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adas 文章 最新資訊

汽車子系統如何輕松實現互連

  •   在過去,汽車信息娛樂系統主要采用5V和3.3V電壓的電源進行供電,這是由于汽車系統中現成的12-14V蓄電池可以將電壓降至較低水平。而如今,若干的關鍵因素進一步趨動著車載信息娛樂系統、高級駕駛員輔助系統(ADAS)和集群系統在更低電壓下運行的需求。  過去的十年中,移動和計算系統技術領域取得了迅猛的發展,從而使人們能夠流暢運行多種音頻和視頻功能并且獲得豐富的體驗。逐漸的,消費者也希望能夠在其汽車信息娛樂系統中實現同樣的內容和功能。此前,汽車制造商往往通過帶有藍牙功能的單點觸摸屏來實現這一需求,而如今則
  • 關鍵字: ADAS  

Mouser汽車應用子網站內容再進化 自適應駕駛輔助系統 讓駕駛更輕松

  •   貿澤電子 (Mouser Electronics) 非常高興的宣布汽車應用子網站再擴容,增添自適應駕駛輔助系統信息。作為Mouser應用與技術下的子網站,汽車應用子網站可提供設計工程師所需要的資源,幫助其了解汽車電子技術的最新發展,以及Mouser面向汽車電子系統分銷的新一代元件。   Mouser.cn上的汽車應用子網站提供了有價值的資源,可豐富工程師的汽車電子技術方面的知識。應用部分經過更新增加了自適應駕駛輔助系統 (ADAS) 的相關信息,這套新的汽車電子安全系統將提升駕駛及車輛的防護能力。A
  • 關鍵字: Mouser  ADAS  

德州儀器憑借最新的TDA處理器系列加強ADAS產品組合

  •   德州儀器(TI)(NASDAQ: TXN)日前宣布擴展其高級駕駛員輔助系統(ADAS)產品組合,進一步幫助汽車制造商為初、中級車輛開發更先進的全景環視系統。TI汽車片上系統 (SoC) 系列的最新成員——TDA2Eco處理器與其他TDA器件基于同一異構、可擴展架構開發,能夠為汽車制造商提供高性能、低功耗和ADAS視覺分析的最優組合。   針對全景環視的優化解決方案   TDA2Eco針對3D全景環視應用而開發,可便捷替代初、中級全景環視解決方案中所使用的TDA2器件,從而降
  • 關鍵字: 德州儀器  ADAS  

安森美半導體推出消除LED閃爍和支持ASIL B的下一代汽車圖像傳感器樣品

  •   推動高能效創新的安森美半導體(ON Semiconductor),推出采用突破性減少LED閃爍 (LFM)技術的新的230萬像素CMOS圖像傳感器樣品,為汽車先進駕駛輔助系統(ADAS)應用確立了一個新基準。AR0231AT能捕獲1080p高動態范圍 (HDR) 視頻,還具備支持汽車安全完整性等級B(ASIL B)的特性。   LFM技術(專利申請中)消除交通信號燈和汽車LED照明的高頻LED閃爍,令交通信號閱讀算法能于所有光照條件下工作。AR0231AT具有1/2.7英寸(6.82 mm)光學格式
  • 關鍵字: 安森美  ADAS  

半導體大廠們支持哪款車載以太網標準?

  • 在越來越多迫切將汽車連接到外在世界的需求帶動下,車載以太網盡管緩慢嶄露頭角,但成為車載網絡骨干之勢已不可擋,但車載以太網至今發展得如何呢?
  • 關鍵字: 以太網  ADAS  

ADAS和V2X技術市場走勢專題:美光科技

  •   1、根據貴公司關注的領域,ADAS或V2X的技術熱點、趨勢如何?   汽車制造商在信息娛樂系統、儀表盤/儀表板和高級駕駛輔助 (ADAS) 應用中使用存儲。目前,這些系統使用 DDR2、DDR3 和 LPDDR2 來滿足其存儲需求,但隨著汽車原始設備制造商 (OEM) 及其客戶不斷推動車內互聯的發展,持續開發更多安全功能,需求、技術和時機這三者有機結合,促使汽車行業采用 LPDDR4、e.MMC 5.x、Octal NOR 等新技術以及多芯片封裝 (MCP) 等新外形規格來滿足他們的需求。   本
  • 關鍵字: ADAS  美光  

ADAS和V2X技術市場走勢專題:ADI

  •   1.根據貴公司關注的領域,ADAS或V2X的技術熱點、趨勢如何?   消費者在選購汽車時越來越注重汽車自身的安全性。大勢所趨,眾多知名IC廠商也對汽車主動安全技術領域給予很高的關注,將其作為IC市場新興核心技術開展研發,并取得了相當可觀的成績。經過幾年的快速發展,國內消費者從最初對汽車的基本代步功能需求已經逐漸轉向對安全等更高層次的需求。而根據第三方公司的調研報告,安全類汽車半導體部件的增長速度在汽車電子中位于前列,亦印證此觀點。這促使ADAS系統不斷向前發展以迎合廣大消費者對汽車自身的安全性的要求
  • 關鍵字: ADAS  ADI  

ADAS和V2X技術市場走勢專題:東芝電子

  •   1. 根據貴公司關注的領域,ADAS或V2X的技術熱點、趨勢如何?   先進駕駛輔助系統來說,最重要是能夠提供一個在不加重駕駛員負擔的前提下實現安全駕駛的解決方案,該項積極研究的終極目標是無人駕駛。人們希望將來的先進駕駛輔助系統在應用上能夠不斷地增加功能和提高處理能力。東芝通過增加Visconti系列的產品線,注力于ADAS系統的研究和開發。   東芝電子(中國)有限公司技術統括部高級經理黃文源   2. 相關的半導體、IC的特點和發展趨勢如何?   ADAS系統要求SOC能夠支持對多目標
  • 關鍵字: ADAS  東芝  

ADAS和V2X技術市場走勢專題:賽靈思

  •   1. 根據貴公司關注的領域,ADAS或V2X的技術熱點、趨勢如何?   在當今汽車市場,政府安全標準要求最新、最智能的安全系統,例如美國的備用攝像頭與歐洲NCAP的自動電子剎車系統(AEB)。對于使用高級駕駛員輔助系統(ADAS)技術的OEM廠商來說,車載攝像頭系統已經成為一項重要的差異化因素。   例如,包括目標檢測、識別、分類和跟蹤,可實現車道偏離報警和行人探測等應用在內的實時分析;視頻處理與顯示、智能傳輸等。   ADAS系統架構功能的復雜程度不斷提高,要求:可視系統需要將視頻處理(如
  • 關鍵字: ADAS  V2X  

ADAS和V2X技術市場走勢專題:英飛凌

  •   汽車技術創新離不開半導體,半導體技術必須走在最前沿。英飛凌很早就已經開始汽車智能化方面的市場調研和新產品的研發。汽車安全技術應用領域中有四大環節,從識別、預測、預防和保護,在前三個環節中,ADAS系統都至關重要,大幅度的防止事故,改善的汽車安全性,同時也增加駕駛的舒適性。近幾年,高級輔助駕駛系統ADAS中,自適應巡航控制系統(ACC)、車道偏離警告(LDW)和側面物體探測(SOD)三大技術目前的增勢迅猛。   ADAS其功能的實現基于不同的傳感器技術,并依賴于高集成度,高安全性的信息處理器。英飛凌已
  • 關鍵字: ADAS  V2X  

ADAS和V2X技術市場走勢專題:瑞薩電子

  •   1.. 根據貴公司關注的領域,ADAS或V2X的技術熱點、趨勢如何?   ADAS是目前比較熱門和高速發展的汽車應用,ADAS的系統可以分為兩類:高速應用的系統主要是通過傳感器(如雷達)和智能攝像頭融合到ECU(電子控制裝置);低速應用的系統是通過攝像頭采集相關的信息到ECU,也就是我們所說的360全景環視系統。 隨著汽車制造商對安全加密和功能安全的要求越來越高。駕駛輔助系統已應用于汽車安全系統,而且日益精密。ADAS的應用將會對公司未來業務的增長作出貢獻,并最終實現自動駕駛或無人駕駛。   2.
  • 關鍵字: ADAS  V2X  

ADAS和V2X技術市場走勢專題:博通

  •         Internet of Vehicles(IoV,車聯網)包括兩部分,第一部分是通過有線的連接解決車內互聯,第二部分通過無線連接解決平板電腦、穿戴式等設備和汽車交流的任務。   從整個汽車技術的走勢來看,增長最快的是兩大塊(如圖1),第一塊是ADAS(高級駕駛輔助系統);第二塊是HEV/EV(混合動力/純電動車)。   圖1   汽車以太網之所以是以人和汽車為主,是因為它非常適合做汽車的骨干網。   
  • 關鍵字: ADAS  V2X  

ADAS和V2X技術市場走勢專題:IHS分析

  •   在過去的2014年,中國整個汽車半導體收入為55億美元,IHS預計在2015年營收將攀升至62億美元相對于2014年有11%的增長.動力總成,汽車信息娛樂系統和車身/便利性電子系統將是這個市場的主要貢獻者。   雖然中國汽車銷量增長在未來幾年將會逐漸降低,但追求能效和綠色能源,更高的安全性和更好的駕駛體驗,接下來的幾年將使得更多的和更高性能的半導體被要求在汽車中應用。像高效能的發動機,涉及安全的ADAS應用,汽車娛樂和舒適電子系統,將會需要更多的控制器,網絡連接,驅動器IC和傳感器。在接下來的五年中
  • 關鍵字: ADAS  V2X  

ADAS和V2X技術市場走勢專題:賽迪顧問分析

  •   1.根據您的觀察,國內ADAS或V2X市場趨勢如何?   中國的汽車產業雖然規模龐大,但整體市場水平仍然偏低。從技術層面看,目前ADAS系統幾大類以單車為核心的應用已經比較成熟,如自適應巡航控制等,而自動駕駛、車聯網等在技術領域仍屬于摸索和試用的居多,離成熟的市場應用還有一段距離。從市場層面看,以提高汽車安全性和舒適性為主的ADAS系統將會有較快的發展,而V2X尤其是V2I領域的應用限于目前消費水平、基礎設施水平以及有關法律法規等限制,在市場應用上會有相當的滯后。   2.相關的半導體、IC的特點
  • 關鍵字: ADAS  V2X  

ADAS和安全連接汽車

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adas介紹

高級駕駛輔助系統(Advanced Driving Assistance System)是利用安裝在車上的各式各樣傳感器(毫米波雷達、激光雷達、單\雙目攝像頭以及衛星導航),在汽車行駛過程中隨時來感應周圍的環境,收集數據,進行靜態、動態物體的辨識、偵測與追蹤,并結合導航地圖數據,進行系統的運算與分析,從而預先讓駕駛者察覺到可能發生的危險,有效增加汽車駕駛的舒適性和安全性。 近年來ADAS市場增長迅 [ 查看詳細 ]

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