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汽車電子 動力總成與電驅
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新能源汽車無法上高壓電故障案例

2026-01-21

納芯微攜手聯合動力打造新一代汽車電驅平臺芯片方案

2026-01-16

通用汽車首席執行官:內燃機和電動車都能“在通用汽車的帳篷下蓬勃發展”

用于下一代汽車先進計算架構的性能組件及保護

福特放棄F-150閃電,尋求汽油續航延長器更換

簡單制勝——第一部分:深入探討BMS中的主動均衡

2025-12-03

英飛凌CoolSiC碳化硅MOSFET獲豐田bZ4X車型采用

2026-02-11

Melexis 發布第四代汽車LIN電機驅動器 MLX81350

Melexis車規級小型電機驅動器具有磁場定向控制

業界首款符合AEC-Q200標準額定電壓高達1,000 VDC高壓保險絲

MPS推出車規級三相柵極驅動器IC新產品

德國汽車供應商 ZF 推出了一款用于電動汽車的模塊化動力系統,為 300kW 動力系統平臺提供 AI 支持

2025-07-03

英飛凌TLE9891 +TLE5501 有感油泵FOC控制方案

2025-04-10

用于800V牽引逆變器的45W輔助電源參考設計

基于ST StellarE MCU的汽車雙電機控制板

2024-12-27

大聯大世平集團推出以旗芯微產品為核心的新能源汽車e-Compressor空壓機方案

進芯電子推出汽車空調壓縮機方案

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