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2026 年汽車制造商需關注的三大監(jiān)管議題

隨著特朗普政府重塑美國汽車政策，貿易、安全及排放標準成為核心焦點。2026 年，汽車制造商正應對一個充滿不確定性的監(jiān)管環(huán)境。“政策格局的變動已成為新常態(tài)。” 考克斯汽車公司（Cox Automotive）執(zhí)行副總裁兼首席...

2026 監(jiān)管汽車制造商 2026-01-30

通用和福特應重新考慮零件整合

2015年，已故FCA首席執(zhí)行官Sergio Marchionne提出跨模型共享共用零件以降低成本。約翰·麥克埃爾羅伊寫道，標準化值得更仔細地審視。編者按：約翰·麥克埃爾羅伊是BlueSky Productions的總裁...

架構與車身電子通用福特零件整合 2026-01-16

美歐汽車制造商減緩電動汽車發(fā)展計劃

自2024年初以來，美國新電動汽車的銷售尤其是更昂貴車型，已經放緩。特朗普政府在《大而美法案》中取消了財政年度末的稅收抵免，取消了消費者購買電動汽車的財政激勵，進一步壓抑了銷售。政府還在修改拜登政府批準的汽車效率標準，以...

BMS與供電系統(tǒng) 汽車電動汽車 EV 2025-12-19

汽車行業(yè)在制造過程中采用人工智能的效果將如何

Gartner認為，到2029年，只有5%的汽車制造商將保持強勁的人工智能投資增長，而目前這一比例已下降至95%以上。Gartner副總裁分析師Pedro Pacheco表示：“汽車行業(yè)目前正經歷人工智能狂熱期，許多公司...

智能座艙人工智能汽車 AI 制造全自動裝配 2025-12-10

Nexperia危機對半導體供應鏈、車企庫存和替代器件影響的分析

結合Z2Data的分析報告，探討爭議中安世半導體涉及的供應鏈暴露出的薄弱環(huán)節(jié)，以及對依賴其元器件的制造商可能造成的影響。...

Nexperia 半導體供應鏈 2025-11-26

中汽創(chuàng)智發(fā)布 “人 - 車 - 路 - 云 - 星” 平臺車路云一體化戰(zhàn)略落地發(fā)布

2025 年 10 月 22 日，第三十二屆中國汽車工程學會年會暨汽車創(chuàng)新技術展（SAECCE 2025）期間，中汽創(chuàng)智科技有限公司（以下簡稱 “中汽創(chuàng)智”）攜手中國一汽、東風汽車、長安汽車、西部科學城智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新中...

總線與網絡中汽創(chuàng)智 SAECCE 車路云一體化 2025-11-11

芯馳科技：領航汽車半導體新方向，解鎖智能出行新未來

在汽車產業(yè)智能化與電動化浪潮的雙重驅動下，汽車半導體行業(yè)正經歷著前所未有的變革，隨著汽車產業(yè)成為中國最大的工業(yè)細分門類，國產車規(guī)級芯片迎來最佳發(fā)展機遇。作為這一領域的佼佼者，芯馳科技憑借其深厚的技術積累和市場洞察，不斷推...

自動駕駛 202511 芯馳科技汽車半導體智能出行 2025-11-03

楚航科技以4D衛(wèi)星架構雷達引領汽車雷達市場新趨勢

在汽車智能化、網聯(lián)化的浪潮下，汽車雷達作為自動駕駛系統(tǒng)的關鍵感知部件，正經歷著前所未有的技術革新與市場變革。隨著高階智能輔助駕駛系統(tǒng)的普及，汽車雷達不僅需要更高的精度、更強的抗干擾能力，還需在成本控制與系統(tǒng)融合上實現(xiàn)突破...

傳感器與雷達楚航科技 4D衛(wèi)星架構雷達汽車雷達 202511 2025-11-03

安世半導體引發(fā)全球供應鏈危機將在11月集中爆發(fā)

10月初開始的安世半導體（Nexperia）動蕩引發(fā)了汽車半導體供應鏈的供應危機。由于汽車半導體芯片潛在短缺，全球汽車制造商再次為生產中斷做好準備。參考汽車半導體供應周期，10月各大車企只是預警危機，而11月則將深刻影響...

安全與功能安全安世半導體供應鏈 2025-10-31

進擊的奔馳！攜震撼技術強勢介入電動車競爭

電動車市場中國廠商已經開啟技術銷量雙領先的局面，不過除了特斯拉之外，傳統(tǒng)燃油車企梅賽德斯奔馳全面加入電動車競爭，不僅在技術上展現(xiàn)出不輸中國廠商的實力，更是在創(chuàng)意方面緊跟電動車發(fā)展的潮流。雖然面臨傳統(tǒng)燃油車市場...

動力總成與電驅奔馳軸向磁通電機 AMG.EA YASA 2025-10-28

Arm力推面向汽車的小芯片標準

Arm 根據(jù)其開放許可政策，向開放計算項目（OCP）貢獻了其基礎小芯片系統(tǒng)架構（FCSA）的供應商中立版本。隨著車輛集成 ADAS、集中式域控制器和車內體驗，底層計算需要數(shù)據(jù)中心級性能。FCSA 旨在為...

自動駕駛 Arm 汽車小芯片 2025-10-25

歐盟正考慮強制要求中企技術轉讓，劍指電動汽車相關產業(yè)

綜合路透社和彭博社報道，歐盟正在考慮強制在歐投資的中國企業(yè)向歐洲公司轉讓技術，以作為在當?shù)剡\營的條件，此舉旨在提高歐盟的產業(yè)競爭力。知情人士透露，這些措施將適用于尋求進入汽車和電池等關鍵數(shù)字及制造業(yè)市場的公司。擬議規(guī)則還...

BMS與供電系統(tǒng) 歐盟電動汽車比亞迪寧德時代新能源電池 2025-10-16

英飛凌入華三十載：技術深耕與創(chuàng)新驅動，攜手共筑產業(yè)未來

2025年英飛凌科技迎來進入中國市場三十周年里程碑。三十年來，英飛凌從晶體管時代到人工智能時代，見證并深度參與了中國半導體產業(yè)的發(fā)展與成長。在近日舉行的“2025英飛凌媒體日”活動上，英飛凌科技全球高級副總裁及大中華區(qū)總...

英飛凌 2025-06-27

用工程思維重塑毫米波雷達，邁向感知方案平臺

在 EAC2025 易貿汽車產業(yè)展期間，EEPW專訪了傲圖科技創(chuàng)始人牛力。作為前蘋果造車團隊及小馬智行核心成員，牛力帶領的傲圖科技以 “非 FPGA 的 4D 成像毫米波雷達技術”為突破點，在展會現(xiàn)場展示了 V2 系列與...

傳感器與雷達傲圖科技雷達汽車電子 FPGA 2025-06-17

激光雷達掃壞CMOS，難道汽車都要變成“光棱坦克”了？

激光雷達，對于汽車產業(yè)的重要性不言而喻，它是自動駕駛汽車感知周圍環(huán)境的關鍵傳感器之一。憑借其高精度的 360 度全方位掃描能力，激光雷達能夠實時生成車輛周圍環(huán)境的精確三維地圖，精準檢測并追蹤其他車輛、行人、障礙...

傳感器與雷達激光雷達 CMOS 攝影 ADAS 2025-05-30

意法半導體xMemory技術提升車用MCU靈活設計與功能擴展

意法半導體新推出的Stellar微控制器內置了xMemory技術，作為Stellar系列汽車微控制器內置的新一代可改變存儲配置的存儲器，它為正在發(fā)展的軟件定義汽車以及不斷進化的電動汽車架構提供了一個更為簡單且具有更強可擴...

安全與功能安全意法半導體 Stellar 微控制器 xMemory 2025-05-23

Power Integrations 汽車電源管理方案：為汽車應用增加系統(tǒng)價值

在新能源汽車產業(yè)蓬勃發(fā)展的當下，高效的電源管理方案成為提升汽車性能與可靠性的關鍵。近期，Power Integrations 舉辦線上交流會，介紹了基于其 1700V InnoSwitch3-AQ 反激式開關 IC 的五...

BMS與供電系統(tǒng) Power Integrations 汽車電源管理 2025-05-20

在上海車展的光輝下，是貿易戰(zhàn)下的全球汽車產業(yè)衰退

2025 年的上海車展于 4 月 23 日至 5 月 2 日在國家會展中心（上海）舉行，作為全球汽車行業(yè)的風向標，本屆車展以 “擁抱創(chuàng)新共贏未來” 為主題，展現(xiàn)出汽車行業(yè)向著電動化、智能化、網聯(lián)化深度融合發(fā)展的趨勢。此...

上海車展汽車產業(yè) 市場分析 2025-04-29

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2026 年汽車制造商需關注的三大監(jiān)管議題

通用和福特應重新考慮零件整合

美歐汽車制造商減緩電動汽車發(fā)展計劃

汽車行業(yè)在制造過程中采用人工智能的效果將如何

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Power Integrations 汽車電源管理方案：為汽車應用增加系統(tǒng)價值

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車載輻射加熱中的電容式人體檢測

智能運輸系統(tǒng)

基于PCIe?和ASA ML技術的車載HPC方案

ROHM推出高功率密度的新型SiC模塊，將實現(xiàn)車載充電器小型化！

EEPW 2025 年度產業(yè)技術回顧與展望直播——汽車電子專場

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智能網聯(lián)車時代閃存芯片市場的機遇與挑戰(zhàn)