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影像偵測算法瓶頸突破　汽車ADAS效能再進化

近年來，世界各國的交通主管單位皆大力倡導「防御駕駛」，所謂防御駕駛是一種預測危機并協助遠離危機的機制，意指除了駕駛本身遵守交通規則外，也要防
關鍵字： ADAS 影像偵測

未來物聯網系統中的無故障數據存儲

　　幾十年來，遠程控制節點的基本架構都是由控制器、傳感器、本地存儲器、網絡連接接口和電池組成。這一架構廣泛應用于實際操作所控制的系統中。在工業自動化系統中，控制器以不同速率監控多個傳感器，將已標記時間的傳感器數據保存在本地或擴展存儲器內，然后通過ProfiBus等工業標準總線傳輸數據。在高級駕駛輔助系統(ADAS)或車輛事件記錄器(EDR)中，多個MCU能夠同時采集、控制汽車電子系統的數據，從而提供優質的駕駛體驗與無故障的數據保障。醫療系統也有類似的應用：通過傳感器獲得的關鍵患者數據，將被存儲在本地，或者
關鍵字：物聯網 ADAS

從ADAS到無人駕駛數數那些關鍵技術

李彥宏宣布百度將在今年內推出無人駕駛汽車，而特斯拉CEO前不久也放話說ldquo;無人駕駛汽車并不是個事兒rdquo;，言下之意，無人駕駛時代即將到來。但
關鍵字： ADAS 無人駕駛關鍵技術

改搭可編程FPGA SoC ADAS系統性故障銳減

基于雷達(RADAR)和攝影機設計的應用正大舉進駐汽車駕駛安全領域。最初，自適應巡航控制和道路偏離警報等先進駕駛輔助系統(ADAS)只是一些非常便利的功
關鍵字： ADAS FPGASoC

產品組合設計加速汽車互聯互通

如今，車載系統變得日益復雜，對低功耗、高燃油效率及少電線等的要求逐步提升，對電子及半導體技術的需求也不斷加強。這也促使了汽車向更安全、更環保
關鍵字：無人駕駛 ADAS 汽車電子

無人駕駛或將是智能汽車發展終極階段

茫茫多的國家已經在研究無人駕駛這項技術了，相關測試品也陸續出世，一般人我不告訴他。無人駕駛是智能汽車發展的終極階段，是將駕駛員抽離ldquo;人-
關鍵字：無人駕駛 ADAS 汽車電子

利用Microchip的業內首款汽車安全開發工具包保護汽車網絡免受黑客攻擊

　　汽車中大量采用信息娛樂和高級駕駛輔助系統(ADAS)等現代化的便利設施顯著改善了每天的出行體驗。但是，與此同時，增加這些為消費者提供便利的設施也給了黑客可乘之機，黑客們反復利用這些漏洞，著實給系統造成了安全威脅。這一問題在汽車行業可能而且已經引發了車輛召回、收入損失和品牌形象受損等問題。原始設備制造商(OEM)和一級供應商面臨的問題不再是汽車網絡是否需要安全措施，而是如何在實際中實施安全措施，且不會因徹底修改設計而產生高昂成本。　　Microchip Technology Inc. (美國微芯科技公司
關鍵字： Microchip，ADAS

盤點入門adas視覺方案

攝像頭是ADAS核心傳感器，相比毫米波雷達和激光雷達，最大優勢在于識別(物體是車還是人、標志牌是什么顏色)。汽車行業價格敏感，攝像頭硬件成本相對低
關鍵字： ADAS 智能汽車自動駕駛

盤點火爆的企業ADAS應用設計

ADAS作為一種并不算新的主動防護技術在最近幾年受到了業內的廣泛關注，相信很多新車都搭載了這個產品。但你可能不知道，在ADAS市場，有一家公司憑幾款
關鍵字： 2016年度回顧 ADAS 汽車電子

為什么總是誤解無人駕駛？

今年3月底，百度高級副總裁、原無人駕駛事業部總經理王勁，公開表示離開百度并創辦自己的公司mdash;mdash;景馳科技，正式邁入無人駕駛汽車創業領域。
關鍵字：無人駕駛 ADAS

ADAS 需要多軌 DC/DC 轉換器

高級駕駛員輔助系統 (Advanced Driver Assistance Systems，ADAS) 有助于安全行駛，并在系統檢測到來自周圍物體有風險時可提醒駕駛員，無論這是什么風
關鍵字： ADAS DC/DC轉換器自動駕駛

汽車電子設備與半導體市場預測假設

汽車電子設備包括汽車上執行各種控制、通信與娛樂功能的一系列模塊與子系統。根據Gartner的汽車半導體市場模型，探討未來5年以上的汽車電子設備與半導體市場的預測假設。Gartner的市場模型由預測構成要素與影響因素組成。
關鍵字：汽車電子市場 ADAS OBD 201808

FPGA橋接解決方案可應用于汽車各個領域

在過去十年里，隨著智能手機及其應用生態體系的不斷發展，汽車電子領域中移動相關應用的創新技術也深受其影響。汽車制造商已經開始將用于智能手機的相
關鍵字：智能汽車 ADAS 車載信息娛樂系統

為什么攝像頭接口對ADAS系統設計至關重要？

汽車正在快速演化成一臺安全聯網的自動駕駛機器人，能夠感測環境、進行思考并采取自主措施。變化更快的也許是小型自動駕駛公共車輛mdash;mdash;出租
關鍵字：接口 ADAS 系統

毫米波雷達的戰國時代，國產貨該如何上演“大國崛起”？

　　如果把毫米波雷達在中國的這幾年比作一幅拼圖，對它感興趣的人拿著自己手中的這塊小碎片，在交流中觀察別人手中的那塊，然后努力拼在一起去描繪它的全貌。筆者作為行業研究和投資行業人士，這幾年有幸收集了不少碎片，趁這個夏夜，拼一幅我的圖畫給大家看。　　1、上古時代　　據說，60年代，車載雷達在美國已經開始研發，只不過是10GHz的一發一收，想必用分離器件搭建的，可用性也不咋地。至少到了90年代，日美德那些響當當的巨頭們就已經相繼開始成體系的研究，并且逐漸從商用車開始上車了。在2010年以后，A(奧托立夫)、B
關鍵字：毫米波雷達 ADAS

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adas介紹

高級駕駛輔助系統（Advanced Driving Assistance System）是利用安裝在車上的各式各樣傳感器（毫米波雷達、激光雷達、單\雙目攝像頭以及衛星導航），在汽車行駛過程中隨時來感應周圍的環境，收集數據，進行靜態、動態物體的辨識、偵測與追蹤，并結合導航地圖數據，進行系統的運算與分析，從而預先讓駕駛者察覺到可能發生的危險，有效增加汽車駕駛的舒適性和安全性。近年來ADAS市場增長迅 [ 查看詳細 ]