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英飛凌CoolSiC碳化硅MOSFET獲豐田bZ4X車型采用

英飛凌宣布，其碳化硅功率半導體器件被豐田新款純電動車型 bZ4X 選用，旗下 CoolSiC 碳化硅 MOSFET 將應用于該車的車載充電器（OBC）與直流 - 直流轉換器（DC/DC）中。對于歐洲電子工程新聞網的讀者而...

英飛凌 CoolSiC 碳化硅 MOSFET 豐田 bZ4X 2026-02-11

Melexis 發布第四代汽車LIN電機驅動器 MLX81350

Melexis 發布了其第四代汽車 LIN 電機驅動器 MLX81350，旨在支持每個電機高達 5 W （0.5 A）的功率。該設備專為電動汽車中使用的空調擋板和自動通風口等應用而開發，在這些應用中，對氣流和...

Melexis 汽車LIN機驅動器 MLX81350 2025-11-07

Melexis車規級小型電機驅動器具有磁場定向控制

Melexis 已將三個處理器內核放入其用于汽車通風口襟翼的非常特定應用的電機驅動器中。MLX81350 是該公司的第四代具有 LIN 通信的汽車電機驅動器，每個電機可提供高達 5W （0.5A）的電流。對于看似簡單的...

Melexis 電機驅動器磁場定向控制 2025-11-07

業界首款符合AEC-Q200標準額定電壓高達1,000 VDC高壓保險絲

Littelfuse公司是一家多元化的工業技術制造公司，致力于為可持續發展、互聯互通和更安全的世界提供動力。公司今日宣布推出828和827系列高壓管狀保險絲。該系列是首批符合AEC-Q200標準的保險絲，額定電壓分別為1...

高壓保險絲保險絲 Littelfuse 車載充電器 2025-09-30

MPS推出車規級三相柵極驅動器IC新產品

MPS芯源系統（NASDAQ代碼：MPWR）近日發布的新產品MPQ6539-AEC1，是一款專為三相無刷直流（BLDC）電機驅動器而設計的柵極驅動器IC，其輸入電壓高達80V，可驅動由六個N溝道功率MOSFE...

MPS 車規級三相柵極驅動器 2025-08-12

德國汽車供應商 ZF 推出了一款用于電動汽車的模塊化動力系統，為 300kW 動力系統平臺提供 AI 支持

德國汽車供應商 ZF 推出了一款用于電動汽車的模塊化動力系統，該系統配備了人工智能增強的控制器，提高了效率并減小了尺寸。SELECT 平臺集成了四個元素，從不同類型的電動機和變速箱到逆變器以及人工智能增強的控制軟件，以減...

動力系統汽車電子 2025-07-03

英飛凌推出用于電動汽車的新一代高功率節能型IGBT和RC-IGBT芯片

隨著純電動汽車（BEV）和插電式混合動力電動汽車（PHEV）銷量的快速增長，電動汽車市場的發展在不斷加速。預計到?2030?年，電動汽車的生產比例將實現兩位數增長，從2024年的20%增長至45%左右[1]。為滿足對高壓...

英飛凌 IGBT RC-IGBT 2025-06-21

ROHM推出高功率密度的新型SiC模塊，將實現車載充電器小型化！

全球知名半導體制造商ROHM（總部位于日本京都市）近日宣布，推出4in1及6in1結構的SiC塑封型模塊“HSDIP20”。該系列產品非常適用于xEV（電動汽車）車載充電器（以下簡稱“OBC”）的PFC*1和LLC*2轉...

ROHM SiC模塊車載充電器 2025-04-24

Qorvo 推出全新 BLDC 電機驅動器 ACT72350 —— 有效縮減方案尺寸、設計周期和 BOM 成本

全球領先的連接和電源解決方案供應商 Qorvo? （納斯達克代碼：QRVO）近日宣布為其不斷壯大的電源管理產品系列增添一款高度集成的無刷直流（BLDC）電機驅動器。相較于分立式解決方案，Qorvo 新推出的 160V 三...

Qorvo BLDC 電機驅動器 2025-04-08

CGD 官宣突破100KW以上技術，推動GAN挺進超100億美元的電動汽車逆變器市場

無晶圓廠環保科技半導體公司 Cambridge GaN Devices（CGD）開發了一系列高能效氮化鎵（GaN）功率器件，使更加環保的電子產品非常易于設計和運行。CGD今日推出的 Combo ICeGaN? 解決方案使...

CGD GAN 電動汽車驅動逆變器 2025-03-12

英飛凌推出用于智能有刷直流電機應用的新型MOTIX?全橋IC系列

隨著汽車行業的不斷發展，曾經的高端功能如今已成為標配。因此，智能低壓電機在塑造未來汽車用戶體驗方面將發揮日益重要的作用。汽車制造商正在尋求更加可靠、節能、經濟，同時在惡劣條件下也能正常工作的半導體解決方案。為滿足這一需求...

英飛凌智能有刷直流電機有刷直流電機 MOTIX 2025-01-21

Power Integrations面向800V汽車應用推出新型寬爬電距離開關IC

1700V InnoSwitch?3-AQ反激式開關符合IEC 60664-1絕緣標準...

Power Integrations 800V汽車寬爬電距離開關IC 2024-12-19

英飛凌推出符合ASIL-D標準的新型汽車制動系統和電動助力轉向系統三相柵極驅動器IC

英飛凌科技股份公司近日推出適用于12 V無刷直流（BLDC）電機安全關鍵型應用的新型MOTIX? TLE9189柵極驅動器?IC。通過這款三相柵極驅動器IC，英飛凌將滿足線控解決方案對電機控制IC日益增長的需求。該驅動器...

英飛凌汽車制動電動助力轉向三相柵極驅動器IC 2024-11-27

強茂SGT MOSFET第一代系列：創新槽溝技術車規級60 V N通道突破車用電子的高效表現

隨著汽車產業加速朝向智慧化以及互聯系統的發展，強茂推出最新車規級60 V N通道MOSFETs系列，采用屏蔽柵槽溝技術(SGT)來支持汽車電力裝置。此系列產品具備卓越的性能指標(FOM)、超低導通電阻(RDS(ON))以...

強茂 SGT MOSFET 車用電子 2024-11-22

【供應商亮點】科德寶推出創新輪轂電機密封件以推動電動汽車技術發展

Source:Getty Images/Bosca78全球密封解決方案市場的領導者科德寶密封技術公司正通過提供一項專利密封技術來推動電動汽車輪轂電機（IWM）的開發。這一創新滿足了從乘用車到商用車等各類汽車制造商及電機生...

科德寶輪轂電機密封件 2024-11-08

TDK推出xEVCap—用于電動汽車牽引變流器的標準模塊化直流支撐電容器

TDK株式會社近日隆重推出一款適用于乘用車、商用車、非公路車輛及機械工具的標準模塊化直流支撐電容器設計——xEVCap。通常，這類電容器設計是完全定制的，開發過程耗時且僅適合大批量訂單生產。而且，一旦客戶在開發期間更改需...

TDK xEVCap 牽引變流器直流支撐電容器電容器 2024-10-15

東芝推出面向車載直流有刷電機的新款柵極驅動器IC，助力縮小設備尺寸

東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）近日宣布，推出面向車載直流有刷電機的新款柵極驅動器IC[1]的工程樣品——TB9103FTG，可用于包括電動尾門、電動滑動門驅動閂鎖電機[2]和鎖定電機[3]，以及電動車窗和電動...

東芝直流有刷電機柵極驅動器IC 2024-09-10

邁來芯集成電流傳感器榮獲UL/IEC 62368-1認證，引入RI增強隔離功能

全球微電子工程公司Melexis近日宣布，MLX91220（5V）和MLX91221（3V）電流傳感器芯片獲得新安全認證（UL/IEC 62368-1）。全新的傳感器芯片現在可用于對SOIC8和SOIC16封裝有更高電壓...

邁來芯集成電流傳感器 RI 增強隔離 Melexis 2024-07-04

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英飛凌CoolSiC碳化硅MOSFET獲豐田bZ4X車型采用

Melexis 發布第四代汽車LIN電機驅動器 MLX81350

Melexis車規級小型電機驅動器具有磁場定向控制

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車載輻射加熱中的電容式人體檢測

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基于PCIe?和ASA ML技術的車載HPC方案

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