基于LIN總線的汽車方向盤按鍵控制器的設(shè)計與實現(xiàn)
2012-10-31
基于SP37的汽車胎壓監(jiān)測設(shè)計與測試
2012-10-31
人性化感測技術(shù)創(chuàng)造車用安全藝術(shù)
2012-10-31
新能源車輛認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)
2012-10-31
基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的公交車載節(jié)點定位算法研究
2012-10-31
基于DSP和ARM9的汽車縱向碰撞預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計
2012-10-31
新型汽車設(shè)計需要具超低IQ的高壓同步降壓型轉(zhuǎn)換器
動力總成與電驅(qū)
2012-10-30
基于AT89C52的GPS車輛導(dǎo)航設(shè)備研制
動力總成與電驅(qū)
2012-10-30
普萊思開發(fā)出監(jiān)測駕駛者疲勞的傳感器解決方案
2012-10-30
基于16位控制器的汽車車身電子控制系統(tǒng)解決方案(
2012-10-30
實現(xiàn)車身控制應(yīng)用的低成本設(shè)計
2012-10-30
支援汽車設(shè)計的數(shù)位訊號控制器
2012-10-30
扭矩的含義 扭矩的計算公式和單位
2012-10-30
效率更高!單渦輪雙渦管增壓原理解析
2012-10-29
脫胎換骨的變化 全新奔馳A級技術(shù)解析
2012-10-29
浪涌保護(hù)器(SPD)的基本原理及應(yīng)用
2012-10-29
世界防酒駕新技術(shù)一覽
2012-10-29
電渦流緩速器的性能特點及應(yīng)用
2012-10-29
設(shè)計應(yīng)用 





