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在上期中，我們探討了集成式差分放大器與分立式方案的實測性能對比。本期，為大家帶來的是《設計適合汽車音頻應用的實時診斷電路》，介紹了一種基于 TAS5431-Q1 的音頻放大器 RTD 系統設計方案，以解決車載遠程調諧模塊...

TI 汽車音頻 2026-02-10

從 1922 年車載收音機首次裝配在車上開始，汽車座艙便開啟了聲學體驗的進化史，同時也是汽車駕乘體驗的演進史。聲學體驗正成為定義汽車價值的新維度，音頻已迅速成為不僅僅是一種交流和娛樂手...

TI 汽車音頻 2025-05-26

從 1930 年代汽車音響作為簡單的 AM 儀表板噪聲源開始，到今天完全沉浸式、多揚聲器、數百（甚至數千）瓦的劇院式環境，這是一段非凡的旅程。早期的高端汽車音響是一個利基市場，由少數發燒友推動，他們尋求為輪式環境帶來更好...

汽車音頻 TI 2025-03-25

恩智浦半導體發布SAF9xxx系列，為車載信息娛樂系統帶來多項人工智能音頻功能，是汽車音頻處理方面的重要技術提升。新推出的音頻數字信號處理（DSP）解決方案旨在滿足軟件定義汽車（SDV）不斷增長的人工智能音頻功能需求。S...

汽車音頻 DSP 2024-06-21

6月6日，第九屆國際汽車NVH技術與聲學系統產業高峰論壇暨展覽會（2023NVH&AS）在蘇州隆重開幕，聚焦車載聲學為代表的未來出行新體驗。匯頂科技現場全方位、沉浸式展示了一整套汽車音頻解決方案并將發表主題演講，...

匯頂科技 NVH&AS 2023-06-06

隨著汽車油耗標準的不斷提高（根據美國環境保護署的規定，2026年每加侖汽油的行駛里程需提升至40英里），汽車音響設計人員面臨的挑戰是如何提供身臨其境的音頻體驗，同時減輕車輛重量并提高整體效率。如果需要設計汽車外部放大器，...

汽車音頻 TI 2022-03-11

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