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時(shí)間觸發(fā)

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基于時(shí)間觸發(fā)調(diào)度改進(jìn)的嵌入式編程模式

對(duì)于成本敏感的嵌入式系統(tǒng)，通常因?yàn)橘Y源有限而難以采用搶先式實(shí)時(shí)多任務(wù)操作系統(tǒng)。傳統(tǒng)的基于超級(jí)循環(huán)的前后臺(tái)編程方法和基于時(shí)間觸發(fā)的合作式多任務(wù)編程方法對(duì)任務(wù)的劃分需要較高的技巧。本文通過(guò)對(duì)基于時(shí)間觸發(fā)合作式調(diào)度器的改進(jìn)，建...

時(shí)間觸發(fā) 合作式調(diào)度器 2017-06-04

基于時(shí)間觸發(fā)嵌入式系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

1.引言近年來(lái)，嵌入式發(fā)展迅速，采用51單片機(jī)死循環(huán)的事件觸發(fā)編程方式已逐漸不能滿(mǎn)足企業(yè)對(duì)產(chǎn)品穩(wěn)定性和安全性......

時(shí)間觸發(fā) 嵌入式系統(tǒng) 2013-12-13

時(shí)間觸發(fā) 合作式調(diào)度器編程模式

引言目前，RTOS特別是搶先式RTOS在嵌入式系統(tǒng)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，但是還有很大一部分產(chǎn)品使用是小型單片機(jī)。這 ......

時(shí)間觸發(fā) 合作式調(diào)度器 2013-10-11

當(dāng)今汽車(chē)中的供電連接方案

當(dāng)代高級(jí)汽車(chē)，為了追求高性能，低油耗，低幅射，提高舒適性、方便性和安全性，需要配備大量的電子裝置。每種新型車(chē)輛......

電子裝置時(shí)間觸發(fā) 2012-04-19

一種基于時(shí)間觸發(fā)模式的汽車(chē)防盜系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

1.引言目前防盜器市場(chǎng)的主流產(chǎn)品是電子式防盜器，分為單向防盜器和雙向防盜器，這兩種防盜器都是車(chē)主通過(guò)......

時(shí)間觸發(fā) 汽車(chē)防盜 2011-08-16

基于時(shí)間觸發(fā)模式的汽車(chē)防盜方案

1.引言　　目前防盜器市場(chǎng)的主流產(chǎn)品是電子式防盜器，分為單向防盜器和雙向防盜器，這兩種防盜器都是車(chē)主通過(guò)遙控器來(lái)控制汽車(chē)，雙向防盜器可以把車(chē)輛的真實(shí)狀況反饋給車(chē)主。　　GPS 汽車(chē)防盜器依托全球定位系統(tǒng)，...

時(shí)間觸發(fā) 模式 2011-08-10

時(shí)間觸發(fā)模式下的ProtothreadS設(shè)計(jì)應(yīng)用

Protothrcads是一種無(wú)需堆棧的極輕量級(jí)線程。本文旨在討論P(yáng)rotothrcads在時(shí)間觸發(fā)模式系統(tǒng)中所能發(fā)揮的優(yōu)勢(shì)。以一個(gè)具體例子為依據(jù)，詳細(xì)介紹了如何使用經(jīng)過(guò)改進(jìn)之后的Protothrcads構(gòu)建一個(gè)多任務(wù)調(diào)...

ProtothreadS 時(shí)間觸發(fā) 2009-09-18

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時(shí)間觸發(fā)

基于時(shí)間觸發(fā)調(diào)度改進(jìn)的嵌入式編程模式

基于時(shí)間觸發(fā)嵌入式系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

時(shí)間觸發(fā) 合作式調(diào)度器編程模式

當(dāng)今汽車(chē)中的供電連接方案

一種基于時(shí)間觸發(fā)模式的汽車(chē)防盜系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

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