首頁　資訊　商機　下載　拆解　高校　招聘　雜志　會展　 EETV　百科　問答　電路圖　工程師手冊　 Datasheet　 100例　活動中心　 E周刊閱讀　樣片申請

特斯拉文章最新資訊

特斯拉和比亞迪的區(qū)別，本質(zhì)上是學(xué)霸和學(xué)渣的區(qū)別

　　今晚7點，比亞迪的“BYD Dreams 品牌盛典”在北京舉行，新車比亞迪元上市。BYD Dreams，比亞迪的夢想是什么?三年前王傳福曾說比亞迪有三大夢想：電動汽車、太陽能電站、儲能電站。目前看來，在電動汽車層面，改變世界的不是比亞迪，而是特斯拉。　　比亞迪自稱“新能源汽車引領(lǐng)者”，其實應(yīng)該在前面加個“中國”，放眼全球，比亞迪并不是引領(lǐng)者。　　　　4月1日，特斯拉Modle 3上市那天，王傳福表示
關(guān)鍵字：特斯拉比亞迪

特斯拉不是下一個蘋果質(zhì)量問題或?qū)е率?/a>

　　特斯拉和蘋果有許多相似之處，品牌、優(yōu)良的設(shè)計、高科技、創(chuàng)始人像喬布斯一樣受到無數(shù)人的崇拜……特斯拉會成為下一個蘋果嗎?DailyKanban.com創(chuàng)始人兼編輯、獨立汽車產(chǎn)業(yè)分析師、顧問愛德華•尼德邁耶(Edward Niedermeyer)刊文稱，因為汽車不是電子產(chǎn)品，汽車要復(fù)雜無數(shù)倍，在決定電子產(chǎn)品品質(zhì)高下的各種因素中，最重要的是設(shè)計和材料，不是制造;汽車可不是這樣，質(zhì)量不好后果嚴重，甚至威脅用戶的生命。特斯拉的汽車質(zhì)量并不好，Model 3也可能會遭遇質(zhì)量問

關(guān)鍵字：特斯拉蘋果

特斯拉會成為下一個蘋果嗎

特斯拉不應(yīng)該試圖成為另一個蘋果，而應(yīng)該專注于技術(shù)研發(fā)，這樣才能使它在競爭殘酷的汽車市場發(fā)展壯大。
關(guān)鍵字：特斯拉蘋果

福特CEO專訪：特斯拉很棒，但也許我們會推出純電動野馬

　　最近有關(guān)于汽車的新聞著實不少，Google 不斷在測試無人駕駛技術(shù)、蘋果傳聞要造車、特斯拉發(fā)布的 Model 3 又引發(fā)了訂購熱潮。國內(nèi)也刮起了一陣汽車“智能化”的風(fēng)，百度宣布也要進行自動駕駛研發(fā)、樂視與阿斯頓馬丁合作推出智能跑車，仿佛在這個時代發(fā)布款新車，不談點兒“智能化”就是落后于潮流了。　　面對當(dāng)下汽車業(yè)轉(zhuǎn)型的這個重要時期，傳統(tǒng)汽車品牌巨頭福特的 CEO Mark Fields 接受了國外媒體 The Verge 的采訪，在采訪中他表達了對傳統(tǒng)
關(guān)鍵字：福特特斯拉

揭秘特斯拉超級電池工廠：可以改變世界？

　　4月1日，特斯拉發(fā)布了Model 3，3天內(nèi)預(yù)定量已達27.6萬臺，人們對特斯拉的熱情高漲，然而生產(chǎn)大量的電動汽車需要大規(guī)模的電池。　　 ? 　　以下要介紹的便是特斯拉的超級電池工廠--Gigafactory。　　Gigafactory占地面積550萬平方英尺，與美國五角大樓差不多，或相當(dāng)于174個足球場。特斯拉認為它可以“加速世界可持續(xù)性交通的轉(zhuǎn)變進程”。　　第一個超級電池工廠Gigafactory位于內(nèi)華達州的斯帕克斯市，它是一家雄心勃勃的制造
關(guān)鍵字：特斯拉超級電池

電動車：比亞迪VS特斯拉誰更強？

2015年比亞迪在銷量和利潤雙增長的道路上前進，但是國內(nèi)依然用異類的眼光和苛刻的言論去詆毀，中國出了一家吉利是遠遠不夠的，比亞迪正好填補了新能源汽車空缺，不喜歡也不要詆毀。
關(guān)鍵字：比亞迪特斯拉

走進Gigafactory：世界最大的電池工廠特斯拉的秘密武器

　　馬斯克的確喜歡保密。　　在媒體面前，特斯拉汽車并不開放，尤其是談到鋰電池工廠Gigafactory時更是如此。　　作為世界最大的電池工廠，Gigafactory一直嚴格限制媒體進入。為了告訴股東公司已經(jīng)出現(xiàn)明顯的進步跡象，特斯拉邀請當(dāng)?shù)孛襟w參觀Gigafactory工廠。這是Gigafactory工廠接待的第一批外部來賓，雖然參觀時他們也受到了諸多限制。　　整個旅程中，特斯拉對本地記者作了如下限制：　　一、不能出現(xiàn)公司員工的臉、名字。特斯拉員工一律稱作“特斯拉新聞發(fā)言人&r
關(guān)鍵字：特斯拉電池

特斯拉CEO馬斯克：Model 3訂單數(shù)已突破25萬

　　周四晚，特斯拉電動汽車公司CEO伊隆•馬斯克(Elon Musk)在洛杉磯推出了該公司新款Model 3電動汽車的原型。　　在此之前，已有大群消費者在該公司門前排起了長隊，或在網(wǎng)上開始提交1000美元的訂金，預(yù)定該公司迄今為止最便宜的電動汽車。　　周四，馬斯克在微博網(wǎng)站Twitter上宣稱，他的公司在24小時內(nèi)獲得了大約18萬個訂單。數(shù)小時后，這個數(shù)字超過了23萬。　　到周六早晨，Model 3的訂單數(shù)量已超過了25萬。　　馬斯克算了一筆賬，按照18萬電動汽車的訂單數(shù)量，每輛
關(guān)鍵字：特斯拉 Model 3

深度解讀南美洲“鋰三角”：這三個地方支撐著全世界的鋰電池需求

　　有“白色石油”之稱的鋰材料正驅(qū)動著現(xiàn)代社會的所有產(chǎn)物，全球有超過一半的鋰資源潛藏在智利、阿根廷和玻利維亞三國的鹽場上。　　　　阿根廷擁有一望無際的肥沃草原，這片沃土所孕育的除了大豆和各種牲畜以外，還有另一種彌足珍貴的商品。隨著需求連續(xù)增長，這種商品的價格也水漲船高，吸引著一波又一波的海外投資者來到阿根廷。　　在現(xiàn)代世界，絕大部分事物都由被稱為“白色石油”的鋰材料驅(qū)動著。在可重復(fù)充電的電池產(chǎn)品中，鋰材料是一種體量很小但卻不可
關(guān)鍵字：特斯拉鋰電池

別人家的工人：特斯拉工廠配谷歌眼鏡使用增強現(xiàn)實技術(shù)造車

　　據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Autoblog報道，特斯拉目前正在使用炙手可熱的增強現(xiàn)實技術(shù)(Augmented Reality)來制造電動汽車。　　特斯拉的電動汽車以及增強現(xiàn)實技術(shù)都是當(dāng)前的科技熱點，而電動汽車巨頭正巧妙得將增強現(xiàn)實技術(shù)應(yīng)用到其造車過程中。據(jù)悉，特斯拉正在使用谷歌的增強現(xiàn)實眼鏡(Google Glass)，這兩者的結(jié)合本身也走在了科技的前端。據(jù)特斯拉加州菲蒙市(Fremont)工廠工人組織Electrek介紹，目前特斯拉工廠正在使用企業(yè)版(Enterprise Edition)的谷歌眼鏡，以輔助
關(guān)鍵字：特斯拉增強現(xiàn)實

“光伏+儲能”離脫離電網(wǎng)還有多遠？

“光伏+儲能”大熱，傳說已經(jīng)在北美造成了“脫網(wǎng)"的趨勢，但家用式儲能產(chǎn)品近期很糾結(jié)。
關(guān)鍵字：光伏特斯拉

揭秘：走進特斯拉超級電池工廠內(nèi)部

　　據(jù)報道，特斯拉位于內(nèi)華達州的超級電池工廠又有新照片爆出來啦，而且爆出的還是內(nèi)部照!上周，特斯拉曾讓當(dāng)?shù)財?shù)家媒體到工廠內(nèi)部拍攝視頻和照片，不過為了保護專利設(shè)備，特斯拉只允許記者從一個位置拍攝。但俗話說天下沒有不透風(fēng)的墻，人們還是設(shè)法從不同角度拍到了工廠的生產(chǎn)區(qū)。下面，就讓我們來揭開超級電池工廠內(nèi)部的神秘面紗吧。　　　　　　超級電池工廠的無人搬運車(Automated Guided Vehicle)。所謂無人搬運車，是指裝備有電磁或光學(xué)等自動導(dǎo)引裝置，能
關(guān)鍵字：特斯拉超級電池

特斯拉布局電池業(yè)務(wù) 落地夏威夷

　　據(jù)報道，新能源公司SolarCity周二宣布，公司計劃在夏威夷的一個太陽能項目中使用電動汽車制造商特斯拉生產(chǎn)的電池。　　業(yè)內(nèi)人士對此次合作并不感到意外。億萬富翁企業(yè)家埃隆·馬斯克既是特斯拉公司的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官，也是SolarCity公司的董事長和主要投資者。SolarCity公司由馬斯克的表兄弟Lyndon和Peter Rive經(jīng)營。　　SolarCity公司在一次新聞發(fā)布中稱，公司“在對電池市場進行綜合競標(biāo)后作出了這一選擇”。據(jù)了解，此項目位于夏威夷
關(guān)鍵字：特斯拉電池

特斯拉布局電池業(yè)務(wù) 落地夏威夷

　　據(jù)報道，新能源公司SolarCity周二宣布，公司計劃在夏威夷的一個太陽能項目中使用電動汽車制造商特斯拉生產(chǎn)的電池。　　業(yè)內(nèi)人士對此次合作并不感到意外。億萬富翁企業(yè)家埃隆·馬斯克既是特斯拉公司的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官，也是SolarCity公司的董事長和主要投資者。SolarCity公司由馬斯克的表兄弟Lyndon和Peter Rive經(jīng)營。　　SolarCity公司在一次新聞發(fā)布中稱，公司“在對電池市場進行綜合競標(biāo)后作出了這一選擇”。據(jù)了解，此項目位于夏威夷
關(guān)鍵字：特斯拉電池

特斯拉的“永久免費”淪為空談：超級充電站要收費？

超級充電站與目的地充電樁，前者是特斯拉自己建設(shè)的，已經(jīng)繳納過土地租賃費用以及電費，因此在面向車主時是完全免費的；而目的地充電樁并不是特斯拉建設(shè)的，是由所在地的物業(yè)或地產(chǎn)商建設(shè)的，現(xiàn)在收費正是圍繞這個。
關(guān)鍵字：特斯拉超級充電站

共1318條 71/88 |‹ « 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 » ›|

特斯拉介紹

　　特斯拉汽車公司(Tesla Motors)是一家生產(chǎn)和銷售電動汽車以及零件的公司，以美國硅谷為基地，其總部位于加州。該公司是世界上第一個采用鋰離子電池的電動車公司，其推出的首部電動車為Roadster。特斯拉由斯坦福大學(xué)的碩士輟學(xué)生埃隆·馬斯克(Elon Musk)與碩士畢業(yè)生J.B. Straubel于2003年創(chuàng)立，專門生產(chǎn)純電動車而不是混合動力車。目前生產(chǎn)的幾大車型包含Tesla Roa [ 查看詳細 ]