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標簽

OBC 技術(shù)社區(qū)

OBC

車載充電機（On-Board Charger，OBC）是新能源汽車的核心電力電子裝置，承擔(dān)著將電網(wǎng)交流電轉(zhuǎn)換為動力電池所需直流電的關(guān)鍵任務(wù)。作為連接外部能源與車輛儲能系統(tǒng)的橋梁，OBC不僅定義了電動車的補能效率邊界，更深度參與整車的能量管理與智能化演進。OBC本質(zhì)上是一套集成化電能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，其核心使命是突破電網(wǎng)交流電與電池直流電的物理壁壘。早期OBC以單向充電功能為主，僅支持電網(wǎng)向電池的電力傳輸，而隨著雙向功率流技術(shù)的突破，現(xiàn)代OBC已具備電能逆變能力，可實現(xiàn)車對電網(wǎng)（V2G）、車對負載（V2L）等能量交互模式。查看更多>>

全部資訊資料論壇

OBC 資訊

載充電機（OBC）系統(tǒng)方案設(shè)計指南請收藏！

車載充電機的功率級（PFC，DC-DC）根據(jù)電動汽車電池組的電壓使用不同的功率元件。下圖適用于400V的電動汽車電池架構(gòu)，所需的功率開關(guān)器件額定電壓可達650V。由于大電流和電壓瞬變的存在，需要留有一定的電壓裕量。安森美...

安森美載充電機 2026-01-12

OBC應(yīng)用中如何選擇一款合適的產(chǎn)品—碳化硅混合器件詳解

作者：李紀明、張浩、李劭陽、徐宇暄應(yīng)用背景：隨著新能源汽車(xEV)的普及，車載充電機(OBC)得到了非常廣泛的應(yīng)用。OBC實現(xiàn)交流-直流的轉(zhuǎn)換，用于高壓電池充電，通常由兩級電路組成：PFC（完成AC功率因素校正和直流轉(zhuǎn)...

英飛凌 OBC 2025-04-22

面向車載OBC的11kW雙路有源橋DC-DC應(yīng)用

該演示平臺采用 dsPIC? 數(shù)字信號控制器（DSC）和碳化硅（SiC） MOSFET，是用于為電動汽車（EV）充電的車載充電器（OBC）的一部分。該系統(tǒng)還包括一個 8 位 MCU、柵極驅(qū)動器、一個降壓穩(wěn)壓...

OBC 11kW 2025-04-01

國產(chǎn)高性能MCU開發(fā)的PDU方案在智能汽車上的應(yīng)用案例

PDU(Power Distribution Unit)高壓配電單元，功能是負責(zé)新能源車高壓系統(tǒng)中的電源分配與管理，為整車提供充放電控制、高壓部件上電控制、電路過載短路保護、高壓采樣、低壓控制等功能，保護和監(jiān)控高壓系統(tǒng)的...

PDU 汽車電源分配 2025-03-25

基于GaN的汽車應(yīng)用的最新進展是什么？

電動汽車（EV）越來越受歡迎，因為精明的消費者，尤其是在加利福尼亞州，認識到出色的加速性能的優(yōu)勢，例如，當(dāng)紅綠燈變綠時，汽油動力汽車可能會被塵土甩砸。這是因為電動機在駕駛員踩下油門的那一刻就會產(chǎn)生峰值扭矩。...

GaN 汽車應(yīng)用 2025-03-10

設(shè)計車載充電器的關(guān)鍵考慮因素

改用電動汽車 (EV) 后，駕駛員感受到的最大變化可能是補能方式不一樣了。具體來說，他們不再需要驅(qū)車前往加油站，而是必須找到可用的充電點。盡管公共充電樁的數(shù)量正在迅速增加，但許多人仍然更喜歡在家里充電。許多大功率公共充電...

車載充電器 OBC 2024-09-10

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OBC 資料

介紹幾款用于車載充電器應(yīng)用的 1200 V SiC MOSFET 模塊

onsemi 安森美 2023-07-04 立即下載

安森美OBC方案助力電動汽車實現(xiàn)更快充電和更遠續(xù)航里程

onsemi 安森美 2023-04-20 立即下載

安森美半導(dǎo)體針對電動/混動汽車的全面、高能效、高可靠性的汽車功能電子化方案

onsemi 電動/混動汽車 2019-01-23 立即下載

使用功率模塊設(shè)計和仿真電動汽車車載充電系統(tǒng)(OBC)

On Semi 安森美 2018-11-20 立即下載

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OBC 論壇

08-17 MicrochipOBC車載充電機應(yīng)用方案

貝能國際|瀏覽：3827|回復(fù)：1| springvirus 2023-08-20 12:03:47

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