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英飛凌車門模塊的驅(qū)動(dòng)策略綜述

過(guò)去十年里，汽車電子有了飛速的發(fā)展。許多曾用電機(jī)實(shí)現(xiàn)的功能已被轉(zhuǎn)換成電子模塊。最好的例子是車門裝置。由......

英飛凌車門模塊 2014-03-19

淺談?dòng)w凌車門模塊的驅(qū)動(dòng)策略

過(guò)去十年里，汽車電子有了飛速的發(fā)展。許多曾用電機(jī)實(shí)現(xiàn)的功能已被轉(zhuǎn)換成電子模塊。最好的例子是車門裝置。由電子控制單元(ECU)控制和驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)車窗、電動(dòng)后視鏡和門鎖幾乎成了所有新車的標(biāo)準(zhǔn)配置。從廣義上看，電子...

英飛凌車門模塊 2012-10-08

車門模塊的驅(qū)動(dòng)策略綜述

車門模塊策略 2012-03-19

TLE8201在車門模塊中的應(yīng)用

TLE8201　　TLE8201是一種用于車門模塊的高度集成功率ASSP(專用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品)。其中包括用于驅(qū)動(dòng)典型前車門應(yīng)用中負(fù)載所必需的功率級(jí)，這些負(fù)載包括中央門鎖、死鎖或后視鏡折疊、后視鏡定位、后視鏡加熱，以及5W或10...

8201 TLE 2009-03-11

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車門模塊

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ADI家庭總線數(shù)據(jù)線供電解決方案

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