首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > BMS與供電系統
近幾年隨著各國政府推動相關法規,加速電動汽車之制造與銷售,以降低碳排放。面對可能的高額罰金與可預期的商譽損失,促使全球汽車原廠加速發展汽車電動化,以達成各國政府要求之碳排放標準。根據德勤(Deloitte Globa......
移動應用、基礎設施與航空航天、國防應用中 RF 解決方案的領先供應商 Qorvo?, Inc.近日宣布,推出首款支持汽車緊急呼叫 (eCall) 的集成式寬帶天線路由開關,其中包括兩個版本:適用于 eCall的 ......
1月18日,特斯拉中國制造Model Y在上海世博特斯拉中心、上海向陽特斯拉中心、上海森蘭交付中心正式開始交付。這是特斯拉上海超級工廠繼中國制造Model 3后,第二款面向中國用戶生產、交付的車輛,標志著特斯拉在中國......
經過多年持續發展,汽車電氣化已取得顯著成果。然而,如何提高電動汽車的續航能力,依然是當前最主要的技術難題之一,而電池管理系統的創新正是突破該難題的核心。近日,德州儀器 (TI) 宣布電動汽車(EV)電池管理系統(BMS)......
隨著中國國家領導人在聯合國第75 屆大會承諾中國2060年要實現碳中和,中國國務院2020 年11 月2 日正式發布《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035)》,新能源汽車在中國必定迎來新一輪的蓬勃發展。阻礙新能源汽......
據外媒報道,當電動汽車的電池著火時麻煩就來了。為此,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)正在加倍努力推出新的電池安全倡議。該政府機構于當地時間上周六表示,它將加強在數據收集、事件調查方面的努力,并在涉及到全球電池安全......
全球碳化硅技術領先企業科銳Cree, Inc. (Nasdaq: CREE) 宣布,推出Wolfspeed WolfPACK? 功率模塊,擴展其解決方案范圍,并為包括電動汽車快速充電、可再生能源和儲能、工業電源應用在內的......
據國外媒體報道,Mobileye NV正在利用母公司英特爾的芯片制造技術開發激光傳感器。該公司表示,到2025年,自動駕駛汽車的價格將變得足夠低廉,可以在消費者中普及開來。 Mobileye于2017年被英特爾收購......
1月11日訊,比亞迪王傳福表示,汽車工業面臨百年未有的大變革,面臨產業鏈、創新鏈的重構,目前全球新冠疫情仍在加劇,汽車工業大變革正在加速演進,電動化的方向非常明確,趨勢不可逆轉。去年,國家發布了新能源汽車產業發展規劃,提......
蔚來汽車(NIO)發布固態電池方案引發行業關注后,又有市場消息稱國內動力電池龍頭寧德時代新能源科技股份有限公司(下稱“寧德時代”,300750)或為其固態電池供應商。1月11日,澎湃新聞(www.thepaper.cn)......
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