自動駕駛 文章 最新資訊
百度全球首款L4級自動駕駛巴士量產下線
- Baidu Creat 2018百度AI開發者大會今天在北京國家會議中心召開，在會議主持人小度簡單的開場介紹后，百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏出場?！ ±顝┖晏岬?，自己去年坐著無人車來的，結果還在五環上吃了張罰單?！ ±顝┖暾f，去年就有人不斷問他百度無人車什么時候量產，他說是今年7月份?，F在剛好已經是7月份了，百度的全球首款無人駕駛巴士也終于完成了量產下線?！ 榻B，這款無人駕駛巴士是百度和金龍客車合作所造，即將發往北京、廣州、深圳、雄安、碧桂園、日本東京等地開始運營。該巴士在日本東京的落地是
- 關鍵字： 百度，自動駕駛
馬斯克：不采用激光雷達技術打造自動駕駛汽車
- 加州硅谷技術公司Velodyne、激光雷達創業公司Ouster、以色列激光雷達公司Innoviz等初創公司都認為，激光雷達(LiDAR )對于開發安全的自動駕駛汽車至關重要。但作為汽車行業最受關注的高管之一，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)認為，可以在不依賴激光雷達的情況下打造出自動駕駛汽車和半自動駕駛汽車?！ ∧敲床徊捎眠@項技術來打造自動駕駛汽車的馬斯克是否做錯了?照目前來看，尚不可知?！ √厮估诓皇褂眉す饫走_的情況下，依靠攝像頭和雷達，來完成其Autopilot自動駕駛輔助系統所需
- 關鍵字： 激光雷達，自動駕駛
Renovo拉Velodyne入伙 促自動駕駛出行服務落地
- Velodyne 又在競爭激烈的激光雷達行業楔入一顆釘子?！ ? 月 28 日，Velodyne 與自動駕駛軟件新創公司 Renovo 共同宣布，Velodyne 旗下最新的 128 線激光雷達(VLS-128)已經成為 Renovo 藍圖上高級別自動駕駛汽車的參考配置，未來這款代表激光雷達行業的扛鼎之作將成為 Renovo AWare 操作系統的最佳拍檔?！ ∮辛耸澜缟献钕冗M的激光雷達傳感器助力， Renovo 的 AWare 生態就能為自動駕駛車隊運營商提供最為清晰的“視力”，畢竟 VLS-128
- 關鍵字： Velodyne，自動駕駛
自動駕駛之基于視覺信息的行人檢測
- 行人是路面上的高危群體，行人檢測成為安全駕駛領域的一個研究熱點?；谝曈X的行人檢測過程分為個連續的步步驟：行人定位、行人識別和行人跟蹤。熱電堆和紅外傳感器是一種環境友好型的傳感器，是不需要照亮周圍環境，就可以被動地完成行人檢測任務?！ ∵^去的20年里，視覺傳感器在智能交通系統中變得越來越重要。一方面，從交通基礎設的角度來看，使用基于交通流監視器的視覺技術以及相關的控制策略，可以顯著提升現有交通數據收集和道路監控方法的效果。另一方面在視覺傳感器的幫助下，現代駕駛人輔助系統可以對危險情況和錯誤的駕駛行為提
- 關鍵字： 自動駕駛
美國智庫報告：自動駕駛對社會、經濟與勞動力的影響
- 在過去幾年中，從政府到企業，自動駕駛的開發和應用已經成為新的投入重點。自動駕駛汽車在道路安全、生產率、燃料消耗和自然環保等方面的預期進步也充分吸引了公眾的想象力和注意力。 SAFE(Securing America’s Future Energy)最新的一份研究報告分析了自動駕駛對未來經濟和勞動力市場的影響，發現自動駕駛具有許多“催化創新”的特征，對整體經濟的積極影響也將是廣泛的。 盡管該報告只是研究美國市場，但對于我國自動駕駛的未來應用與政策制定也有一定的參考意義?！ ∫弧⒀芯恐饕Y論 1)自
- 關鍵字： 自動駕駛
蘋果挖角Waymo高級工程師 助力自動駕駛技術開發
- 據外媒報道，蘋果公司已聘用Waymo高級自動駕駛工程師Jamie Waydo，以繼續開展其神秘的自動駕駛項目泰坦(Project Titan)?！ aydo在Waymo負責系統工程，同時也幫助Waymo在亞利桑那州進行的自動駕駛車隊測試操作做出關鍵決策。Waydo還在美國宇航局(NASA)噴氣推進實驗室(Jet Propulsion Laboratory, JPL)擔任過工程師。Waydo或將確保蘋果車輛系統的軟件和硬件能協同運作?！ 〈饲?，蘋果似乎已放棄開發自動駕駛車輛。然而，很顯然，事實證明自動
- 關鍵字： Waymo，自動駕駛
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