許多公司高管和行業專家都表示，這些要求讓美國電動汽車充電行業的從業人員措手不及。一些州政府官員警告說，美國目前缺乏在國內生產的能力，這一點在快充充電樁上尤為明顯。綜合多家媒體報道，由于美國總統拜登上月要求聯邦政府資助的電動汽車充電樁必須在本土組裝，導致美國的制造商和運營商都放慢了生產和部署的速度。拜登政府還要求，從2024年7月開始，至少55%的充電站零部件成本必須來自美國。另外，新規還要求利用75億美元聯邦資金建設充電樁的公司必須采用美國主要的充電連接器標準，即“聯合充電系統”（CCS）。消息一出，許多
關鍵字：
美國 電動汽車 充電站 特斯拉
北京時間 3 月 21 日早間消息，據報道，特斯拉首席執行官埃隆?馬斯克（Elon Musk）近兩年前宣布，特斯拉將停止在汽車上安裝雷達傳感器。數據顯示，隨后特斯拉汽車發生和接近發生的事故數量有所增加。對數十名特斯拉前員工、測試司機和其他專家的采訪顯示，在 2021 年的升級之后，通過 Autopilot 或 FSD 功能行駛的特斯拉汽車更多地因為不存在的障礙物而剎車，錯誤識別街道標識，以及難以識別應急救援車輛。一些消息人士表示，誤剎車的情況越來越多與特斯拉取消車輛上雷達傳感器的決定有關。正在調查這方面問
關鍵字：
特斯拉 雷達傳感器
3 月 16 日消息，特斯拉公司日前向德國勃蘭登堡州提交了其柏林超級工廠（Giga Berlin）的擴建申請，該申請涉及對現有工廠場地的改造和擴展。根據計劃，柏林超級工廠將能夠以目前產能的兩倍生產汽車。勃蘭登堡州環境局（LfU）的一位發言人透露，特斯拉已經申請將產能從目前的每年 50 萬輛擴大到每年 100 萬輛，該申請得到了特斯拉發言人的確認。不過，值得注意的是，柏林超級工廠目前還沒有達到每年 50 萬輛的生產速度。有趣的是，特斯拉在申請中表示，“通過完全處理和回收生產過程中產生的廢水，優化了規劃和生產
關鍵字：
特斯拉 電動汽車 新能源
3月14日消息，近日有消息稱，特斯拉已決定不再使用比亞迪的電池。馬斯克在推特上回復網友時表示，媒體報道是假的。特斯拉和比亞迪之間的關系是積極的。截自社交媒體今日早晨，針對上述傳言，比亞迪方面回應媒體稱，“不實信息，與實際情況不符。”據媒體報道，特斯拉已決定不再使用中國比亞迪的電池的消息最初源自韓國媒體。據路透社報道，3月14日，韓國經濟日報援引業內消息人士的話說，今年早些時候，特斯拉和比亞迪的供應協議到期后，特斯拉并沒有要求比亞迪為某些特斯拉Model 3汽車額外供應電池。韓國經濟日報稱，可能是考慮到刀片
關鍵字：
馬斯克 特斯拉 比亞迪 電池
日產汽車公司近日宣布，在美國對部分 2023 款 Ariya 電動 SUV 進行召回，因為這些車輛的方向盤有可能在行駛中脫落。這種情況會給駕駛帶來極大的危險，所以日產建議車主自己檢查一下方向盤是否穩固，如果發現有松動的跡象，應該立刻聯系經銷商處理。根據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的召回報告，日產要求車主用手輕輕搖晃方向盤，看看是否有松動現象。如果有，該公司建議車主“盡快將車輛送到經銷商處進行召回和修理”。據IT之家了解，本次召回共涉及 1,063 輛汽車，但是日產表示只有 0.18%（約 2
關鍵字：
特斯拉 Ariya 電動汽車
3月10日消息，美國時間周四，美股收盤主要股指全線大幅下跌，科技股領跌。投資者等待2月份非農就業數據公布，該數據可能影響美聯儲下次議息會議上的加息幅度。道瓊斯指數收于32254.86點，下跌543.54點，跌幅1.66%，創2022年11月3日以來最低水平；標準普爾500指數收于3918.32點，跌幅1.85%；納斯達克指數收于11338.35點，跌幅2.05%。大型科技股普遍下跌，奈飛跌幅超過4%，谷歌跌幅超過2%，蘋果、亞馬遜和Meta跌幅超過1%。芯片龍頭股普遍下跌，英偉達和高通跌幅超過3%；英特爾
關鍵字：
特斯拉 京東
3月7日消息，當地時間周一墨西哥新萊昂州州長表示，特斯拉設在美墨邊境附近新萊昂州的新工廠即將獲得開工許可，將于明年開始在墨西哥生產電動汽車。墨西哥新萊昂州州長塞繆爾·加西亞（Samuel Garcia）在接受采訪時說：“他們正在等待最終的許可……一旦審批通過，他們就可以開工了，這個月，也就是三月份很有希望?！奔游鱽嗊€補充說，“我認為，到明年，也就是2024年，將會出現第一批汽車?！碧厮估瓫]有立即回復置評請求。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）上周剛剛宣布這項投資。他表示，特斯拉已經選擇在墨
關鍵字：
特斯拉 電動汽車
3 月 3 日消息，美國電動汽車制造商特斯拉在首次投資者日活動上表示，計劃減少下一代電動汽車動力系統中碳化硅晶體管的使用量，當地時間周四相關芯片制造商的股價紛紛下跌。本周三舉行的特斯拉投資者日活動討論的一個主要內容是效率提升和成本控制。特斯拉動力系統工程負責人科林?坎貝爾（Colin Campbell）登臺展示了公司計劃如何在保持高性能和轉化效率的同時降低汽車動力系統的成本?？藏悹柾嘎叮霸谖覀兊南乱淮鷦恿ο到y中，作為關鍵部件的碳化硅晶體管價格昂貴，但我們找到了一種方法，可以在不影響汽車性能或效率的情況下
關鍵字：
特斯拉 碳化硅
3月1日消息，美國電動汽車制造商特斯拉將于當地時間3月1日在位于美國得克薩斯州奧斯汀的超級工廠舉行投資者日活動，預計公司首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）將在會上公布他對公司未來的最新總體規劃，可能會涉及太陽能發電、自動駕駛出租車、第三代制造平臺以及Cybertruck和新款Roadster等汽車產品。人們對特斯拉宏圖第三篇章(Master Plan Part 3) 很期待，但考慮到馬斯克過往的很多承諾尚未兌現，期望值不宜過高。馬斯克表示，這次投資者日活動的主題是為了“人類和地球上的生命”，并補
關鍵字：
特斯拉 馬斯克 太陽能發電 自動駕駛 Cybertruck Roadster
2月28日，據彭博消息，墨西哥總統洛佩斯周二宣布，特斯拉將在墨西哥蒙特雷建造一座新工廠。特斯拉在建造工廠時將作出一系列承諾，包括在電動汽車的整個制造過程中使用循環水，以面對水資源短缺的問題。洛佩斯說：“我要感謝馬斯克對解決水資源短缺問題的尊重、關注和理解?！彼a充說，更多細節將于周三宣布，屆時特斯拉將舉行投資者日活動。洛佩斯周一與特斯拉首席執行官馬斯克進行了通話。
關鍵字：
特斯拉 墨西哥 建廠 電動汽車
2月16日，推特博主Greetheonly公開了特斯拉HW 4.0硬件拆解信息，其中新出現了一項名為“Phoenix”的高精度雷達接口，名稱正好和4D毫米波雷達公司Arbe的主打產品一樣，猜測該雷達或將搭載于特斯拉Model X等量產車型上。特斯拉重啟雷達方案自動駕駛領域的感知解決方案被分為兩大陣營：一類是“純視覺技術”陣營，主要是以攝像頭為主傳感器實現感知數據收集；另一類則是“組合傳感器”陣營，以攝像頭、毫米波雷達、激光雷達等傳感器進行融合感知。特斯拉作為“純視覺”解決方案的推動者，一直拒用激光雷達：2
關鍵字：
特斯拉 毫米波 雷達 超融合
2月27日消息，股神沃倫·巴菲特（Warren Buffett）旗下投資公司伯克希爾哈撒韋剛剛公布了2022年第四季度和全年財報，其現金儲備高達1290億美元。手握如此巨資，并在減持競爭對手比亞迪的股份，巴菲特似乎成了特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）眼中的“大金主”。一位推特網友問道：“沃倫·巴菲特旗下的伯克希爾哈撒韋公司現在擁有超過1280億美元現金，他們應該買什么股票？” 馬斯克立即回復稱，這家控股公司應該投資“以T開頭的公司”，暗指特斯拉。截自社交媒體馬斯克接著解釋說，如果伯克希爾
關鍵字：
馬斯克 巴菲特 特斯拉
2月21日消息，隨著2018年的薪酬方案逐漸實現，特斯拉是否會再次為其首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）制定新的天價薪酬方案引發關注。分析師認為，為了留住馬斯克，特斯拉董事會可能很快就會公布新的方案。至少就目前而言，馬斯克正在為特斯拉免費工作。這是因為，這位首席執行官自2019年以來就沒有拿過任何形式的現金工資，當年他也只領取了23760美元，而這是美國加州最低工資法強制規定的。馬斯克之所以能成為世界上最富有的人之一，是因為他獲得了豐厚的股票期權獎勵。如果他帶領特斯拉實現了不同的財務和市值目標，
關鍵字：
馬斯克 特斯拉
IT之家?2 月 16 日消息，特斯拉的新自動駕駛計算機，即硬件 4.0（HW4）已經泄露，該公司似乎已經在制造一些帶有新系統的汽車。我們已經知道，特斯拉準備升級其自動駕駛硬件已有一段時間了。特斯拉此前向聯邦通信委員會申請在其車輛上增加一個新的雷達，并稱計劃在 1 月份開始銷售，新的雷達將意味著特斯拉計劃更新其 Autopilot 和 FSD 的傳感器套件。硬件變化對特斯拉車主來說是一種壓力，因為該汽車制造商一直承諾，其自 2016 年以來制造的所有車輛都具備通過軟件更新實現自動駕駛所需的所有硬
關鍵字：
特斯拉 自動駕駛
北京時間 2 月 14 日消息，特斯拉公司的紐約州員工正在發起一場工會運動，有可能會建立特斯拉的第一家工會，這也是特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 面臨的最新勞工挑戰。這些員工在紐約布法羅的特斯拉工廠為自動輔助駕駛系統 (Autopilot) 標注數據，他們在周二早些時候給馬斯克發了一封電子郵件，表示打算成立工會。員工們說，他們尋求更好的薪酬和工作保障，同時也在尋求減輕生產力壓力，這種壓力對他們的健康有害。這些員工在接受采訪時稱，特斯拉通過監控按鍵來追蹤員工在每項任務上花費的時間，以及
關鍵字：
特斯拉 自助駕駛
特斯拉 介紹
特斯拉汽車公司(Tesla Motors)是一家生產和銷售電動汽車以及零件的公司，以美國硅谷為基地，其總部位于加州。該公司是世界上第一個采用鋰離子電池的電動車公司，其推出的首部電動車為Roadster。特斯拉由斯坦福大學的碩士輟學生埃隆·馬斯克(Elon Musk)與碩士畢業生J.B. Straubel于2003年創立，專門生產純電動車而不是混合動力車。目前生產的幾大車型包含Tesla Roa [
查看詳細 ]
關于我們 -
廣告服務 -
企業會員服務 -
網站地圖 -
聯系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473