳感技術頻道最受關注熱文TOP20

  •   MEMS與傳感技術經過多年的發展已經成為多學科交叉的前沿技術領域,之前的一波高速成長期主要得益于消費電子與移動通訊市場的繁榮,現階段,在物聯網的浪潮下,各類智能硬件、可穿戴設備、游戲機、工業應用和汽車應用等都開始成為快速增長的市場,使得市場活力上升、創新不斷。關鍵詞:   MEMS傳感可穿戴設備   MEMS與傳感技術經過多年的發展已經成為多學科交叉的前沿技術領域,之前的一波高速成長期主要得益于消費電子與移動通訊市場的繁榮,現階段,在物聯網的浪潮下,各類智能硬件、可穿戴設備、游戲機、工業應用和汽車
  • 關鍵字: MEMS  傳感器  智能汽車  

智能汽車注定與中國企業無緣?

  •   隨著時間的改變,整個行業的參與者必然會經歷輪換和清洗淘汰,汽車行業也一樣。從一開始的關注硬件,到軟件到商務模式,再到由傳感器、4G、地圖等組成的移動互聯,汽車行業的未來趨勢,已經清晰可見。這里面有中國廠商的機會嗎?
  • 關鍵字: 智能汽車  特斯拉  Nvidia  

樂視see計劃:賈躍亭要自主研發智能電動汽車

  •   12月9日上午,樂視董事長賈躍亭在微博中透露了樂視see計劃的具體內容——自主研發智能電動汽車。   賈躍亭在微博中稱,“移動互聯時代,汽車產業面臨一場巨大革命。潛行一年的SEE計劃復制樂視生態垂直整合的成功模式重新定義汽車,通過完全自主研發,打造最好的互聯網智能電動汽車,建立汽車互聯網生態系統,使中國汽車產業彎道顛覆歐美日韓傳統巨頭,有效解決城市霧霾及交通擁堵,讓人人都能駕駛#超級汽車#呼吸純凈空氣。”   此前,據接近樂視的人士對筆者透露,&ld
  • 關鍵字: 樂視  智能汽車  

國內OBD賣不好,問題出在哪?

  •   由于這兩年車聯網的概念紅火,已經有3000多家做OBD的企業擠進了國內市場,可奇怪的是,盈利者寥寥無幾,甚至很多與其合作的傳統汽車廠商多持保守態度,似乎不認可其價值。反觀國外,硅谷的幾家OBD制造商卻被風投們爭相追逐。   之前大家也知道,國外對于OBD的報道可不像國內這般火熱,幾乎得不到什么媒體關注。在這么大的待遇差別情況下,國外OBD都比國內的反響要好,究竟是為什么呢?   這個問題最近讓智駕君困惑不已,直到瀏覽到下面一條國外剛推出的OBD新聞:        這是一款最近
  • 關鍵字: OBD  智能硬件  智能汽車  
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智能汽車介紹

  智能汽車   智能車輛是一個集環境感知、規劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統,它集中運用了計算機、現代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術,是典型的高新技術綜合體。目前對智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優良的人車交互界面。近年來,智能車輛己經成為世界車輛工程領域研究的熱點和汽車工業增長的新動力,很多發達國家都將其納入到各自重點發展的智能交通系統當 [ 查看詳細 ]

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