EEPW
技術應用
車載充電器 常規用于汽車電瓶(轎車12V, 卡車24V)供電的車載充電器, 大量使用在各種便攜式、手持式設備的鋰電池充電領域, 諸如: 手機, PDA, GPS 等;車載充電器既要考慮鋰電池充電的實際需求(恒壓CV,恒流CC,過壓保護OVP),又要兼顧車載電瓶的惡劣環境(瞬態尖峰電壓,系統開關噪聲干擾,EMI 等);因此車充方案選取的電源管理IC 必須同時滿足:耐高壓,高效率,高可靠性,低頻率(有利于EMI 的設計)的開關電源芯片;通俗講就是要求“皮實”。 1工作原理 優點: 低成本; 缺點: (1) 可靠性差,功能單一;沒有過溫保護,短路保護等安全性措施; (2) 輸出雖然是直流電壓,但控制輸出恒流充電電流的方式為最大開關電流峰值限制,精度不夠高; (3) 由于34063 為1。5A 開關電流PWM+PFM模式(內部沒有誤差放大器), 其車充方案輸出直流電壓電流的紋波比較大,不夠純凈;輸出電流能力也非常有 限;(常見于300ma~600ma 之間的低端車充方案中) 優點:(1) 由于2576 內置過流保護、過溫度保護等安全措施,結合358(雙運放)來實現輸出恒壓CV,恒流CC,過壓保護OVP 等功能;實現了可靠、安全、完善的鋰電池充電方案 (2) 由于2576 為固定52K PWM 變換器,使得車充的EMI 設計相對容易 (3) 由于2576 和358 均為40V 高壓雙極工藝制造,更加“皮實” (4) 這種方案常用在0。8A ~ 1。
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