美國“臨界點”科技新聞網站援引美國西南航空公司發言人的話報道，該航空公司旗下一架航班號為994的客機5日上午發生火災，起因是一部三星Note7手機冒煙起火，所幸全部乘客和機組人員及時疏散，沒有造成傷亡。

　　這架客機原定從美國肯塔基州路易斯維爾飛往馬里蘭州巴爾的摩，不料在乘客登機后、尚未起飛時發生險情。據來自印第安納州的乘客布賴恩·格林回憶，他登機后遵守空乘人員的提示，關閉了三星Note7手機的電源，然而裝在兜里的手機突然冒煙。

　　格林當即扔掉手機，而這部手機繼續冒出“濃厚、灰綠色、狂暴的煙”。機組人員緊急疏散乘客，安排大家離開客機。格林的一名同事也搭乘這架班機，下機后曾重返機艙內取個人物品，結果看到起火手機已經燒穿地毯，燒焦了客機的底層地板。

　　美國廣播公司報道，這部手機爆炸起火的程度不輕，以至于一名消防隊員無法立即識別出手機型號。美國聯邦航空局隨后發表聲明，證實一部三星手機引發這起火災，并透露正展開調查。

　　圖為美國友人格林的手機。

　　手機包裝盒上有一個黑色方塊標志

　　證實：已更換的新手機

　　格林接受“臨界點”網站記者采訪時說，他9月21日從美國電話電報公司旗下一家商店更換了這部新的三星Note7手機，此后一直使用無線充電器給手機充電。

　　格林的妻子薩拉告訴路透社記者，丈夫大約半個月前收到三星公司通過短信發送的Note7手機召回通知，于是更換了一部同款手機。

　　“臨界點”網站刊登了格林出示的手機包裝盒照片。照片顯示，包裝盒上有一個黑色方塊標志，這意味著該手機為更換后的新手機、并非尚待召回的舊手機。

　　出于保護隱私的原因，照片中給手機的移動設備國際識別碼(IMEI，即手機的唯一識別號碼)打上馬賽克。當“臨界點”網站者在三星召回查詢系統內輸入該識別碼時，該系統彈出消息稱，這部手機無需召回。

　　在另一張照片中，這部手機的屏幕大面積燒壞，但能看清“三星”字樣。

　　多名目擊者向美國《紐約時報》證實，格林在客機上確實關閉了手機。據格林回憶，這部手機起火時，電池電量約為80%。

　　調查：與國行版同樣電池

　　中國三星電子公司在9月29日一份聲明里說，在中國銷售的國行版Note7手機采用的是與海外需要召回產品“完全不同的供應商”所提供電池。值得注意的是，在海外市場更換的全新Note7手機則采用“與國行版相同的供應商所提供的電池”。

　　中國已發生多起三星Note7手機燃損事件，而三星在9月29日發布于官網的聲明里表示，“目前最初收回的部分問題產品檢測結果顯示，電池內部并無燃損的跡象……燃損的部位并非在電池區域，電池內部也未發現明顯破損的痕跡，推定系外部熱沖擊導致的手機燃損”。

　　針對5日美國客機火災一事，三星方面發表聲明：“在我們取回這部手機之前，我們無法確認這起事件牽涉全新Note7手機。我們正與有關部門以及西南航空公司合作，以取回這部手機、查明火災原因。”

　　“臨界點”網站報道，這部手機眼下在路易斯維爾消防部門手中。美國聯邦航空局、美國消費產品安全委員會均已著手調查詳情。

　　法新社報道，截至9月底，美國已有大約60%消費者更換了新的三星Note7手機。

　　英國《衛報》評論，最新事件引起外界對三星Note7更新機質量和召回計劃有效性的疑慮，如果這些設備與先前被召回設備相比沒有明顯質量改進的話，三星將面臨更大麻煩。