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為智能工廠鋪平道路：ADI公司獲得CC-Link IE TSN認證

未來的制造業(yè)將變得更加智能、高效，并實現(xiàn)全面互聯(lián)。伴隨工廠的規(guī)模擴張和數(shù)字化，打造能夠有效管理運營并支持精準(zhǔn)控制的集成網(wǎng)絡(luò)已成當(dāng)務(wù)之急。如今，隨著工廠規(guī)模不斷擴大并采用更智能的技術(shù)，構(gòu)建能夠保障順暢運營并實現(xiàn)精準(zhǔn)控制的集...

智能工廠 ADI 2025-12-18

Melexis無代碼LIN LED驅(qū)動器

Melexis 推出了高度可配置、無代碼的 LIN LED 驅(qū)動器。憑借其預(yù)定義的、經(jīng)過驗證的功能和直觀的圖形用戶界面，它旨在從根本上簡化各種背景的工程師的動態(tài) RGB-LED 汽車環(huán)境照明應(yīng)用的開發(fā)。Melexis 推...

Melexis 無代碼 2025-10-26

CC-Link采納ix Industrial?作為新的標(biāo)準(zhǔn)接口

埃斯佩爾坎普，2023年8月23日--總部位于日本名古屋的CC-Link合作伙伴組織宣布，已將ix Industrial? Gbit以太網(wǎng)接口A型（滿足IEC 61076-3-124標(biāo)準(zhǔn)）納入其“CC-Link IE T...

CC-Link ix Industrial 2023-08-30

CC-Link采納ix Industrial作為新的標(biāo)準(zhǔn)接口

滿足IEC 61076-3-124標(biāo)準(zhǔn)的ix Industrial? Gbit以太網(wǎng)連接器已納入最新的CC-Link IE TSN規(guī)范。總部位于日本名古屋的CC-Link合作伙伴組織宣布，已將ix Industrial?...

CC-Link ix Industrial 2023-08-30

Melexis推出尺寸更為小巧的全集成LIN驅(qū)動芯片,可驅(qū)動繼電器控制的車窗升降器

全球微電子工程公司 Melexis 近日宣布推出面向繼電器控制直流電機應(yīng)用的全新 LIN 預(yù)驅(qū)動芯片 MLX81160。該芯片是Melexis第三代兼容性嵌入式電機驅(qū)動芯片系列的最新成員，兼具功率高、設(shè)計緊湊和性價比高等...

Melexis LIN 2022-10-21

Melexis推出尺寸更為小巧的全集成 LIN 驅(qū)動芯片,可驅(qū)動繼電器控制的車窗升降器

Melexis LIN 2022-10-21

意法半導(dǎo)體推出符合VDA標(biāo)準(zhǔn)的LIN交流發(fā)電機穩(wěn)壓器

服務(wù)橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)廠商意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics，簡稱ST）推出L9918車規(guī)交流發(fā)電機穩(wěn)壓器，改良后的功能可提升12V汽車電氣系統(tǒng)之穩(wěn)定度。L9918車規(guī)交流發(fā)電機穩(wěn)壓器內(nèi)建...

意法半導(dǎo)體 VDA 2022-09-19

意法半導(dǎo)體推出符合 VDA 標(biāo)準(zhǔn)的LIN 交流發(fā)電機穩(wěn)壓器，提高 12V 汽車電氣系統(tǒng)的性能和靈活性

意法半導(dǎo)體推出了 L9918 車規(guī)交流發(fā)電機穩(wěn)壓器，以更強的功能確保 12V 汽車電氣系統(tǒng)穩(wěn)定。該穩(wěn)壓器內(nèi)置一個MOSFET和一個續(xù)流二極管，MOSFET提供交流發(fā)電機勵磁電流，當(dāng)勵磁關(guān)閉時，續(xù)流二極管負責(zé)提供轉(zhuǎn)子電流。...

意法半導(dǎo)體 LIN 2022-09-15

全新突破！匯頂科技首款eSE芯片斬獲CC EAL5+安全認證

近日，匯頂科技首款eSE（embedded Security Element）芯片一次性通過全球安全領(lǐng)域高等級的SOGIS CC EAL5+安全認證，標(biāo)志著匯頂科技面向智能終端和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用傾力打造的安全芯片達到全球一流安...

匯頂科技 eSE芯片 2022-04-27

Powerbox宣布發(fā)布一款用于船用發(fā)動機控制的雙通道加固型電源

Powerbox是歐洲最大的電力供應(yīng)公司之一，40多年來一直是優(yōu)化電力解決方案以滿足高要求應(yīng)用的領(lǐng)導(dǎo)力量。該公司已宣布發(fā)布一款用于船用發(fā)動機控制的新型雙通道電源。基于該電源用于惡劣環(huán)境的平臺，ENMA500D24/2x2...

雙通道加固型電源 ENMA500D24/2x27-CC 2020-04-01

指針就是飛刀，隨時都會中招

天氣已然入秋了，迷人的夜色帶著陣陣涼意降臨到喧鬧了一天的大地上，皎潔的月光裹挾著點點星光灑滿窗臺，是時中夜，寂然無聲，周圍的一切顯得安詳而又寧靜，我仿佛聽得見一旁熟睡的妻兒那綿長的呼吸聲和帶著歡快節(jié)奏的心跳聲，是的，我又...

BCM bug 2018-10-16

基于MCP200x設(shè)計的LIN雙向半雙工通信方案

This device provides a bidirectional, half-duplex communication physical interface to automotive and industria...

200x MCP 2018-09-11

CC－Link現(xiàn)場總線如何在紡絲機變頻調(diào)速系統(tǒng)實現(xiàn)？

結(jié)構(gòu)如圖所示。控制系統(tǒng)采用三菱公司的FX2N系列的PLC對設(shè)各進行邏輯控制，實現(xiàn)控制部分的高速采樣數(shù)據(jù)處理。它通過FX2N-16CCL和變頻器進行數(shù)據(jù)交換。為...

CC－Link 現(xiàn)場總線 2018-08-02

四大總線：CAN、LIN、Flexray、MOST總線詳解

　　摘要：隨著新能源汽車列入國家加快培育和發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，汽車的智能化、數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化、節(jié)能化成了汽車發(fā)展的大方向。汽車總線是實現(xiàn)數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ)，本文將和大家聊聊當(dāng)今汽車四大總線，CAN、LIN、Flexray、...

總線 CAN 2018-07-04

深度解析：LIN控制的汽車照明系統(tǒng)

深度解析：LIN控制的汽車照明系統(tǒng)-提供更好駕駛體驗，汽車照明絕對不可或缺。雖然汽車環(huán)境光照明系統(tǒng)已經(jīng)導(dǎo)入紅綠藍發(fā)光二極體(RGB LED)，但目前仍有設(shè)計復(fù)雜度與成本過高等問題。為了滿足不同汽車照明應(yīng)用的要求，新一代整...

LIN LED 2017-10-25

基于LIN總線的車燈控制系統(tǒng)

近幾年隨著LIN總線技術(shù)的出現(xiàn)，由于其成本低廉，且采用可有效保證通信負載的一主多從結(jié)構(gòu)，在通信速率要求不太高的車身電子領(lǐng)域，可以部分替代低速CAN總線...

LIN CAN 2017-06-08

汽車總線設(shè)計及測試寶典

汽車總線設(shè)計及測試寶典...

CAN LIN 2017-06-08

基于無刷直流電機的驅(qū)動及各種控制系統(tǒng)實現(xiàn)

無刷直流電機一種用電子換向的小功率直流電動機。又稱無換向器電動機、無整流子直流電動機。它是用半導(dǎo)體逆變器取代一般直流電動機中的機械換向器，構(gòu)成沒有換向器的直流電動機。這種電機結(jié)構(gòu)簡單，運行可靠，沒有火花，電磁噪聲低，廣泛...

無刷直流電機 LIN 2017-06-08

CAN半導(dǎo)體器件的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢

CAN半導(dǎo)體器件的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢 ...

CAN ECU 2017-06-08

Tyco車載信息中心電路保護措施

不斷增多的敏感車載電子設(shè)備容易受到電氣系統(tǒng)本身、人為干擾或甩負荷變化的影響。避免網(wǎng)絡(luò)和聯(lián)接元件受上述各種過電流、過電壓或過熱情況的影響而產(chǎn)生損傷，對于汽車制造商和元件供應(yīng)商都提出了復(fù)雜的設(shè)計要求。...

保護車載設(shè)備 2017-06-07

基于CAN/LIN總線的車身網(wǎng)絡(luò)中央控制器設(shè)計

從國際上的技術(shù)趨勢分析，集中式控制正在向分布式控制發(fā)展，這樣不可避免帶來系統(tǒng)成本的增加，LIN網(wǎng)絡(luò)作為CAN網(wǎng)絡(luò)的一個補充，采用單線傳輸有效解決了成本問題，車身總線網(wǎng)絡(luò)成為CAN和LIN的混合網(wǎng)絡(luò)。...

ECU CAN 2017-06-07

汽車網(wǎng)絡(luò)LIN總線協(xié)議分析

LIN協(xié)議適用于汽車內(nèi)進行低成本、短距離、低速網(wǎng)絡(luò)通信，其用途是傳輸開關(guān)設(shè)置狀態(tài)以及對開關(guān)變化響應(yīng)。本文詳細分析了LIN總線協(xié)議的特性、消息協(xié)議的組成、檢錯機制等。...

LIN 消息協(xié)議 2017-06-07

本地互連網(wǎng)(LIN)協(xié)議

LIN協(xié)議是降低系統(tǒng)成本的關(guān)鍵因素。作為用于實現(xiàn)分級車輛網(wǎng)絡(luò)的驅(qū)動因素之一，LIN標(biāo)準(zhǔn)為涵蓋了傳輸協(xié)議、傳輸媒介、開發(fā)工具之間的接口和軟件編程界面等規(guī)范。...

LIN 車身控制 2017-06-07

基于CAN/LIN總線的汽車儀表信息系統(tǒng)

主要介紹了一個基于CAN/LIN總線的汽車儀表信息系統(tǒng),闡述了該系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)以及CAN/LIN通訊模塊的軟硬件設(shè)計,并通過實驗室運行驗證了系統(tǒng)設(shè)計的正確性。...

CAN LIN 2017-06-07

基于S12 MagniV系列的LIN Bootloader設(shè)計

引言 ? ? ?LIN (Local Interconnect Network)是一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡(luò)，用于實現(xiàn)汽車電子系統(tǒng)的分布式控制。在不需要 CAN總線的應(yīng)用場合，比如智能傳感器和BCM之間的通訊，使用LI...

S12 MagniV LIN 2017-02-23

CC—Link總線在銑床運動控制中的應(yīng)用

在現(xiàn)代機械制造業(yè)中，用戶不僅對機床加工性能提出了更高的要求，而且對自動化生產(chǎn)線上的加工設(shè)備提出了集中管理、分散控制的新要求。以普...

CC—Link總線銑床運動控 2016-12-21

CC--Link總線在輕軌換輪裝置控制系統(tǒng)上的應(yīng)用

0引言換輪裝置是輕軌車輛檢修車間之一換輪車間的關(guān)鍵設(shè)備，用于將轉(zhuǎn)向架與車體分離和組裝，進行換輪作業(yè)，對車輛輪胎進行更換、充氣作業(yè)，以及對轉(zhuǎn)向架進行臨時檢修和應(yīng)急更換作業(yè)等。該裝置主要由沉降梁、沉降梁回轉(zhuǎn)......

CC--Link總線輕軌換輪裝置控制系 2016-12-20

詳解CC-Link現(xiàn)場總線

融合了控制與信息處理的現(xiàn)場總線CC-Link（Control＆CommunicationLink）是一種省配線、信息化的網(wǎng)絡(luò)，它不但具備高實時性、分散控制...

CC-Link現(xiàn)場總 2016-12-19

CC-LINK網(wǎng)絡(luò)參數(shù)設(shè)置詳解

下文說明了一個參數(shù)設(shè)置的例子，按照下列步驟設(shè)置網(wǎng)絡(luò)參數(shù)。(a)設(shè)置要設(shè)置的網(wǎng)絡(luò)參數(shù)中的所含板數(shù)缺省值：無設(shè)置...

CC-LINK網(wǎng)絡(luò)參數(shù)設(shè)置詳 2016-12-19

CC-Link IE簡介

從控制到系統(tǒng)的整體最優(yōu)化。CC-Link協(xié)會提案的整合網(wǎng)絡(luò)構(gòu)想。CC-LinkIECC-Link協(xié)會將其可能性，向世界進一步開放和擴大。CC-Link...

CC-Link工業(yè)以太網(wǎng)現(xiàn)場總 2016-12-19

開放式現(xiàn)場總線CC-Link特點

CC-Link是ControlCommunicationLink(控制與通信鏈路系統(tǒng))的簡稱。具有性能卓越、應(yīng)用廣泛使用簡單節(jié)省成本等突出優(yōu)點。一般而言，...

開放式現(xiàn)場總線CC-Lin 2016-12-19

CC-Link連接馬自達產(chǎn)線機器人工作站發(fā)揮關(guān)鍵作用

在中國的南京長安福特馬自達公司，采用馬自達三角形控制理念，來生產(chǎn)多種多樣的模型，而CC-Link網(wǎng)絡(luò)在其中起了關(guān)鍵作用，用來連接超過2...

CC-Link連接機器人工作 2016-12-19

CC-Link的優(yōu)勢有哪些

CC-Link的優(yōu)勢如下：1）高速度大容量的數(shù)據(jù)傳送可設(shè)定介于156Kbps到10Mbps間可選擇的5種通信速度之一。總長度由最大通信速度決定。...

CC-Link高速度大容量數(shù)據(jù)傳 2016-12-16

CC-link總線應(yīng)用特點

由于CC-Link可以直接連接各種流量計、電磁閥、溫控儀等現(xiàn)場設(shè)備，降低了配線成本，并且便于接線設(shè)計的更改；通過中繼器可以在43公...

CC-link總線現(xiàn)場控制總線網(wǎng) 2016-12-16

CC-LINK總線特點

CC-Link的特點:1、遠程IO站通信：開關(guān)或指示燈的ONOFF狀態(tài)使用遠程輸入RX和遠程輸出RY進行通信2、遠程設(shè)備站通...

CC-LINK總線特 2016-12-16

CC-Link的通信模塊

CC-Link通信方式的常用網(wǎng)絡(luò)模塊有CC-Link通信模塊（FX2N-16CCL-M、FX2N-32CCL）、CC-LinkLT通信模塊（FX2N-64CCL-M）、Link遠程IO...

CC-Link通信模 2016-12-16

基于Baby-LIN-RM的馬達檢測系統(tǒng)

1引言LIN(LocalInterconnectNetwork)是一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡(luò)，用于實現(xiàn)汽車中的分布式電子系統(tǒng)控制。LIN的目標(biāo)是為現(xiàn)有汽車網(wǎng)絡(luò)（例如...

Baby-LIN-RM馬達檢測系統(tǒng)LI 2016-12-16

CC-Link現(xiàn)場總線及應(yīng)用實例

摘要：CC-Link是一個以設(shè)備層為主的網(wǎng)絡(luò)，一般情況下，CC-Link整個一層網(wǎng)絡(luò)可由1個主站和64個從站組成。網(wǎng)絡(luò)中的主站由PLC擔(dān)當(dāng)，從站可以是遠程IO模塊、特殊功能模塊、帶有CPU和PLC本地站、人...

CC-Link現(xiàn)場總線應(yīng)用實 2016-12-16

開放式現(xiàn)場總線CC-Link特性

CC-Link是ControlCommunicationLink(控制與通信鏈路系統(tǒng))的簡稱。具有性能卓越、應(yīng)用廣泛使用簡單節(jié)省成本等突出優(yōu)點。一般而言，...

開放式現(xiàn)場總線CC-Lin 2016-12-15

CC-Link 在 TFT制造業(yè)中的應(yīng)用

一．隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展以及自動化程度的不斷提高，對于一些中大型的控制系統(tǒng)提供了很大的方便，不僅能使控制變的容易、而且使得操作......

CC-LinkTFT制造 2016-12-13