- 近年來，電機驅動市場有著廣泛而快速的增長，無論是在工業領域、消費領域亦或是新興的新能源汽車領域，電機驅動正在得到更多的應用。快速增長的電機驅動市場也對電子設計與芯片性能提出了更高的要求，例如高可靠性、更加全面的保護與診斷功能、智能化、靈活性等方面。
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- 2023年10月25日至27日，江波龍旗下行業類存儲品牌FORESEE攜帶最新汽車存儲產品在第30屆中國汽車工程學會年會暨展覽會(SAECCE)上首次亮相。這次年會聚集了全球領先的汽車工程專家和存儲技術研究者，為汽車工業和存儲技術的發展提供了一個交流和學習的平臺。 在本次展覽會上，FORESEE的汽車存儲產品受到了廣泛關注。這些產品采用了最新的存儲技術，包括車規級eMMC、車規級UFS和工規級SSD 等，可為汽車行業提供更加穩定、可靠、高效的存儲解決方案。FORESEE 的存儲產品不僅能夠滿足汽
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- 10月10日,“智進新途·匠芯而生”2023四維圖新(002405)用戶大會汽車電子芯片主題論壇在上海成功舉辦。會上,四維圖新旗下杰發科技宣布推出首款符合功能安全ASIL-D基于Arm Cortex R52內核的多核高主頻MCU—AC7870x。AC7870x的發布將正式開啟杰發科技在高端車規級MCU領域的布局,并有力推動智能汽車電子電氣架構的創新與發展,提升自主汽車芯片在全球汽車電子市場的競爭力。AC7870x系列芯片采用多核Arm Cortex R52內核,主頻高達350MHz,可支持鎖步核和Hype
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- 易開發、易部署、高性能的電子測試/驗證系統的領先制造商與服務商，品英Pickering將于2023年11月5日到10日參展第六屆中國國際進口博覽會（CIIE）。Pickering展臺位于技術裝備展區，上海國家會展中心4.1號館B0-02號。會上將展示集團旗下三家公司：高性能舌簧繼電器制造商Pickering
Electronics、開關和仿真產品制造商Pickering Interfaces，以及連接產品制造商Pickering
Connect的眾多先進產品。 中國國際進口博覽會由商務部
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- 英飛凌與東軟睿馳簽訂“汽車電子產業化合作伙伴協議”， 雙方將充分發揮各自領域的獨特優勢，面向車規級市場提供更加完善的軟硬件一體解決方案，構筑合作共贏的生態體系，助力車企在更加安全穩定且實時可靠的開發環境中打造更多個性化的創新應用，共同推動更多智能車型的加速量產落地。在汽車行業電動化、智能化、網聯化的發展趨勢下，汽車正從單純的交通運輸工具向移動智能終端、儲能空間和數字空間轉變，芯片和軟件的性能要求和市場需求正在持續提高，汽車芯片和軟件已成為汽車產業轉型的關鍵技術支撐，并對智能汽車的發展具有戰略意義。NeuS
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- IT之家 10 月 8 日消息，特斯拉通過 OTA 軟件更新，大幅提高了其現有電動汽車上配備 HW3 硬件的攝像頭拍照質量。據IT之家了解，通過最新的 2023.32 Tesla 軟件更新，特斯拉車輛周圍攝像頭的圖像渲染質量得到了極大改善，尤其是在低光環境下。值得一提的是，這次更新是針對配備 Autopilot / Full Self-Driving 硬件 3.0（HW3）的特斯拉汽車。特斯拉在較新的汽車上采用了 HW4 硬件，升級了攝像頭硬件。從這一點也可以看出，HW3 還是有很多進步的空間，
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- 半導體技術在汽車行業中的作用有哪些？
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- 1993年8月，EEPW雜志正式創立，三十年風雨如白駒過隙。在2023年的8月25日，EEPW將隆重慶祝創刊30周年，為我們的發展歷程添彩添光。EEPW在30周年之際，邀請國內外半導體產業的資深人士、產業投資巨頭和領先廠商代表，共話半導體技術應用的熱點話題，并對中國半導體產業發展的現狀和未來進行探討與展望。我們也希望可以和三十年來一直陪伴我們的新老讀者朋友們一起共襄盛舉！本次三十周年慶典，我們會用直播的形式為各位全程呈現，2023年8月25日，9:00-16:50，我們將用連續8小時的直播，為參與慶典的各
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- IT之家 8 月 4 日消息，近日，四維圖新旗下杰發科技國產化供應鏈車規級 MCU 芯片 AC7802x 宣布量產，該芯片已交付“多家標桿客戶”并進行規模應用。據介紹，AC7802x 系列是杰發科技基于 ARM Cortex-M0 + 內核設計的第二代高性價比車規級 MCU 芯片。該芯片擁有“高可靠性、低功耗和小封裝”等特點，符合 AEC-Q100 Grade 1 認證，環境溫度最高可支持-40~125℃，可提供 TSSOP20 / HVQFN32 兩種封裝形式。AC7802x 平臺與 AC78
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- IT之家 8 月 1 日消息，日本電子巨頭松下公司周一宣布，將清算其生產液晶顯示屏（LCD）的子公司，加速其向電動汽車（EV）電池制造的轉型。松下液晶顯示屏公司位于大阪附近的姬路市，主要為汽車和工業應用提供 LCD。其工廠將由母公司直接控制，松下計劃將其改造為 EV 電池的生產基地。通過解散該子公司，松下將免除其欠另一子公司的 5800 億日元（IT之家備注：當前約 291.74 億元人民幣）的債務，從而減少了 1213 億日元（當前約 61.01 億元人民幣）的所得稅負擔。由于該筆貸款已經設立
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- 近日，我國的新能源汽車領域迎來了又一次里程碑——中國已經制造生產了超過2000萬輛新能源汽車。從1995年中國第一臺電動汽車誕生開始，中國新能源汽車從“0”到“1000萬輛”的發展，用了20年的時間。但是從“1000萬輛”到“2000萬輛”，中國只用了兩年。就在這個轉折的時期，安富利攜手哪吒汽車，簽署了戰略合作協議。此次協議的簽署不僅僅意味著雙方戰略合作的深化，也將為中國新能源汽車繼續站穩世界汽車舞臺提供來自于雙方的動能，這次簽約也必將為業界樹立一個合作的典范。安富利是全球領先的技術分銷商和解決方案提供商
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- 近日，2023上海國際嵌入式展在上海世博展覽館舉行，作為全球知名的嵌入式技術展會Embedded World在中國的首秀，吸引了眾多國內外知名的嵌入式技術廠商參與其中，全球半導體解決方案供應商瑞薩電子帶來了多款嵌入式領域相關展品及精彩的解決方案，比如面向未來汽車E/E架構的互聯網關解決方案和新能源汽車電機控制整體方案等。在展會同期，瑞薩電子專門為媒體舉辦了企業發展、最新戰略和重點產品的說明會。 “隨著應用的多樣化和復雜化，瑞薩更集中于給各種客戶提供完整的解決方案，所以我們是一個半導體的方案公司”，這是瑞薩
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- 2023 年 7 月 4 日，中國上海訊 - 全球半導體解決方案供應商瑞薩電子（TSE：6723）今日宣布，將攜多款面向新能源汽車、ADAS與自動駕駛（AD）、汽車智能網關與域控制器以及智能駕駛的先進解決方案，亮相2023年慕尼黑上海電子展（以下：慕展）。本次展會將于7月11日在上海國家會展中心隆重開幕，為期三天，瑞薩電子展位號：H7.2，D202。那瑞薩究竟將帶來哪些汽車電子先進解決方案呢？讓我們先睹為快。 · 新能源汽車
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- IT之家 6 月 15 日消息，美國普渡大學兩名教授日前開發了連續可調的熱調節器，將會使車輛的一系列（電池熱管理、空間調節、車輛熱舒適性和熱能儲存等）電子設備和系統中的電池安全性及性能得到增強。▲ 圖源 Pexels具體來看，該校機械工程學院教授阮秀林（音譯）和副教授 Amy Marconnet 發明了基于可壓縮石墨烯泡沫符合材料的固態連續可調熱裝置，可以實現散熱、隔熱功能，且在“廣泛的溫度范圍內”發揮作用。阮秀林表示，“當前電池和電子設備的功能越來越強大，熱量的管理成為一大關鍵問題。
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- 本次介紹的產品是目前業界首款、專門針對次世代汽車電子系統開發的內存解決方案，它就是英飛凌的「SEMPER X1」LPDDR閃存。SEMPER X1它是目前業界首款的LPDDR閃存。那第一個疑問就是，究竟什么是「LPDDR 閃存」？首先，我們要先知道，閃存其實有兩種，一個就是NAND，另一個則是NOR，這兩者的性能與應用不太相同。最主要的差異，就是NOR的讀取比較快，也具有XiP（Execute in place）芯片內執行的能力；NAND則是寫入速度極快，同時單位密度也高，所以適合用于儲存。今天介紹的SE
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