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英飛凌宣布收購Marvell的汽車以太網(wǎng)業(yè)務

●? ?英飛凌簽署了一項以25億美元收購Marvell Technology汽車以太網(wǎng)業(yè)務的協(xié)議●? ?通過此次交易，英飛凌將其領先的汽車微控制器（MCU）產(chǎn)品組合與Marvell的汽車以太網(wǎng)業(yè)務相結合，提高自身在軟件定...

英飛凌 Marvell 2025-04-09

英飛凌新一代MCU AURIX? TC4x即將量產(chǎn)?

英家MCU之AURIX?作為全球汽車半導體市場的領導者，英飛凌持續(xù)塑造未來移動的創(chuàng)新之路。為擴展其領先的 AURIX? 微控制器系列，英飛凌推出了用于電動交通、ADAS 、汽車 E/E ?架構和經(jīng)濟型人工智能 (AI) ...

英飛凌汽車MCU 2025-04-05

國產(chǎn)車規(guī)MCU OTA方案總結

今天沒有廢話，啪一下很快，把目前接觸到的國內(nèi)帶eFlash的車規(guī)MCU硬件OTA方案做一個梳理。1. 旗芯微FC4150 OTA旗芯微FC4150是基于ARM Cortex(快去審核下官網(wǎng)介紹，少了個T)-M4F內(nèi)核的車...

汽車MCU OTA 2025-03-25

英飛凌計劃對TRAVEO? T2G汽車MCU進行ISO/SAE 21434 產(chǎn)品合規(guī)認證

道路車輛日益增加的聯(lián)網(wǎng)需求令網(wǎng)絡安全需求日益增長。為此，聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會（UNECE）通過了R155和R156法規(guī)，對汽車主機廠（OEM）的網(wǎng)絡安全要求做出規(guī)定。想要在受UNECE監(jiān)管的市場上銷售新車，主機廠必須持有...

英飛凌 TRAVEO 2025-01-16

預計2024年全球汽車MCU市場規(guī)模約109億美元同比增長8.3%

8月9日消息，根據(jù)群智咨詢（Sigmaintell）統(tǒng)計及預測，2024年全球汽車MCU市場規(guī)模約為109億美元，同比仍然增長8.3%。不過，今年全球車用MCU市場價格同比預計下降約8%~15%，并且這一降價趨勢將持續(xù)到...

汽車MCU 汽車存儲芯片 2024-08-12

英飛凌首次拿下全球汽車MCU市場份額第一

英飛凌科技股份公司在2023年持續(xù)擴大其在汽車半導體市場的領先地位。TechInsights的最新研究顯示，2023年全球汽車半導體市場規(guī)模增長16.5%，創(chuàng)下692億美元的記錄。英飛凌的整體市場份額增長了一個百分點，從...

英飛凌汽車MCU 2024-04-16

IAR全面支持小華全系芯片，強化工控及汽車MCU生態(tài)圈

嵌入式開發(fā)軟件和服務的全球領導者IAR與小華半導體有限公司（以下簡稱“小華半導體”）聯(lián)合宣布，IAR Embedded Workbench for Arm已全面支持小華半導體系列芯片，涵蓋通用控制、電機控制、汽車電子、超...

IAR 小華半導體 2024-03-07

恩智浦S32K3汽車MCU已為AWS云服務做好準備

●? ?基于S32K3的區(qū)域控制模塊和終端節(jié)點現(xiàn)可訪問AWS云服務，進一步擴展了S32汽車計算平臺的云訪問能力●? ?S32K3新功能可以支持汽車制造商在新汽車架構中實現(xiàn)穩(wěn)定、靈活的云連接恩智浦半導體（NXP Semic...

恩智浦汽車MCU 2023-10-18

臺積電RRAM技術引入英飛凌汽車MCU

11月25日，英飛凌和臺積電宣布，兩家公司正準備將臺積電的電阻式RAM（RRAM）非易失性存儲器（NVM）技術引入英飛凌的下一代AURIX?微控制器（MCU），并將在臺積電的28納米節(jié)點上制造。自第一個發(fā)動機管理系統(tǒng)問世...

臺積電 RRAM 2022-12-04

英飛凌汽車MCU，選擇RRAM

據(jù)英飛凌稱，其下一代Aurix微控制器將使用嵌入式非易失性存儲器，特別是電阻式隨機存取存儲器（RRAM），而不是嵌入式閃存（eFlash），并將在臺積電的28納米節(jié)點上制造。雖然基于臺積電28納米eFlash技術的Aut...

英飛凌汽車MCU 2022-11-29

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