特斯拉文章最新資訊

升級固件就能自動駕駛，特斯拉都干了什么？

特斯拉越來越喪失了，刷固件自動駕駛，汽車以后也和安卓手機一樣了，各種折騰固件了。
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特斯拉：尋LG化學(xué)供應(yīng)動力電池松下“獨寵”不再

　　美國電動車廠商特斯拉(Tesla)和日本電池廠Panasonic哥倆好，特斯拉所需的EV用電池目前幾乎由Panasonic獨占，且雙方也正攜手在美國打造超級電池工廠(Gigafactory);不過特斯拉今后恐將不再獨愛Panasonic，傳出可能將找上韓國LG化學(xué)(LG Chem)供應(yīng)電池產(chǎn)品。　　日經(jīng)新聞28日報導(dǎo)，LG化學(xué)已和特斯拉進入最終協(xié)商階段，LG化學(xué)將供應(yīng)鋰離子電池給特斯拉的EV使用。報導(dǎo)指出，以電池為核心的車用相關(guān)事業(yè)被Panasonic視為成長策略的支柱之一，而目前特斯拉EV用電池
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盤點：這些科技巨頭落難時是靠誰逆襲？

很多科技公司都有過極為艱難的一段時間，而在這個時候，又有誰向他們伸出援助之手了呢?
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“蘋果造車”消息屬實？預(yù)計5萬美元左右

　　近日，庫克在南加州年度技術(shù)大會上接受采訪時表示：“這個行業(yè)似乎將會出現(xiàn)巨大的變化，非常大。我的確認(rèn)為該行業(yè)正處于劇變的臨界點上，不只是漸進式的變化。” 　　此前，蘋果造車的各種傳聞不斷，但是蘋果官方從未證實，而如今庫克雖然沒有回應(yīng)蘋果是否要制造自己的汽車的問題，但他明確表示，一系列技術(shù)變化相繼到位，為局外人進入這一行業(yè)提供了罕見的機遇。　　　　他說：“我認(rèn)為，未來軟件將成為汽車上越來越重要的組件。自動駕駛也將變得更加重要。我們真正想要的
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電動汽車任重道遠(yuǎn)！特斯拉Model S被降級

　　特斯拉ModelS居然被降低評級了!據(jù)媒體報道，美國《消費者報告》(Consumer Reports)近期下調(diào)了特斯拉ModelS評級并將其從電動車推薦名單中剔除，主要原因便是認(rèn)為其可靠性低于下平均水平。之后，特斯拉汽車公司股價應(yīng)聲下跌10%。　　據(jù)了解，美國《消費者報告》(ConsumerReports)是一家非盈利性的發(fā)行商，測試車型全部由自己購買。對于下調(diào)特斯拉ModelS評級，《消費者報告》指出特斯拉ModelS在細(xì)節(jié)上還存在問題，比如天窗功能的加入引發(fā)的可靠性下降，個別ModelS車主必
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探秘特斯拉生產(chǎn)工廠走進電動汽車的世界

過去十年間，特斯拉從一個野心勃勃的新星成長為全球電動汽車行業(yè)的領(lǐng)軍者，它的工廠又是什么樣子呢？
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特斯拉不配做對手阿斯頓馬丁將推出高端電動跑車

　　英國跑車品牌阿斯頓馬丁對于電動跑車的態(tài)度似乎很認(rèn)真，最近CEO Andy Palmer對外公布了阿斯頓馬丁的未來電動跑車發(fā)展計劃。據(jù)悉電動版RapideS跑車將會在2017年發(fā)布，而最近又表示，另外一款純電動車型DBX也將很快與面世。　　　　在最近一次倫敦新能源財經(jīng)會議上，AndyPalmer說道：「我們正在研發(fā)800馬力和1000馬力兩款電動跑車。」此外他還表示，阿斯頓馬丁將專注于純電動轎車研發(fā)，而并不是單純的跑車，所以他并沒有將特斯拉看成是自己最直接的競爭對手。畢竟El
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不只谷歌特斯拉自動駕駛技術(shù)哪家強？

現(xiàn)在研究自動駕駛的公司太多了，除了前一陣曝光率很高的谷歌、特斯拉等幾家大公司之外，也有許多不太聲張的公司，悶聲研究著自動駕駛技術(shù)。
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波士頓電池建設(shè)“超級電芯工廠” 總產(chǎn)能將達10Gwh

　　近日，波士頓電池攜手江蘇中關(guān)村科技產(chǎn)業(yè)園和溧陽市政府，即將在江蘇省溧陽市中關(guān)村產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)，再建設(shè)一家“超級電芯工廠”。該工廠總產(chǎn)能將達到10Gwh，用以滿足國內(nèi)不斷增長的動力電池需求。　　國泰君安證券預(yù)測，2015-2016年，中國動力鋰電池市場規(guī)模，將達人民幣421億和人民幣596億。但國內(nèi)高端動力鋰電池產(chǎn)能嚴(yán)重短缺。　　據(jù)悉，波士頓電池“超級工廠”項目，工廠注冊資本為15億人民幣，一期投資達50億人民幣。記者同時了解到，位于該產(chǎn)業(yè)園區(qū)，早在2
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特斯拉馬斯克吐槽“大眾排放門”：非常糟糕

　　特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)周四表示，大眾柴油車的尾氣排放造假事件“很明顯非常糟糕”，而真正應(yīng)當(dāng)關(guān)注的問題是二氧化碳的排放。馬斯克在柏林的研討會上表示：“重要的是我們今天就應(yīng)當(dāng)采取行動，并承認(rèn)我們正在對大氣和海洋的化學(xué)組成造成明顯的影響。我們應(yīng)當(dāng)去做些什么。” 　　大眾的尾氣排放造假事件已經(jīng)讓整個行業(yè)受到了嚴(yán)密審視。而大眾已宣布將拿出65億歐元(約合73億美元)，作為處理此事的初步費用。　　　
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特斯拉Model X的成功將取決于女性？

　　自從特斯拉ModelX在2013年的底特律車展上首次亮相之后，關(guān)于這款跨界SUV何時上市成為各方關(guān)注的焦點，不過特斯拉近日給出了明確的時間，旗下的首款SUV車型ModelX將于9月29日在美國上市。　　ModelS車型在全球范圍內(nèi)的大獲成功令特斯拉這個汽車界的后起之秀名聲大振，即將上市的ModelX車型也將進一步豐富特斯拉的產(chǎn)品整容，而ModelX能否復(fù)制ModelS的成功，并讓生產(chǎn)線從ModelS向ModelX傾斜則完全取決于女性消費者的青睞程度。　　ModelX的成功將依賴于女性? 　　
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馬斯克當(dāng)“礦工”：電池帝國的野心不只是電動車

　　關(guān)于特斯拉電池的各種吐槽，大家噴出的吐沫星子足夠淹死馬斯克了，甚至有人將之稱為特斯拉的彌天大謊。如今，這家伙終于有所行動——他打算從最基本的開礦做起! 　　日前，加拿大能源公司Pure Energy Minerals宣布剛剛和特斯拉簽署協(xié)議，將在內(nèi)華達州開發(fā)鋰礦。　　而近期，特斯拉的很多動向表明，馬斯克正在建造一個超級電池帝國，其規(guī)模之大，超乎想象。　　連續(xù)收購鋰礦資源　　上個月，特斯拉還和另外兩家能源公司達成類似協(xié)議，將在北墨西哥開發(fā)礦產(chǎn)資源。這些協(xié)議的共同點是
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黑客入侵特斯拉：發(fā)送“自殺”式命令

特斯拉的Model S雖然號稱及其安全，但是有黑客已經(jīng)破解，可以向ModelS發(fā)送“自殺”命令：在車輛正常行駛中突然關(guān)閉系統(tǒng)引擎讓車輛停下來。
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豐田撕逼特斯拉，誰能突圍平民電動車？

　　今年年初，豐田面向日本市場推出了首款氫燃料電池車未來(Mirai)。該車在日本推出后的首月便收獲1500輛訂單。在產(chǎn)能吃緊的情況下，豐田汽車公司仍按原計劃讓Mirai 10月在美國上市，并于7月20日展開預(yù)定，在開放接單10天后，Mirai就收到了600張訂單，簡直成了香餑餑。　　豐田預(yù)計Mirai在美國市場的銷量目標(biāo)是在2017年底達3000輛，7月30日以前對Mirai下單的600名準(zhǔn)車主，就已經(jīng)占到了年銷量的1/5。3000輛讓人覺得無足輕重，但是這款車偏偏叫了“未來&rdquo
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蘋果1000億美元收購特斯拉？善意的謊言總是那么美

　　【引言】蘋果和特斯拉，又一次地“被”在一起了。但“互聯(lián)網(wǎng)+車”的步伐，不會止步。　　就在展現(xiàn)祖國繁榮富強、舉國歡慶的反法閱兵期間，科技界和汽車界的重磅炸彈占據(jù)了媒體頭條：“蘋果耗資1000億美元收購特斯拉,將聯(lián)合推出icar。” 　　這消息真是讓人又驚又喜。不過，隨后有媒體聯(lián)系到特斯拉中國方面，對方毫無意外的否認(rèn)了這一報道，并稱“還是先前愚人節(jié)的舊聞炒作”。　　　　▲ 傳聞
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特斯拉介紹

　　特斯拉汽車公司(Tesla Motors)是一家生產(chǎn)和銷售電動汽車以及零件的公司，以美國硅谷為基地，其總部位于加州。該公司是世界上第一個采用鋰離子電池的電動車公司，其推出的首部電動車為Roadster。特斯拉由斯坦福大學(xué)的碩士輟學(xué)生埃隆·馬斯克(Elon Musk)與碩士畢業(yè)生J.B. Straubel于2003年創(chuàng)立，專門生產(chǎn)純電動車而不是混合動力車。目前生產(chǎn)的幾大車型包含Tesla Roa [ 查看詳細(xì) ]