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11月30日消息，日前，比亞迪半導體功率器件和傳感控制器件研發及產業化項目一期竣工。據了解，位于馬山街道的比亞迪半導體項目總投資100億元，用地417畝。項目建設年產72萬片功率器件產品和年產60億套光微電子產品生產線，......
IT之家 11 月 30 日消息，市場調研機構 TrendForce 集邦咨詢今日發布 2023 年第三季度全球新能源車銷售情況報告。數據顯示，該季度新能源車（IT之家注：包含純電動、插電混動、氫燃料電池車型）......
電動交通和可持續能源生態系統如何為電動汽車(EV)車主創造和提供更大的價值？ADI公司的電氣化解決方案產品系列ADI Recharge?給出了新的定義。ADI Recharge改善了電動汽車操作，并提高了電池的全壽命價值......
11月28日消息，據“深圳工信”公眾號消息，日前，深圳市工業和信息化局、深圳市發展和改革委員會等8部門聯合發布《深圳市促進新能源汽車和智能網聯汽車產業高質量發展的若干措施》。其中提到，圍繞車規級芯片、車用操作系統、中央計......
向電動汽車的加速轉型推動汽車充電系統取得了重要的創新成果，這愈發需要更具成本效益的高性能功率電子器件。為此，英飛凌科技股份公司近日推出QDPAK封裝，進一步擴展其650?V?CoolMOS??CFD7A產品陣容。與行業熟......
隨著新一代信息技術加速擁抱千行百業，智能制造正在多領域多場景落地開花。在汽車行業，傳統人工檢測效率低、檢測精度低等問題日益凸顯，新興技術與先進制造深度融合，通過視覺檢測等人工智能技術實現對于鈑金、玻璃等汽車零部件的外觀缺......
華為成立智能汽車新公司事項一出，賽力斯作為華為車合作企業發布了情況說明：1、歡迎華為設立股權開放的汽車智能系統及部件解決方案獨立公司，為汽車產業提供更加開放的智能化底座，在推動打造中國汽車產業電動化智能化的開放平臺上，又......
近年來，隨著汽車產業的不斷發展和電動化趨勢的加速，汽車電子領域的創新也日新月異。在2023 年上海世界進口博覽會上，德州儀器中國區汽車電子Tier 1事業部總經理沈穎潔分享了TI 在汽車電子領域看到的主要趨勢，著重涉及設......
根據高盛公布的最新預估報告，預估2025年，車用動力電池的成本降至每1kWh電量99美元，比2022年下降40%。11月23日消息，根據高盛公布的最新預估報告，電動汽車電池的成本跌幅速度將超出預期。高盛預估2025年，車......
11 月 21 日消息，據晚點 LatePost 報道，在芯片自研方面，理想同時在研發用于智能駕駛場景的 AI 推理芯片，和用于驅動電機控制器的 SiC 功率芯片。報道稱，理想目前正在新加坡組建團隊，從事 SiC 功率芯......
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