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車載以太網和AURIX? TC4x千兆以太網/時間敏感網絡概覽

1. 前言在近代急速發展的汽車技術因素下，不斷引伸出不同場景下對汽車功能的使用需求。當中產生了對汽車通訊功能要求上的大幅度提升，因此功能更先進和更強大的車載以太網已經漸漸地變成了車身通訊必不可缺的成員之一。文章會從了解現...

車載以太網 AURIX 2025-04-05

基于景略 JL3101 車載以太網（Federation of Flyers）應用方案

大聯大世平集團針對車載以太網，推出基于景略 JL3101 的車載以太網方案。此方案用于單對雙絞線通訊，支持 100Mbps 的數據速率，支持 RMII 接口，完全符合 IEEE802.3bw，具有出色的 EMI/...

景略 JL3101 2025-03-25

是德科技與KD攜手合作，利用全新的信號分析能力推進多千兆位光纖車載以太網測試

●? ?此次合作旨在為新一代車載網絡提供?TDFOM?測量和信號指標分析，推動整個行業的標準化，增強互操作性是德科技（Keysight Technologies, Inc.）與無晶圓廠半導體公司?KD?達成合作，雙方將共...

是德科技信號分析 2025-02-11

Vishay面向車載以太網推出超小型高可靠性ESD保護二極管

日前，威世科技Vishay Intertechnology, Inc.宣布，推出一款采用易于吸附焊錫的側邊焊盤DFN1006-2B小型封裝全新車規級雙向單路ESD保護二極管---VETH100A1DD1。該器件節省空間，...

Vishay 車載以太網 2024-10-16

車載以太網的噪聲問題如何應對？村田的完整方案來了~

目錄1汽車車載以太網的普及2通過車載以太網傳輸信號3車載以太網的噪聲問題4共模噪聲的產生因素5車載以太網的靜噪措施6用于車載以太網的CMCC的注意事項7傳導發射對策8抗擾度(DPI)試驗對策9抗擾度(DPI)試驗對策的要...

村田中國車載以太網 2024-06-28

車載以太網和AURIX? TC4x 千兆以太網/時間敏感網絡概覽

前言在近代急速發展的汽車技術因素下，不斷引伸出不同場景下對汽車功能的使用需求。當中產生了對汽車通訊功能要求上的大幅度提升，因此功能更先進和更強大的車載以太網已經漸漸地變成了車身通訊必不可缺的成員之一。文章會從了解現今對車...

英飛凌車載以太網 2024-06-27

大聯大世平集團推出基于景略產品的車載以太網方案

致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商—大聯大控股近日宣布，其旗下世平推出基于景略半導體（JLSemi）JL3101芯片的車載以太網方案。圖示1—大聯大世平基于景略產品的車載以太網方案的展示板圖在數字化與智能化的...

大聯大世平景略 2024-06-20

ADI與寶馬集團合作推出業界領先的10Mb車載以太網技術

中國，北京—2024年3月8日—Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI)和寶馬集團(Nasdaq: BMWYY)宣布，將在汽車行業率先采用ADI的10BASE-T1S E2B?（以太...

ADI 寶馬 2024-03-08

連載一：車載以太網時間敏感性網絡應用場景和實現難點

車載以太網發展趨勢，常用TSN協議種類和現狀隨著汽車電動化、智能化、網聯化的快速發展，車內電子系統規模和復雜性日益增強，智能化系統如車道偏離警告、主動避撞等系統越來越普遍。這些系統在應用時對車載網絡的實時性、帶寬和可靠性...

英飛凌車載以太網 2024-01-30

基于onsemi AP0200AT+AR0147AT的車載以太網攝像頭方案

此方案采用onsemi AP0200AT ISP芯片結合AR0147AT車規影像傳感器，應用于車載以太網攝像頭; AP0200AT 是一款專用的汽車圖像協處理器，能夠實現使用安森美半導體百萬像素高動態范圍（HDR）傳...

onsemi Automotive 2023-10-08

車載以太網“無損”測試，為智能汽車傳輸網絡提速

汽車以太網正在成為新一代智能網聯汽車信號互聯的主干道，主血管。如何準確的對汽車以太網進行測試，為智能汽車傳輸網絡提速，保證汽車自動駕駛和智能座艙系統的安全運轉，成為現代汽車工程師的頭等難題。以太網應用成為汽車傳輸的趨勢...

車載以太網測試 2023-05-16

基于NS1021/1021E的車載USB技術

　　前言：USB接口基于標準化的傳輸協議，可以方便地實現設備間互聯。USB 2.0標準最高支持480Mbps的傳輸速率。普通USB傳輸系統存在抗干擾性差和傳輸距離近的問題，對其應用場合帶來了限制。本文以車載應用為例，...

NS1021 車載以太網 2019-03-05

新問題“老”辦法—如何保障聯網汽車的安全

當下我們對計算機已有充分的認識，知道保護網絡互聯設備免遭潛在入侵威脅的重要意義。近年來，聯網汽車已經從提供倒車影像系統和導航系統演變為提供復雜的車載網絡。幾乎每一種重要的車載系統都由半導體芯片、軟件和傳感器組成的復雜網絡...

Broadcom 聯網汽車 2017-06-07

車載以太網2020年將達1.5億個節點

　　以太網并不是一個新的技術，已經被廣泛用于家庭、學校和數據中心等領域，成為有線傳輸市場中最主流的技術標準。隨著車載娛樂與車載輔助駕駛系統的應用，車載網絡對于傳輸速率的需求越來越高，將以太網應用于汽車開始受到包括半導體廠...

博通車載以太網 2015-11-19

車載以太網推動下一代互聯汽車新浪潮

　　如今，駕駛員和乘客對于數字化汽車的期待越來越高，對于車載互聯的需求也愈發的精細復雜，這就促使了汽車行業對于車內網絡建設和帶寬的需求也在不斷增長。實際上，分析人員預測：到2025年，所有車輛都將具有某種形式的互聯功能1...

汽車電子車載以太網 2014-01-24

車載以太網推動下一代互聯汽車新浪潮

如今，駕駛員和乘客對于數字化汽車的期待越來越高，對于車載互聯的需求也愈發的精細復雜，這就促使了汽車行業對于車內網絡建設和帶寬的需求也在不斷增長。實際上，分析人員預測：到2025年，所有車輛都將具有某種形式的互聯功能。...

車載以太網 OPEN 2014-01-21

正在迫近的新型車載網絡

技術發展的要求使得將來汽車網絡的架構是由高度集成的域控制器來構建，這些域控制器由高速的系統總線互聯。業......

網關車載以太網 2013-11-01

嚴格的EMI要求車載以太網將如何應對挑戰

以太網已經正式進入汽車網絡行列。最近以太網深受工廠和家庭技術用戶青睞，其部分原因出自其簡易性和經過現場驗證的開放標準，這對以太網在每一種應用情況下的擁有成本大大降低。在眾多以太網供應商的支持下，龐大的...

EMI 車載以太網 2012-08-23

2016年全球汽車車載網絡節點的總數將達30億個

隨著1993年車載網絡(IVN)的誕生，CAN成為首個全球標準，后在人們對于汽車的舒適、安全、節能、信息娛樂等需求的......

車載以太網 CAN 2012-06-08

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車載以太網

車載以太網和AURIX? TC4x千兆以太網/時間敏感網絡概覽

基于景略 JL3101 車載以太網（Federation of Flyers）應用方案

是德科技與KD攜手合作，利用全新的信號分析能力推進多千兆位光纖車載以太網測試

Vishay面向車載以太網推出超小型高可靠性ESD保護二極管

車載以太網的噪聲問題如何應對？村田的完整方案來了~

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大聯大世平集團推出基于景略產品的車載以太網方案

ADI與寶馬集團合作推出業界領先的10Mb車載以太網技術

連載一：車載以太網時間敏感性網絡應用場景和實現難點

基于onsemi AP0200AT+AR0147AT的車載以太網攝像頭方案

車載以太網“無損”測試，為智能汽車傳輸網絡提速

基于NS1021/1021E的車載USB技術

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車載以太網2020年將達1.5億個節點

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嚴格的EMI要求車載以太網將如何應對挑戰

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