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Nature子刊：靠陽光、水和二氧化碳，制造清潔能源

圖片來源：University of Cambridge　　研究人員研發(fā)出了一套設(shè)備，可獨(dú)立運(yùn)行，將陽光、二氧化碳和水轉(zhuǎn)化為碳中性燃料，無需任何額外組件或者電力。　　該設(shè)備由劍橋大學(xué)團(tuán)隊(duì)研制而成，向人...

清潔能源燃料 2020-09-08

博世在華新建燃料電池中心

據(jù)悉，德國博世公司位于中國無錫的一個(gè)燃料電池中心已破土動(dòng)工。新中心的奠基將為燃料電池在商用車和乘用車領(lǐng)域的應(yīng)用鋪平道路。該中心將主要從事氫燃料電池產(chǎn)品的研發(fā)和試制，包括關(guān)鍵零部件、電堆以及燃料電池系統(tǒng)全套測試設(shè)備。該中心...

博世電池中心 2019-12-27

EnVue與Derive合作車輛優(yōu)化技術(shù) 可大大節(jié)省燃料成本

據(jù)外媒報(bào)道，智能汽車技術(shù)領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者EnVue Telematics宣布與Derive Systems合作，提供先進(jìn)車隊(duì)管理軟件，將改善性能的責(zé)任從駕駛員身上轉(zhuǎn)移到車輛上。...

EnVue Derive 2019-11-01

基于質(zhì)子膜燃料電池和鋰電池的混合聯(lián)應(yīng)急供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)

我國幅員遼闊，各種自然災(zāi)害頻發(fā)，在搶險(xiǎn)救災(zāi)和突發(fā)事件處置中常用的應(yīng)急供電設(shè)備汽油發(fā)電機(jī)比較笨重、噪音大且釋放有害氣體，鋰電池、鎳氫電池、鉛酸電池等連續(xù)供電時(shí)間短且在應(yīng)急場合無法提供充電恢復(fù)。本文提出一...

應(yīng)急供電系統(tǒng) 2012-10-05

綠色電池――鋰空氣燃料電池介紹

鋰空氣電池是一種用鋰作陽極，以空氣中的氧氣作為陰極反應(yīng)物的電池，可謂綠色電池放電過程：陽極的鋰釋放電子后成為鋰陽離子(Li+)，Li+穿過電解質(zhì)材料，在陰極與氧氣、以及從外電路流過來的電子結(jié)合生成氧化鋰(Li2O)...

電池介紹 2012-05-16

基于可伸縮的燃料電池的測試系統(tǒng)設(shè)計(jì)

太空旅行是最早采用燃料電池技術(shù)的產(chǎn)業(yè)。從那時(shí)開始，燃料電池技術(shù)有了長足的進(jìn)步，其應(yīng)用如今已遍及從筆記本電腦和 MP3播放器到混合動(dòng)力汽車甚至建筑物等各個(gè)領(lǐng)域。隨著燃料電池的應(yīng)用不斷增多，設(shè)計(jì)工程師不但需要...

測試系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 2012-05-10

單片機(jī)在燃料電池監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

１引言燃料電池發(fā)電是繼水力、火力和核能發(fā)電之后的第四類發(fā)電技術(shù)。它是一種不經(jīng)過燃燒，直接以電化學(xué)反應(yīng)方式將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿母咝Оl(fā)電裝置。從理論上講，只要連續(xù)供給燃料，燃料電池便能連續(xù)發(fā)電。由于...

應(yīng)用監(jiān)控系統(tǒng) 2012-03-19

燃料電池汽車的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

1　引言　　燃料電池汽車是電動(dòng)汽車的一種。燃料電池發(fā)出的電,經(jīng)逆變器、控制器等裝置,給電動(dòng)機(jī)供電,再經(jīng) ......

燃料電池汽車 2011-12-24

燃料電池車載氫氣安全設(shè)計(jì)

當(dāng)前能源和環(huán)境問題日益緊張，世界上石油等傳統(tǒng)能源面臨枯竭的嚴(yán)重考驗(yàn)。同時(shí)，由動(dòng)力機(jī)械使用傳統(tǒng)能源引起的環(huán)境污染日益威脅到人們的生活，溫室氣體的排放、酸雨的形成無不與使用傳統(tǒng)燃料相關(guān)。因此發(fā)展為動(dòng)力機(jī)械...

安全設(shè)計(jì) 2011-12-21

質(zhì)子交換膜燃料電池控制器的設(shè)計(jì)

質(zhì)子交換膜燃料電池系統(tǒng)是一種功率調(diào)節(jié)設(shè)備，已廣泛應(yīng)用于電腦、醫(yī)療/生命維持系統(tǒng)、電信、工業(yè)控制等領(lǐng)域。它的主要功能是持續(xù)以高質(zhì)量的功率供給負(fù)載。一個(gè)高性能燃料電池系統(tǒng)應(yīng)該有一個(gè)線性和非線性負(fù)載的較低總諧...

控制器設(shè)計(jì) 2011-12-08

氫燃料電池系統(tǒng)在通信系統(tǒng)備用電源中的應(yīng)用

一、通信備用電源系統(tǒng)簡介通信基站一般用市電供電，為保證基站正常工作，需要給基站配備備用電源系統(tǒng)如鉛酸蓄電池組和移動(dòng)油機(jī)，在斷電時(shí)，備用電源系統(tǒng)為基站中的負(fù)載供電，保證設(shè)備的正常運(yùn)行。鉛酸蓄電池...

系統(tǒng) 電源 2011-11-19

燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)

1 引言　　車用燃料電池具有效率高、啟動(dòng)快、環(huán)保性好、響應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn)，是取代汽車內(nèi)燃機(jī)的理想解決方案。燃料電池汽車的最大優(yōu)點(diǎn)是清潔、無污染，在全球環(huán)境保護(hù)問題日益突出的今天，燃料...

軟件設(shè)計(jì) 2011-11-17

簡易的氫氧燃料電池制作

燃料電池是類新型化學(xué)電池。氫氣、氧氣、甲烷等都可以成為它的原料。它具有能量轉(zhuǎn)化率高、無污染、節(jié)約金屬資源等優(yōu)點(diǎn)，具有巨大的應(yīng)用價(jià)值。但是，由于這類電池必須用特殊的催化劑，而該類催化劑現(xiàn)在制造困難，價(jià)格...

制作電池 2011-11-14

氫氧燃料電池基礎(chǔ)詳解

燃料電池是很有發(fā)展前途的新的動(dòng)力電源，一般以氫氣、碳、甲醇、硼氫化物、煤氣或天然氣為燃料，作為負(fù)極，用空氣中的氧作為正極．和一般電池的主要區(qū)別在于一般電池的活性物質(zhì)是預(yù)先放在入的，因而電池容量取決于貯...

詳解基礎(chǔ) 2011-11-14

燃料電池電動(dòng)汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)研究

1　引言燃料電池汽車是電動(dòng)汽車的一種。燃料電池發(fā)出的電,經(jīng)逆變器、控制器等裝置,給電動(dòng)機(jī)供電,再經(jīng)傳動(dòng)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)橋等帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng),就可使車輛在路上行駛,燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率比內(nèi)燃機(jī)要高2-3倍。燃料電池的...

技術(shù) 研究 2011-10-12

電動(dòng)汽車燃料電池增程器的系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)

文中介紹了增程器這個(gè)比較新穎的概念，并詳細(xì)說明帶增程器的純電動(dòng)汽車中燃料電池增程器的系統(tǒng)集成方案，最后輔以實(shí)例，希望能在后期的電動(dòng)汽車增加續(xù)駛里程以及增程器的布置集成方面起到拋磚引玉的作用，并能為以后電動(dòng)汽車增程器的量產(chǎn)...

系統(tǒng)集成設(shè)計(jì) 2011-09-06

燃料電池距我們有多遠(yuǎn)？

0 引言國際能源界預(yù)測，本世紀(jì)氫能將得到廣泛的應(yīng)用，而燃料電池將成為利用氫能的重要途徑。燃料電池是繼水力、火力、核能之后的第四代發(fā)電裝置，它是可以替代內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力裝置。燃料電池具有安全、高效、無污...

我們電池 2011-03-22

基于ARM9和MPC56x的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)主控制器

隨著清潔能源需求的增加，燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)及其在汽車動(dòng)力系統(tǒng)中的應(yīng)用越來越重要。燃料電池按電化學(xué)原理直接將等溫的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。由于不受熱機(jī)卡諾循環(huán)的限制，目前各類燃料電池實(shí)際的能量轉(zhuǎn)化率均可達(dá)40%～60%...

發(fā)動(dòng) 機(jī)主 2010-11-12

燃料電池車離散MRAC電機(jī)控制系統(tǒng)的DSP軟件設(shè)計(jì)

自適應(yīng)控制理論在燃料電池車電機(jī)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用，對于提高電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)性能具有較好的效果。在此給出采用離散模型參考自適應(yīng)控制的燃料電池車電機(jī)控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)以數(shù)字信號(hào)處理器為核心，簡單介紹了系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)，并在此基...

DSP 軟件 2010-07-22

燃料電池車用大功率DC/DC變換器電磁兼容

引言　　目前，燃料電池電動(dòng)汽車(FCEV)成為我國汽車科技創(chuàng)新主攻方向。燃料電池電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)主要由燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，DC/DC變換器，蓄電池，電機(jī)控制器(變頻器)及電機(jī)，整車控制器，數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及CAN總線組成，如...

變換器電磁兼容 2010-01-06

燃料電池的研究現(xiàn)狀及展望

　　摘要：介紹了質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）的結(jié)構(gòu)、原理、特點(diǎn)及應(yīng)用情況，重點(diǎn)闡述了PEMFC的研究現(xiàn)狀，在此基礎(chǔ)上探討了PEMFC的發(fā)展趨勢。　　關(guān)鍵詞：質(zhì)子交換膜燃料電池；雙極板；電極；催化劑　　 ...

展望現(xiàn)狀 2009-07-16

直接甲醇燃料電池雙極板的研究進(jìn)展

摘要：作為直接甲醇燃料電池的關(guān)鍵部件之一，雙極板主要起分配燃料和收集電流的作用，其直接影響燃料電池的性能和成本。介紹了目前國內(nèi)外雙極板的研究現(xiàn)狀及進(jìn)展。關(guān)鍵詞：直接甲醇燃料電池：雙極板；材料；流場...

雙極板研究進(jìn)展 2009-06-23

燃料電池城市客車數(shù)據(jù)支持系統(tǒng)設(shè)計(jì)

在“863”國家重大專項(xiàng)燃料電池城市客車項(xiàng)目中，燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)占有舉足輕重的地位。隨著對燃料電池控制研究的逐漸深入，新的控制策略需要了解燃料電池在車用惡劣環(huán)境下的性能變化，以及燃料電池同其他部件之間的配...

支持系統(tǒng) 2009-05-13

燃料電池單片電壓巡檢顯示模塊設(shè)計(jì)

前言燃料電池電動(dòng)汽車是治理汽車尾氣污染和解決燃料問題最現(xiàn)實(shí)的途徑, 燃料電池技術(shù)將成為21世紀(jì)汽車工業(yè)的核心。在燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)應(yīng)用中，為了延長電堆的使用壽命和魯棒性，必須確定和優(yōu)化燃料電池測試時(shí)能...

顯示模塊 2009-03-19

綠色動(dòng)力新潮流――燃料電池

隨著能源緊張、油價(jià)攀升，環(huán)境污染嚴(yán)重，節(jié)能環(huán)保成為人類不懈努力的方向。燃料電池以其效率高、零污染、使用方便等特點(diǎn)進(jìn)入人類的視野，在諸多領(lǐng)域的應(yīng)用也應(yīng)運(yùn)而生，成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)。...

電池燃料 2008-08-07

基于DSP控制的燃料電池客車用DC/DC變換器研究

簡要介紹了研究燃料電池客車用數(shù)字化DC/DC變換器的意義，以Boost變換器為例分析了DC/DC變換器主電路工作原理，設(shè)計(jì)了基于TMS320LF2407A的控制系統(tǒng)硬件電路平臺(tái)以及控制系統(tǒng)的軟件，并給出了燃料電池客車用9...

DC/DC 變換器 2008-03-24

燃料電池原理與應(yīng)用

燃料電池是現(xiàn)在最引人注目的能源裝置之一。它通過氫和氧的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能和熱能。因?yàn)槭峭ㄟ^化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生電能，所以稱為“電池”，實(shí)際是一種發(fā)電裝置。一，燃料電池的優(yōu)勢 1，潔凈、安全的發(fā)電裝置 ...

燃料電池原理應(yīng)用 2008-02-29

基于VB6.0的燃料電池單片電壓巡檢系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

本文所要介紹的是作者單位正在進(jìn)行的25kW燃料電池轎車項(xiàng)目中，燃料電池單片電壓巡檢測試、分析系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。...

巡檢系統(tǒng) 2007-07-13

松下開發(fā)最小個(gè)人電腦燃料電池

日本松下電器產(chǎn)業(yè)公司開發(fā)出業(yè)界最小的個(gè)人電腦燃料電池，將于２０１０年投入使用，其最大優(yōu)點(diǎn)是便于攜帶。據(jù)《日本...

電池電腦 2006-01-09

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燃料