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摘要：本文介紹了用FPGA實現的FIR算法，并對這種算法應用于汽車動態稱重儀表中的結果做了分析。實踐證明此算法用于動態稱重具有良好的效果。關鍵詞： FPGA；FIR；動態稱重引言車...

FPGA專題 FPGA專題汽車 2007-05-29

汽車制造商們堅持不懈地改進車內舒適性、安全性、便利性、工作效能和娛樂性，反過來，這些努力又推動了各種車內數字技術的應用。然而，汽車業較長的開發周期卻很難跟上最新技術的發展，尤其是一直處于不斷變化中的車內聯網規范，以及那些...

FPGA專題 FPGA專題汽車 2007-05-29

Actel公司為進一步落實對高可靠性應用的承諾，宣布已擴展其汽車解決方案，推出以反熔絲為基礎的SX-A和MX系列現場可編程門陣列(FPGA)，具備更廣的汽車工作溫度范圍選擇。新型FPGA可在-40℃至125℃環境溫度下操...

FPGA專題 FPGA專題汽車 2007-05-29

Actel公司 (Nasdaq: ACTL)和科匯裕利 (Unique Memec) 宣布推出Actel車用產品開發工具套件（Automotive Develo...

FPGA專題 FPGA專題汽車 2007-05-28

市場分析家預測2002～2008年整個可編程邏輯市場的規模將翻三番。盡管可編程邏輯市場的成長一直都是由通信和網絡行業對高價值和大容量元件的需求所推動，但下一輪擴張動力將來源自不同的領域，即以價值為基礎(value-bas...

FPGA專題 FPGA專題汽車 2007-05-28

今天，汽車電子領域在好幾個方面呈現出持續增長的勢頭；其中包括汽車型款的推陳出新、車型的平均壽命逐漸縮短，以及換車的原因并非出于性能下降，而是因為消費者的喜好。 ...

FPGA專題 FPGA專題汽車 2007-05-28

如今，汽車電子設計面臨著安全性、空間限制與嚴格的溫度差距范圍以及不斷變化的標準與協議的挑戰。另外，未來汽車將融合通信、娛樂、導航等技術，功能將不斷擴展，新車型將不斷推出，上市時間、MCU過時的問題也成為汽車電子面臨的挑戰...

FPGA專題 FPGA專題汽車 2007-05-28

過去一般汽車電子工程師大都采用微處理器（微控制器）、ASIC及復雜度高的車用線束作為車上電子控制系統之用，因此設計人員必須在車上內外部結構的設計階段，需考慮元件選擇性、設備可靠度及系統匹配性…等問題...

FPGA專題 FPGA專題汽車 2007-05-28

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