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12月22日消息，日前，全國(guó)工業(yè)和信息化工作會(huì)議在京召開(kāi)。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，2024年要鞏固提升優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先地位。加快強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈，提升全產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。支持新能源汽車(chē)換電模式發(fā)展，抓好公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)。加強(qiáng)光伏行業(yè)......
12月22日消息，據(jù)報(bào)道，Adroit Market Research預(yù)計(jì)，全球汽車(chē)半導(dǎo)體行業(yè)將以每年10%的速度增長(zhǎng)，到2032年將達(dá)到1530億美元，2023年至2032年復(fù)合年增長(zhǎng)率 (CAGR) 為10.3%。報(bào)......
進(jìn)入2023年以來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)的滲透率進(jìn)入了早期大眾階段，從燃油車(chē)陣營(yíng)倒戈而來(lái)的普通消費(fèi)者，懷揣著被市場(chǎng)教育出來(lái)的里程焦慮，推動(dòng)著“可油可電、續(xù)航無(wú)憂(yōu)”的插電混動(dòng)車(chē)型的銷(xiāo)量增長(zhǎng)率遠(yuǎn)遠(yuǎn)地超過(guò)了純電車(chē)型，而對(duì)于同樣志在解決里程......
如果從頭到尾開(kāi)始全部自研，智能電動(dòng)汽車(chē)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)包括哪些技術(shù)，斌哥在蔚來(lái)的科技日上告訴了我們答案。在蔚來(lái)技術(shù)全棧（可以等價(jià)為智能電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)全棧）里，既包括智能駕駛、智能座艙，將智能化作為獨(dú)門(mén)秘籍的新勢(shì)力車(chē)企在此......
說(shuō)出來(lái)都不大敢相信，在今年的第二季度，蔚來(lái)虧損了整整60個(gè)億。巨額虧損也是理所當(dāng)然，二季度，蔚來(lái)遭遇至暗時(shí)刻，銷(xiāo)量無(wú)比慘淡，三季度短暫沖高后，又滑落到了不知算不算“仨瓜倆棗”的區(qū)間。除了銷(xiāo)量不給力，蔚來(lái)基于長(zhǎng)期主義的全面......
無(wú)論是在智能手機(jī)賽道還是在智能電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，華為從來(lái)都是流量之王。尤其在問(wèn)界新M7攜Mate60橫空出世之威重塑中高端電動(dòng)SUV市場(chǎng)格局后，大多車(chē)企都是借力打力，拿國(guó)產(chǎn)化、自研等正面話(huà)題蹭一蹭華為的流量，很少有人敢和華為......
自動(dòng)駕駛體驗(yàn)持續(xù)升級(jí)，帶動(dòng)消費(fèi)者智駕方案接受度迎來(lái)拐點(diǎn)。2023 年多家車(chē)企巨頭升級(jí)智駕系統(tǒng)，推出城市 NOA 功能，向 L3 等級(jí)自動(dòng)駕駛持續(xù)推進(jìn)。2023 年 3 月，小鵬推出了新一代智駕系統(tǒng) XNGP，同年 4 月......
王傳福對(duì)價(jià)格戰(zhàn)的態(tài)度留意一下比亞迪今年的價(jià)格策略便會(huì)發(fā)現(xiàn)，比亞迪掌門(mén)人王傳福對(duì)價(jià)格戰(zhàn)的態(tài)度已經(jīng)發(fā)生了微妙的變化。4月份，船夫哥說(shuō)比亞迪雖然在10萬(wàn)-20萬(wàn)價(jià)格區(qū)間有制空權(quán)，但是比亞迪不想打價(jià)格戰(zhàn)，把大家搞得太難受。8月上......
6月份，蔚來(lái)汽車(chē)曾經(jīng)一度通過(guò)“全系降價(jià)”3萬(wàn)激活了用戶(hù)池中的大批觀望者迅速下單，成功地將月銷(xiāo)量推高到了2萬(wàn)輛的門(mén)檻。9月份，蔚來(lái)汽車(chē)聲稱(chēng)要建設(shè)月銷(xiāo)三萬(wàn)輛的“銷(xiāo)售能力”后不久，不少媒體人一度憧憬蔚來(lái)的銷(xiāo)量會(huì)繼續(xù)上行，奔著三......
在“李想很熱心地教網(wǎng)友做CEO，網(wǎng)友很熱心地教李斌做CEO”的那段日子里，廠長(zhǎng)分享過(guò)一段致敬華為的心路歷程。其核心觀點(diǎn)為空間布局不合理、智能化存在硬傷（只有錦上添花的智能座艙，沒(méi)有可以影響用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)決策的智能駕駛）的問(wèn)界M......
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