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技術背景毫米波雷達技術自20世紀末開始應用于汽車領域，經過二十余年的發展，已成為現代汽車主動安全系統的核心技術支柱。在自動駕駛技術快速發展的今天，車載傳感器系統對雷達芯片提出了更高要求：需要更小的體積、更低的功耗、更強的...

意法半導體雷達芯片 2025-03-28

在高級智駕中，與攝像頭相比，傳統毫米波雷達的信息量較低，飽受詬病。4D成像毫米波雷達以更高的通道數改善了這一點，但也帶來了成本的提升。 ...

4D成像雷達芯片 2025-02-11

最近，華為和小米先后發布新款智能電動車。作為新入局者，小米的 SU7 性能還有待觀察，而對于已經發布多款智能汽車的華為來說，其產品迭代能力似乎越來越強，也越來越受消費者的歡迎。此次，華為發布的問界 M9，搭載了多項新技術...

雷達芯片傳感器 2024-01-23

恩智浦半導體（NXP）的汽車雷達產品組合將推出兩項更新，該產品現已用于全球 20 家頂尖 OEM 的設計之中。業界首款專用的 16 奈米成像雷達處理器恩智浦S32R45 已開始量產，首批客戶量產將于 2022 年上半年展...

恩智浦 4D成像 2022-01-10

針對一款雷達芯片電路采用基于掃描路徑法的可測性設計，在設計過程中采用時鐘復用技術、IP隔離技術，以及針對具體的時鐘產生電路采用了其他特殊處理技術；通過采用多種恰當有效的可測性設計策略后，大大提高了該芯片電路可測性設計的故...

雷達芯片可測性設計 2009-07-03

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