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ai+汽車 文章 最新資訊

Innoviz推出InnovizThree LiDAR系統(tǒng),采用更低成本、更纖薄的設(shè)計(jì)

  • Innoviz Technologies 發(fā)布了 InnovizThree,這是其汽車級(jí)激光雷達(dá)產(chǎn)品線的最新成員,標(biāo)志著公司在性能、效率和成本方面邁出了重要一步。這款新傳感器基于公司的InnovizTwo平臺(tái),同時(shí)大幅減少了體積、重量和價(jià)格。隨著先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛的發(fā)展,InnovizThree因解決了激光雷達(dá)采用的兩個(gè)長期障礙而備受關(guān)注:系統(tǒng)成本和車輛集成限制。根據(jù)新聞稿,該新平臺(tái)旨在使高性能激光雷達(dá)在大規(guī)模汽車部署中更具可行性,同時(shí)開拓超越乘用車市場的機(jī)會(huì)。設(shè)計(jì)用于汽車集
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不被看好的AMD悄然成為擊敗英偉達(dá)的候選者

  • AMD臥薪嘗膽打敗英特爾的經(jīng)歷雖然并不一定會(huì)復(fù)制成為下一個(gè)逆襲的傳奇,但AMD對(duì)英偉達(dá)的挑戰(zhàn)比起谷歌和博通這類對(duì)手,才是最真實(shí)的存在
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倪光南:“AI+空間計(jì)算”讓機(jī)器人看懂世界,希望形成“AI+RV芯片”的生態(tài)

  • 在北京“2025 世界機(jī)器人大會(huì)”上,中國工程院院士倪光南作了題為《“AI+ 空間計(jì)算”讓機(jī)器看懂世界》的報(bào)告,指出“AI+ 空間計(jì)算”是落實(shí)“AI+”行動(dòng)的核心技術(shù)之一。傳統(tǒng)工業(yè)化是工業(yè)4.0,新型工業(yè)化相當(dāng)于工業(yè)5.0,是“AI+ 機(jī)器人”的階段。我們正在做的RV+OSS(機(jī)器人視覺+ 開放智能系統(tǒng))是人類智能體的世界,未來想提供“AI+RV 芯片”,形成一個(gè)“腦-眼- 行動(dòng)”的完整智能系統(tǒng)的生態(tài)。中國工程院院士 倪光南1? ?“ AI+ 空間計(jì)算”是落實(shí)“AI+”行動(dòng)的核心技術(shù)“
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Vector在CES 2026展示軟件定義車輛開發(fā)

  • Vector 計(jì)劃于 2026 年 1 月 6-9 日在拉斯維加斯舉辦的消費(fèi)電子展(CES)上,展示軟件定義汽車(SDV)如何實(shí)現(xiàn)規(guī)模化結(jié)構(gòu)化開發(fā)與管理。該公司將聯(lián)合合作伙伴在展區(qū)開展現(xiàn)場演示,重點(diǎn)呈現(xiàn)面向日益復(fù)雜的汽車架構(gòu)的實(shí)用開發(fā)與運(yùn)維方案。這一話題具有相關(guān)性,因?yàn)檐浖x車輛持續(xù)影響電子和軟件架構(gòu)在車輛生命周期內(nèi)的規(guī)范、驗(yàn)證和維護(hù)方式。演示展示了工具鏈、基礎(chǔ)軟件和合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)如何塑造歐洲OEM和供應(yīng)商未來的工程工作流程。合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)的現(xiàn)場演示Vector?沒有單獨(dú)舉辦展位,而是與包
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據(jù)報(bào)道,字節(jié)跳動(dòng)將在2026年將AI投資提升至230億美元,計(jì)劃進(jìn)行初步2萬塊H200芯片訂單

  • 有報(bào)道稱NVIDIA計(jì)劃于明年二月中旬開始向中國出口H200芯片,中國頂級(jí)科技公司似乎正在加快人工智能投資。《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道,TikTok母公司字節(jié)跳動(dòng)正準(zhǔn)備在2026年增加人工智能投資,初步計(jì)劃為今年分配1600億元人民幣(230億美元)資本支出。報(bào)告稱,擬議的投入較今年在人工智能基礎(chǔ)設(shè)施上的1500億元人民幣有所增加。值得注意的是,報(bào)告引用的消息人士透露,字節(jié)跳動(dòng)計(jì)劃在2026年專門為AI處理器撥款850億元人民幣,盡管中國領(lǐng)先科技公司是否能獲得NVIDIA芯片仍存在不確定性。此消息發(fā)布之際,據(jù)報(bào)道英
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英偉達(dá)計(jì)劃2月中旬開始交付H200芯片

  • 據(jù)知情人士透露,英偉達(dá)已告知中國客戶,計(jì)劃在2月中旬春節(jié)假期前開始向中國市場交付H200 AI芯片。另外,還計(jì)劃增加該芯片的產(chǎn)能,相關(guān)訂單將于2026年第二季度開始接受。但是,目前仍存在很大的不確定性,時(shí)間表可能會(huì)根據(jù)政府的決定而有所調(diào)整,消息人士表示“在獲得官方批準(zhǔn)之前,一切都還未確定”。H200屬于英偉達(dá)上一代Hopper系列,英偉達(dá)已將生產(chǎn)重心轉(zhuǎn)移到最新的Blackwell及其即將推出的Rubin系列芯片上。預(yù)計(jì)英偉達(dá)將從現(xiàn)有庫存中交付首批訂單,出貨量為5000-10000個(gè)芯片模塊,相當(dāng)于約400
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Arm計(jì)算子系統(tǒng)旨在加快汽車AI芯片設(shè)計(jì)速度

  • Arm開發(fā)的Zena系列計(jì)算子系統(tǒng)(CSS)有望讓半導(dǎo)體公司、一級(jí)供應(yīng)商甚至汽車制造商更容易、更快地打造汽車級(jí)AI硅片。軟件正成為汽車行業(yè)中日益重要的戰(zhàn)場,人工智能正成為貫穿車輛各個(gè)領(lǐng)域的核心能力。Arm汽車部門高級(jí)副總裁兼總經(jīng)理Dipti Vachani表示:“AI工作負(fù)載正成為基本要求。”隨著人工智能開始成為從先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)到車載信息娛樂系統(tǒng)(IVI)等各個(gè)方面的核心,企業(yè)們正在重新設(shè)計(jì)汽車的內(nèi)部電氣架構(gòu)。他們都在將更多計(jì)算能力從車內(nèi)各個(gè)角落的電子控制單元(ECU)轉(zhuǎn)移到更小的“集中式”
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亞馬遜將重組由AWS資深高管領(lǐng)導(dǎo)的AI團(tuán)隊(duì)

  • 據(jù)媒體報(bào)道,亞馬遜于12月18日宣布重組其與人工智能(AI)相關(guān)的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),并成立一個(gè)由云計(jì)算部門高級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)的新業(yè)務(wù)單元。亞馬遜首席執(zhí)行官安迪·賈西周三在一份內(nèi)部備忘錄中表示,彼得·德桑蒂斯將領(lǐng)導(dǎo)新成立的團(tuán)隊(duì)。DeSantis于1998年加入亞馬遜,并在亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)(AWS)早期擔(dān)任總經(jīng)理。2016年,他晉升為高級(jí)副總裁。根據(jù)他的LinkedIn資料,過去四年他領(lǐng)導(dǎo)AWS的計(jì)算產(chǎn)品組織,負(fù)責(zé)涵蓋計(jì)算、內(nèi)存、數(shù)據(jù)庫、網(wǎng)絡(luò)、安全和定制芯片開發(fā)等業(yè)務(wù)。新團(tuán)隊(duì)將整合亞馬遜的通用人工智能(AGI)團(tuán)隊(duì)——負(fù)責(zé)公
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臺(tái)積電大膽轉(zhuǎn)型:據(jù)報(bào)道,熊本Fab 2在JASM虧損中從6nm跳躍至2nm

  • 盡管臺(tái)積電在亞利桑那的擴(kuò)張迅速推進(jìn),但其日本業(yè)務(wù)進(jìn)展較慢,吸引了密切關(guān)注。不過,熊本Fab 2的計(jì)劃可能正在發(fā)生變化。日經(jīng)新聞曾建議轉(zhuǎn)向4nm——最初計(jì)劃為6nm和7nm——但Mirror Media現(xiàn)在報(bào)道了一個(gè)更大膽的計(jì)劃:晶圓廠可以完全跳過6nm,直接轉(zhuǎn)向2nm。據(jù)鏡媒報(bào)道,臺(tái)積電已向董事長魏志昌提交了內(nèi)部評(píng)估。如報(bào)告所述,若實(shí)施,熊本制造2將從主要服務(wù)日本汽車客戶轉(zhuǎn)向?qū)W⒂贜VIDIA和AMD等主要AI芯片客戶。亞利桑那利潤,熊本流血原因很明確:臺(tái)多電的財(cái)務(wù)報(bào)告顯示,2025年前三個(gè)季度,亞利桑那
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中國摩爾線索發(fā)布華山AI芯片,據(jù)報(bào)道將矛頭指向英偉達(dá)的Hopper

  • 緊隨美國批準(zhǔn)對(duì)中國出口氫200的緊隨,中國所謂的“小英偉達(dá)”摩爾線索(Moore Threads)發(fā)布了新產(chǎn)品線,以人工智能訓(xùn)練與推理芯片華山為首,旨在挑戰(zhàn)綠隊(duì)的Hopper系列,據(jù)《南華早報(bào)》報(bào)道。報(bào)道指出,華山芯片以及面向高性能顯片的新型GPU魯山計(jì)劃于2026年量產(chǎn)。《南華早報(bào)》引用創(chuàng)始人兼董事長張建忠上周六在開發(fā)者大會(huì)上的話,稱以中國標(biāo)志性山峰命名的華山甚至有望與英偉達(dá)最新的黑井系列媲美。張稱華山在計(jì)算能力、內(nèi)存帶寬和容量方面優(yōu)于包括廣泛使用的H100和H200在內(nèi)的Hopper車型,盡管完整規(guī)格
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三星發(fā)布Exynos 2600:業(yè)界首創(chuàng)2nm GAA AP,AI性能提升113%

  • 三星正式發(fā)布了備受期待的Exynos 2600,該機(jī)由其設(shè)備解決方案(DS)部門開發(fā),三星Foundry制造。據(jù)《商業(yè)郵報(bào)》報(bào)道,Exynos 2600是業(yè)界首款采用2納米全能門(GAA)工藝的應(yīng)用處理器。19日,三星在官網(wǎng)上公布了詳細(xì)規(guī)格,標(biāo)注該芯片處于“量產(chǎn)”狀態(tài)。據(jù)阿珠新聞報(bào)道,這一發(fā)展被廣泛解讀為產(chǎn)量已足夠提升,支持大規(guī)模制造的信號(hào)。報(bào)告補(bǔ)充說,業(yè)內(nèi)消息估計(jì)Exynos 2600的收益率大約為60%或更高。預(yù)計(jì)該芯片將相較前代帶來顯著改進(jìn)。韓京報(bào)道,CPU性能比Exynos 2500高出39%,這
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美國委員會(huì):英偉達(dá)與華為AI芯片差距可能在2027年下半年達(dá)到17×

  • 盡管華為的AI芯片取得了快速進(jìn)展,一份新的美國委員會(huì)報(bào)告發(fā)現(xiàn),英偉達(dá)在整體AI硬件性能方面依然領(lǐng)先,這一領(lǐng)先優(yōu)勢預(yù)計(jì)將持續(xù)。根據(jù)美國外交關(guān)系委員會(huì)的一份報(bào)告,結(jié)合兩家公司公開的AI芯片性能數(shù)據(jù)與產(chǎn)能估計(jì)的分析,顯示華為并未取得進(jìn)展。相反,它越來越落后,受限于尚未克服的出口管制。美國外交關(guān)系委員會(huì)表示,美國和中國領(lǐng)先的AI芯片性能差距已經(jīng)很大,未來兩年內(nèi)將大幅擴(kuò)大。根據(jù)TPP衡量,美國頂級(jí)AI芯片目前性能約為中國同期的五倍,到2027年下半年,英偉達(dá)最優(yōu)秀的AI芯片預(yù)計(jì)將比華為強(qiáng)約十七倍。報(bào)告補(bǔ)充說,華為在
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美歐汽車制造商減緩電動(dòng)汽車發(fā)展計(jì)劃

  • 自2024年初以來,美國新電動(dòng)汽車的銷售尤其是更昂貴車型,已經(jīng)放緩。特朗普政府在《大而美法案》中取消了財(cái)政年度末的稅收抵免,取消了消費(fèi)者購買電動(dòng)汽車的財(cái)政激勵(lì),進(jìn)一步壓抑了銷售。政府還在修改拜登政府批準(zhǔn)的汽車效率標(biāo)準(zhǔn),以取消強(qiáng)制購買電動(dòng)汽車的要求。針對(duì)這樣的政策和市場變化,美國車企紛紛減產(chǎn)應(yīng)對(duì)。通用汽車(GM)和福特汽車正在削減數(shù)十億美元的固定成本,包括裁員數(shù)千名員工,而克萊斯勒母公司Stellantis則采取了更為激烈的措施來削減開支。據(jù)路透社報(bào)道,福特汽車將進(jìn)行195億美元的減記,并從其產(chǎn)品線中移除多
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德州儀器推出全新電源管理解決方案,支持可擴(kuò)展的 AI 基礎(chǔ)設(shè)施

  • 德州儀器的新設(shè)計(jì)資源和電源管理芯片幫助數(shù)據(jù)中心設(shè)計(jì)人員實(shí)施高效安全的電源管理綜合方法。德州儀器 (TI) 近日推出新的設(shè)計(jì)資源和電源管理芯片,助力各公司滿足日益增長的人工智能 (AI) 計(jì)算需求,并實(shí)現(xiàn)電源管理架構(gòu)從 12V 到 48V 再到 800VDC的擴(kuò)展。新的解決方案已于 10 月 13 日至 16 日在加利福尼亞州圣何塞舉行的開放計(jì)算峰會(huì) (OCP) 上展出,這些新的解決方案及資料包括:白皮書:“為下一波 AI 計(jì)算增長做準(zhǔn)備時(shí)的電力輸送權(quán)衡”:由于 IT 機(jī)架功率預(yù)計(jì)將在未來兩到三年內(nèi)
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Meta被爆明年上半年發(fā)布新圖像和視頻AI模型,研究開發(fā)世界模型

  • 社交媒體巨頭Meta傳出在AI競爭中發(fā)力的最新消息,反映其在戰(zhàn)略重心從開源模式轉(zhuǎn)向追求前沿盈利模型的轉(zhuǎn)變。美東時(shí)間18日周四媒體報(bào)道,Meta的首席AI官Alexandr Wang在上周四的內(nèi)部問答會(huì)上披露,Meta正在開發(fā)代號(hào)為Mango的新一代圖像和視頻AI模型,以及代號(hào)為Avocado的下一代大語言模型(LLM),預(yù)計(jì)將于2026年上半年發(fā)布。Wang表示,Avocado模型的重點(diǎn)之一是提升編程能力,同時(shí)公司正處于研究開發(fā)世界模型的早期階段。世界模型是一種通過吸收視覺信息來學(xué)習(xí)環(huán)境的AI技術(shù)。這一消
  • 關(guān)鍵字: Meta  新圖像  視頻AI模型  世界模型  AI  
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