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Microchip推出LAN866x 10BASE-T1S端點器件，推進分區架構，實現更智能的遠程連接

隨著汽車行業在車載網絡中逐步向分區架構（Zonal Architecture）過渡，設計人員在連接不斷增多的傳感器與執行器時面臨日益嚴峻的挑戰。傳統方案通常依賴于為每個網絡節點配備單片機和定制軟件，導致系統復雜度增加、成...

Microchip 10BASE-T1S 2025-11-13

車載網絡趨勢與演進

隨著車輛愈發先進，有助于提升道路安全性能、提供駕駛輔助功能以及提高能效，其底層技術的重要性也隨之增加。無論是傳統的內燃機（ICE）驅動車輛、混合動力汽車還是純電動汽車，汽車設計中都包含了數十種傳感器、微控制器及執行器，所...

車載網絡安森美 2024-08-08

車載網絡最新趨勢，這些必須了解

安森美車載網絡 2024-07-22

是德科技與ETAS攜手提升車載網絡安全

●? ?ETAS模糊測試軟件“ESCRYPT CycurFUZZ”嵌入是德科技車載網絡安全測試平臺●? ?該解決方案使汽車制造商和供應商能夠遵守國際網絡安全條例是德科技與ETAS攜手提升車載網絡安全是德科技（Keysig...

是德科技 ETAS 2024-05-31

車載網絡中噪音抑制的關鍵

在高級駕駛輔助系統（ADAS）和自動駕駛技術快速發展的推動下，現代汽車都配備了大量傳感器，如攝像頭、雷達、LiDAR等。車內數據通信車載網絡正在向速度更快的汽車以太網標準轉變。隨著數據速度的增長，噪聲抑制在這些網絡中的重...

TDK 車載網絡 2023-11-10

是德科技攜手溫莎大學進行車載網絡安全培訓

· 是德科技為汽車工程學生提供高級培訓，幫助他們應對軟件定義汽車的網絡安全挑戰· 自動化的開源平臺采用預編程，支持標準測試場...

是德科技溫莎大學 2023-06-26

在汽車發展新趨勢中確保功能安全對車載網絡的意義

現代汽車的功能越來越多，新的挑戰也隨之出現。盡管功能安全在汽車業不是一個新課題，但隨著時間的推移，它越來越受到關注。作為設計原則，功能安全的重點在于使用電子電氣（E/E）設備時，降低其帶來人身傷害或人體健康損害的風險。功...

功能安全車載網絡 2023-06-07

Nexperia推出適用于24 V電源系統的車載網絡ESD保護產品組合

奈梅亨，2023年3月6日：基礎半導體器件領域的高產能生產專家Nexperia今天推出符合AEC-Q101標準的產品組合，其中包含六個ESD保護器件(PESD2CANFD36XX-Q)，旨在保護LIN、CAN、CAN-F...

Nexperia 24 V電源 2023-03-06

如何安全實現車載網絡通信？

當我告訴人們我從事專注于汽車安全的半導體行業時，他們通常認為一定會涉及汽車報警和車鑰匙。盡管汽車盜竊仍是一個合理的擔憂，但與內部電子控制單元（ECU）及其車內外通信相關的安全威脅明顯更大。在今年銷售的所有新車中，大約有5...

Microchip 車載網絡 2023-03-01

采用以太網AVB技術的時間敏感型車載網絡

跨橋接網絡實現面向數據分組的通信已成為一項全球標準。如今，它廣泛應用于各種不同規模和復雜性各異的系統中，例如服務器和飛機、小型遙控設備、遠程傳感器以及許多物聯網（IoT）應用。由于以太網與物理層分離，所以可通過不同的物理...

Microchip 以太網AVB 2022-09-06

為車載網絡保駕護航

CAN總線因強大的抗干擾和糾錯重發機制，被廣泛應用于新能源汽車。但是在實際應用中，其仍然會受到靜電以及浪涌的干擾。運行過程中出現的靜電放電(ESD)、電氣過載(EOS)以及電性快速瞬時(EFT)對于行駛中的汽車來說，就是...

車載網絡 2022-07-21

【汽車以太網測試】系列之二：確保新一代車載網絡的性能和一致性

對比汽車的過去、現在、將來，有一個明顯的趨勢：汽車已經成為帶輪子的數據中心。在每輛汽車內部，來自安全系統、車載傳感器、導航系統等的數據流量，以及對這些數據的依賴程度，都在不斷迅速增長。這在速度、容量、可靠性方面給車載網絡...

泰克車載網絡 2019-11-18

高速車載網絡FlexRay通信單元的設計與實現

摘要：基于提高車載網絡通信速率，可靠性與靈活性的目的，針對傳統FlexRay通信單元布線復雜、可靠性低等問題，文中通過軟硬件相結合的方法，設計了汽車...

車載網絡 FlexRay 2018-09-04

AUTOSAR 如何重塑汽車領域

前言、背景自2003年組建以來，AUTOSAR(汽車開放系統架構)聯盟一直致力于改變車載網絡和電子控制單元 (ECU) 的設計方式。AUTOSAR 為原始設備制造商 (...

AUTOSAR ECU 2018-08-31

車載網絡：應用自動化設計與合成工具

自2003年組建以來，AUTOSAR(汽車開放系統架構)聯盟一直致力于改變車載網絡和電子控制單元(ECU)的設計方式。AUTOSAR提出了一個符合業界標準的車載網絡設計方法，使行業能夠集成、交換和傳輸汽車網絡內的功能、...

車載網絡 AUTOSAR 2016-10-22

車企欲“組團”阻擊黑客或加快軟件更新堵漏洞

　　據《底特律新聞》報道，近日，一系列黑客入侵汽車事件引起了政府相關機構及公眾的廣泛關注，車企也不得不采取多項措施應對黑客攻擊。　　車企結盟頻出招提升安全　　近來發生的數起黑客入侵汽車事件，給整個汽車行業敲響了...

黑客車載網絡 2015-08-12

大眾汽車認證恩智浦Mantis CAN收發器可實現整車網絡免裝扼流線圈

憑借其在車載網絡(IVN)領域的業界領先地位，恩智浦半導體(納斯達克代碼：NXPI)日前宣布大眾汽車已經批準將Mantis?用于其免安裝共模扼流圈的車載系統，從而顯著降低應用系統成本。...

恩智浦 EMC 2014-02-12

應用于汽車自動空調的電子解決方案

在當今的汽車設計中，空調已是標準的舒適性配置。從功能上講，當今的汽車空調實際上是將加熱、制冷及通風等功能......

汽車自動空調安森美半導體 2014-01-21

自愈環軌道交通PIS車載網絡系統解決方案

軌道交通PIS系統是依托多媒體網絡技術，以計算機系統為核心，以車站和車載顯示終端為媒介向乘客提供信息服務的 ......

自愈環軌道 PIS 2013-12-20

用FPGA和完整的IP解決方案優化汽車電氣架構設計

過去十年來，車載網絡架構變得越來越復雜。雖然車載網絡協議的數量有所減少，但實際部署的網絡數量卻有顯著增加......

FPGA 汽車電氣架構 2013-11-12

車載網絡系統及CAN協議的應用分析

[摘要]現代社會對汽車各方面的要求不斷提高，在汽車設計中運用電子控制技術是滿足這些要求的最好方法，為了滿......

車載網絡 CAN協議 2013-02-04

針對車載網絡優化的解決方案

為了滿足人們對汽車性能和功能的更高要求，制造商爭相在汽車設計中運用先進電子控制技術。隨著汽車內部信息交......

車載網絡 LIN收發器 2012-12-08

第三屆恩智浦車載網絡研討會成功閉幕

恩智浦半導體于近期成功舉辦了第三屆汽車車載網絡研討會，通過定期的面對面交流，恩智浦旨在增進與本土車廠的技術交流合作，提升車載網絡的行業標準，從而加強其在車載網絡領域的領導地位。...

恩智浦車載網絡 2012-10-18

淺析CAN總線車載網絡通訊組件的實現研究

1 引言目前，汽車電子正朝著網絡化的方向發展，車載網絡成為汽車電子領域的最大熱點。提高控制單元間通訊可靠性并且降低導線成本的網絡總線應用中的關鍵技術包括CAN、LIN、FlexRey、MOST、IDB1394 等。對于汽...

CAN 總線 2012-09-14

安森美半導體先進汽車電子方案推動節能減排

為了實現汽車的節能減排，整車制造商都在不遺余力地采用各種可行的電子部件，而這些部件的效果在很大程度上取決于組成它們的半導體產品。從全球看，2010年平均每輛汽車中半導體含量值已達到262美元，2013年將達到305美元，...

安森美車載網絡 2012-07-24

博通切入汽車市場開啟車載以太網時代

　　通信技術專家博通公司最近發布了其面向車載網絡的以太網系列產品，宣布進入汽車市場。自此，除通信基礎設施、手持設備、寬帶通信市場外，汽車成為博通公司下一個目標市場。　　車載網絡的發展趨勢與挑戰　　隨著汽車內電子產...

博通車載網絡 2012-02-13

汽車網關成為車載網絡集成的先鋒

為了將不同的數據總線集成在一起，網關必須提供帶寬和反應時間。　　對電子系統設計工程師而言，汽車工業正在進入一個令人鼓舞而充滿挑戰的時期，諸如信息娛樂、遙感測試、安全和控制等應用需要若干種聯網標準。為了...

汽車網關車載網絡 2011-09-20

針對汽車應用的高能效解決方案

當今，隨著西方汽車市場需求的復蘇以及發展中經濟體車輛數目的持續增長使燃料消耗和污染不斷增加，政府和制造商......

汽車電子 NCV7321 2011-07-14

安森美半導體為車載網絡優化提供的解決方案

為了滿足人們對汽車性能和功能的更高要求，制造商爭相在汽車設計中運用先進電子控制技術。隨著汽車內部信......

安森美半導體 2011-02-25

安森美半導體專為車載網絡優化的解決方案

　　為了滿足人們對汽車性能和功能的更高要求，制造商爭相在汽車設計中運用先進電子控制技術。隨著汽車內部信息交換量的急劇增加，采用多路傳輸方式的車載串行網絡系統應運而生。目前，CAN(控制器區域網絡)協議已成為車載網絡(IV...

安森美車載網絡 2011-02-24

安森美半導體針對汽車應用的高能效解決方案

　　當今，隨著西方汽車市場需求的復蘇以及發展中經濟體車輛數目的持續增長使燃料消耗和污染不斷增加，政府和制造商都在積極探索改善燃油經濟性以節約能源、減少排放的途徑，汽車中越來越多的電子功能也使半導體元件在車輛中的比重不斷激...

安森美汽車電子 2010-12-10

滿足安全／帶寬需求的車載網絡設計

汽車內部、汽車與汽車之間以及汽車與基礎設施之間的通信和網絡正在悄然發生變革。許多重要的設計挑戰得......

FlexRay CAN 2010-10-16

CAN 總線車載網絡通訊組件的研究和實現

摘要:本文提出了一種基于CAN總線的車載網絡軟件解決方案。該方案可將應用與網絡協議分開，以便降低整車......

車載網絡 CAN總線 2010-08-21

靈活的可縮放車載網絡

　　十年來，車載網絡架構已變得更為復雜。雖然車載網絡協議的數量有所減少，但實際在用的網絡數量卻大大增加了。這就提出了網絡架構的可縮放性問題，并且要求為滿足各種應用和網絡的實際需要而優化半導體器件。 ...

車載網絡 2010-08-18

車載網絡系統硬件及其驅動的設計

1引言在電子技術迅速發展以及在汽車上廣泛應用的今天，汽車電子化程度越來越高。汽車電子系統中電子控件繁多、通信復雜度增大必然導致整車布線龐大而且復雜，安裝空間緊缺，運行可靠性降低，故障維修難度增大。...

車載網絡系統硬件 2009-12-25

恩智浦系統基礎芯片引領車載網絡性能再創新高

　　恩智浦半導體(NXP Semiconductors)今日推出其第二代車載網絡CAN/LIN系統基礎芯片(SBC)——UJA107x產品系列。UJA107x SBC實現了性能、功耗以及電子控制單...

NXP 收發器 2009-11-16

恩智浦交付第100萬枚 FlexRay 汽車網絡收發器

　　恩智浦半導體(NXP Semiconductors)今日宣布向汽車行業交付第100萬枚FlexRay收發器。此次里程碑式的交付，使恩智浦成為行業內首家實現FlexRay物理層兼容收發器發貨量突破百萬大關的供應商，也再...

NXP FlexRay 2009-08-28

用IC激發汽車電子的創新

訪NXP 高級副總裁兼首席技術官 Rene Penning de Vires 當人們在逐步習慣使用車用遙控門鎖（Remote Keyless Entry）打開車門的時候，也在慢慢淡忘曾經的手動金屬鑰匙。將來，被稱作...

RKE NXP 2009-01-07

自主車載網絡面臨的困境和解決途徑

隨著電子技術、信息技術在汽車中的融合，以燃油電子噴射、電子防抱死剎車系統(ABS)、電子制動力分配系統(EBD) ......

MCU 車載網絡 2008-12-25

奧地利微電子發布全球首款具有嵌入式比特整形功能的FlexRay Active Star器件

　　全球領先的通信、工業、醫療和汽車領域模擬集成電路設計者及制造商奧地利微電子公司（SWX 股票代碼：AMS）推出具有嵌入式比特整形器的AS8224 FlexRay Active Star器件，適用于最受限的FlexRa...

奧地利微電子車載網絡 2008-12-04