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貿澤電子即日起備貨Analog Devices AD242x汽車音頻總線收發器

近日，貿澤電子 (Mouser Electronics) 和Analog Devices攜手將AD242x汽車音頻總線? (A2B?) 系列中的新款收發器引入分銷渠道。A2B收發器經歷三代產品研發，可將高保真數字音頻傳輸...

智能座艙貿澤電子 AD242x汽車音頻總線 A2B 2020-04-01

ROHM推出業界首創的LED驅動器“BD18336NUF-M”

※截至2020年3月31日 ROHM調查數據...

智能座艙 LED DRL 2020-03-31

意法半導體推出面向汽車網關及域控制器應用的智能網關平臺

意法半導體智能網關平臺(SGP)為汽車智能網關及域控制器應用原型開發提供了一個非常有用的開發工具。...

總線與網絡意法半導體 SGP 域控制器應用 2020-03-26

Cerence產品組合增添了全新用戶體驗服務，助力汽車制造商提供功能強大、引人入勝的用戶體驗

Cerence Inc.近日宣布推出全新的Cerence UX Services （用戶體驗服務），其中包括一套全新的評估和驗證服務，幫助汽車制造商深入了解車載用戶體驗（UX）及評估駕駛者的滿意度。...

智能座艙 Cerence 用戶體驗服務 UX 2020-03-26

意法半導體推出面向汽車網關及域控制器應用的智能網關平臺

近日，意法半導體智能網關平臺(SGP)為汽車智能網關及域控制器應用原型開發提供了一個非常有用的開發工具。隨著汽車架構逐漸集成高吞吐量車載網絡和高數據速率車云連接，汽車市場對高性能智能網關和域控制器電控單元(ECU)的需求...

智能座艙網關域控制器 2020-03-23

宜普電源轉換公司（EPC）推出ePower(TM) 功率級集成電路系列，重新定義功率轉換

宜普電源轉換公司（EPC）宣布推出80 V、12.5 A的功率級集成電路，專為48 V DC/DC轉換而設計，用于具有高功率密度的運算應用及針對電動車的電機驅動器。 EPC2152是一個單晶驅動器并配以基于氮化鎵場效應晶...

動力總成與電驅 EPC ePower 功率級集成電路 2020-03-20

Power Integrations宣布旗下適用于SiC MOSFET的SCALE-iDriver現已通過AEC-Q100汽車級認證

深耕于中高壓逆變器應用門極驅動器技術領域的知名公司近日宣布，其適合碳化硅(SiC) MOSFET的高效率單通道門極驅動器?SIC118xKQ?SCALE-iDriver?現已通過AEC-Q100汽車級認證。新品件經過設定...

BMS與供電系統驅動器認證 2020-03-18

推動新一代高級駕駛輔助系統

自動停車、自動緊急制動、自適應巡航控制，這些曾經專供豪華汽車使用的駕駛輔助功能現在主流的汽車上得到了擴展應用，為駕駛員的日常，提供更高級別的自動駕駛和高級駕駛員輔助系統（ADAS）。隨著新車型越來越智能，可以學習、連接、...

智能座艙 ADAS 自動駕駛 2020-03-16

兩輪機動車尾燈的理想選擇：ROHM開發出4通道線性LED驅動器 “BD183x7EFV-M”

近日，全球知名半導體制造商ROHM（總部位于日本京都）面向兩輪/四輪機動車中應用日益普及的LED尾燈（剎車燈、后尾燈）、霧燈、轉向燈等，開發出內置MOSFET的4通道線性LED驅動器IC“BD183x7EFV-M”（BD...

智能座艙驅動器車尾燈 2020-03-10

Allegro發布業界首款獨立式無磁芯電流傳感器，可降低電動汽車逆變器的尺寸、重量和系統成本

近日，運動控制和節能系統電源和傳感解決方案的全球領導廠商Allegro MicroSystems（以下簡稱Allegro）宣布推出全球首款獨立式、霍爾無磁芯電流傳感器ACS37612，它能夠以1％的精度測量200A~10...

BMS與供電系統傳感器逆變器 2020-03-05

德州儀器推出業界首款0級數字隔離器，可在超過125°C的HEV/EV系統中實現可靠通信和保護

德州儀器（TI）近日推出了業界首款滿足美國汽車電子委員會（AEC）-Q100標準的0級工作環境溫度規范的數字隔離器。ISO7741E-Q1具有行業領先的1.5-kVRMS工作電壓，可支持高達150°C的0級更高溫度限值。...

BMS與供電系統 CAN FD IVN 2020-03-03

車載用TACT Switch? SKSU款式，擴充小型靜音的中行程型開關

阿爾卑斯阿爾派株式會社（TOKYO 6770、代表取締役社長 CEO:栗山年弘，總公司:東京，下稱“阿爾卑斯阿爾派”），在適合車載用途的小型中行程型TACT Switch??“SKSU系列”中新增操作力5N、移動量1....

智能座艙 SKSU HIMI 2020-02-29

Allegro率先推出首款背磁式GMR變速箱速度和方向傳感器，氣隙可擴大50％

近日，運動控制和節能系統電源和傳感解決方案的全球領導廠商Allegro MicroSystems（以下簡稱Allegro）宣布推出ATS19580，這是業內首款完全集成的、背磁（back-biased）巨磁阻（GMR）變...

動力總成與電驅變速箱傳感器 2020-02-28

Maxim發布業界最小的LiDAR IC，帶寬提高2倍以上，加速自動駕駛汽車平臺設計

近日，Maxim Integrated Products, Inc宣布推出業界速度最快、尺寸最小的光探測及測距 (LiDAR) IC，幫助實現更高速的汽車自動駕駛。與最接近的競爭方案相比，MAX40026高速比較器和MA...

智能座艙告訴比較器互阻放大器 2020-02-27

Nexperia與Ricardo合作開發基于GaN的EV逆變器設計

奈梅亨，2020年2月25日：分立器件、MOSFET器件、GaN FET器件及模擬和邏輯器件領域的生產專家Nexperia宣布與知名汽車工程咨詢公司Ricardo合作，以研制基于氮化鎵(GaN)技術的EV逆變...

BMS與供電系統 Nexperia GaN EV逆變器 2020-02-25

Molex發展下一代車載以太網絡平臺實現完整的車輛生態系統

近日，Molex推出其用于互聯車輛及自動駕駛汽車的下一代以太網車載通信技術，通過網絡滿足聯網車輛和自動駕駛車輛對自適應性應用的需求。Molex首席系統架構師?Michael Potts 表示：“汽車業正在經歷一場重大的轉...

智能座艙以太網車輛生態系統 2020-02-25

UltraSoC推出CAN Sentinel增強汽車的網絡安全性

UltraSoC近日宣布推出CAN Sentinel，從而推動其汽車網絡安全產品實現重要邁進。全新的知識產權（IP）在CAN總線中增加了一個亟需的基于硬件的安全層，CAN總線是汽車制造商和整車廠（OEM）所遵循的互連技術...

總線與網絡 CAN 網絡安全 2020-02-25

ST發布電動汽車能源管理創新最新成果，讓汽車出行變得更環保、更安全

v? ?新電池管理系統芯片實現性能提升，提高電動汽車續航里程、可靠性和安全性v? ?推出行業最高的電壓檢測精度、溫度監控和創新功能近日，橫跨多重電子應用領域的全球領先的半導體供應商意法半導體(STMicroelectro...

BMS與供電系統 BMS 汽車 2020-02-21

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貿澤電子即日起備貨Analog Devices AD242x汽車音頻總線收發器

ROHM推出業界首創的LED驅動器“BD18336NUF-M”

意法半導體推出面向汽車網關及域控制器應用的智能網關平臺

Cerence產品組合增添了全新用戶體驗服務，助力汽車制造商提供功能強大、引人入勝的用戶體驗

意法半導體推出面向汽車網關及域控制器應用的智能網關平臺

宜普電源轉換公司（EPC）推出ePower(TM) 功率級集成電路系列，重新定義功率轉換

Power Integrations宣布旗下適用于SiC MOSFET的SCALE-iDriver現已通過AEC-Q100汽車級認證

推動新一代高級駕駛輔助系統

兩輪機動車尾燈的理想選擇：ROHM開發出4通道線性LED驅動器 “BD183x7EFV-M”

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德州儀器推出業界首款0級數字隔離器，可在超過125°C的HEV/EV系統中實現可靠通信和保護

車載用TACT Switch? SKSU款式，擴充小型靜音的中行程型開關

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車載輻射加熱中的電容式人體檢測

智能運輸系統

基于PCIe?和ASA ML技術的車載HPC方案

ROHM推出高功率密度的新型SiC模塊，將實現車載充電器小型化！

EEPW 2025 年度產業技術回顧與展望直播——汽車電子專場

恩智浦新一代i.MX系列汽車應用處理器產品路線圖

從光源到智能，解析安森美汽車LED照明解決方案

智能網聯車時代閃存芯片市場的機遇與挑戰