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單神經(jīng)元

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改進(jìn)單神經(jīng)元自適應(yīng)PID控制器應(yīng)用于污水處理

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ActiveX控件單神經(jīng)元 2010-12-30

基于DSP+CPLD可重構(gòu)數(shù)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

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DSP 2010-02-24

汽車(chē)主動(dòng)懸架的單神經(jīng)元自適應(yīng)控制

一、前言　　汽車(chē)懸架系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛行駛平順性、乘坐舒適性和操縱穩(wěn)定性有很大影響。傳統(tǒng)的被動(dòng)懸架只能被動(dòng)地存儲(chǔ)和吸收外界能量,不能主動(dòng)適應(yīng)車(chē)載質(zhì)量、輪胎剛度等車(chē)輛參數(shù)和路面激勵(lì)的變化,大大制約了車(chē)輛性能的提...

汽車(chē) 單神經(jīng)元 2009-09-01

基于DSP+CPLD的伺服控制卡的設(shè)計(jì)

0 引言隨著先進(jìn)制造技術(shù)的迅速發(fā)展，對(duì)運(yùn)動(dòng)控制的精度要求也越來(lái)越高，而運(yùn)動(dòng)伺服控制系統(tǒng)的性能很大程度上取決于伺服控制算法，通過(guò)運(yùn)動(dòng)控制與智能控制的融合，從改進(jìn)傳統(tǒng)的PID控制，到現(xiàn)代的最優(yōu)控制、自適...

控制卡設(shè)計(jì) 2009-04-22

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單神經(jīng)元

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基于DSP+CPLD可重構(gòu)數(shù)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

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ADI家庭總線(xiàn)數(shù)據(jù)線(xiàn)供電解決方案

EEPW 2025 年度產(chǎn)業(yè)技術(shù)回顧與展望直播——機(jī)器人專(zhuān)場(chǎng)

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