汽車電子
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動力總成與電驅 智能座艙 總線與網絡 BMS與供電系統 架構與車身電子 ADAS 自動駕駛 傳感器與雷達 安全與功能安全 域控制與ECU 仿真與測試
ST以Teseo VI重新定義GNSS在智能駕駛中的應用
SDV讓汽車架構“和而不同”
2026-02-04 QNX Haleytek 沃爾沃EX60 軟件定義音頻
2026-02-02 恩智浦 軟件定義汽車 網絡攻擊
2026-01-16 三菱電機 汽車零部件
2026-01-14 尼得科電機 科德汽車
2026-01-13 通用汽車 福特 零部件整合策略
2026-01-09 CES 2026 英飛凌 HL Klemove SDV合作
2026-01-07 CES 2026 AC Future AI – THt 移動居住 空間翻倍
2025-12-31 Vector Informatik 軟件定義汽車 CES 2026
2025-12-25 數字孿生 汽車設計 西門子 PAVE360
2025-12-22 軟件定義汽車 汽車電子 芯片
2025-12-18 imec ASRA 汽車芯片組
2025-11-13 Connext Drive 4.0 AI SDV
2025-11-07 安世半導體
2025-11-07 特斯拉 自動駕駛 電動汽車 美國
域控制器 HUD 48V 800V/1000V架構 激光雷達 車機芯片 OBC ADAS 軟件定義汽車 ASIL 驅動逆變器 CAN BUS L3/L4級自動駕駛 自動駕駛芯片 車聯網 固態(tài)電池 汽車無線充電技術 汽車照明 數字鑰匙
從汽車 BCM 方案看國產 MCU 芯片的突圍與挑戰(zhàn)