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這個AI能在石頭剪刀布上打敗你

石頭剪刀布往往是一場心理博弈，考驗著玩家的心理預(yù)判、反向預(yù)判、二次反向預(yù)判能力，同時也帶有一定的運氣成分。但如果一臺計算機(jī)能充分讀懂玩家，做到每局必勝呢？日本北海道大學(xué)與以磁帶技術(shù)聞名的 TDK Corp. 組成的聯(lián)合團(tuán)...

邊緣人工智能功耗 2025-12-24

為什么選擇 PCIe 5.0 來滿足邊緣的功耗、性能和帶寬？

關(guān)鍵PCIe 5.0 仍然是當(dāng)今大多數(shù)應(yīng)用的實用選擇，允許從 PCIe 4.0 遷移，并且僅在絕對必要時遷移到 PCIe 6.0。邊緣人工智能正在推動技術(shù)的重大變革，預(yù)計到 2027-2028 年，50% 的數(shù)據(jù)中心容量...

PCIe 5.0 功耗 2025-10-15

負(fù)電容有哪些積極用途？

負(fù)電容（NC）主要用于降低電子設(shè)備的功耗并實現(xiàn)超低功耗納米電子學(xué)。通過利用鐵電材料的獨特性能，NC 可用于克服傳統(tǒng)晶體管的局限性，并有可能帶來更節(jié)能的電子設(shè)備，從傳感器到高頻、高功率氮化鎵（GaN） HEMT。正常...

負(fù)電容功耗 2025-09-14

低功耗藍(lán)牙降低汽車射頻器件功耗

現(xiàn)代車輛采用越來越多的射頻（RF）技術(shù)，以滿足客戶對性能和功能的期望。然而，滿足這些要求只會增加整體設(shè)計的復(fù)雜性，并帶來與認(rèn)證和認(rèn)證相關(guān)的挑戰(zhàn)。考慮到多種無線電技術(shù)的同時運行需要在開發(fā)過程中采取特殊的干擾預(yù)防措施，以...

低功耗藍(lán)牙汽車射頻器件 2025-07-23

未來的危機(jī)：人工智能數(shù)據(jù)中心的功耗

人工智能數(shù)據(jù)中心的能源消耗速度大約是電網(wǎng)新增電力速度的四倍，這為發(fā)電地點、人工智能數(shù)據(jù)中心的建設(shè)地點以及更高效的系統(tǒng)、芯片和軟件架構(gòu)的根本轉(zhuǎn)變奠定了基礎(chǔ)。對于美國和中國來說，這些數(shù)字尤其引人注目，它們正在競相擴(kuò)大人工智能...

人工智能數(shù)據(jù)中心 2025-07-22

當(dāng)今的處理器架構(gòu)能否更高效？

多年來，處理器在專注于性能的同時幾乎沒有對其他任何東西負(fù)責(zé)。但現(xiàn)在，性能雖然還是很重要的參考指標(biāo)，但處理器還必須對功耗負(fù)責(zé)。...

處理器架構(gòu) 2025-07-21

初創(chuàng)公司Atum Works推出納米級3D打印技術(shù)，芯片制造成本可減90%

4 月 26 日消息，據(jù)外媒 Tom's Hardware 昨日報道，初創(chuàng)公司 Atum Works 最近宣稱，其納米級 3D 打印技術(shù)有望替代現(xiàn)有的生產(chǎn)流程，進(jìn)而將芯片制造成本降低 90%。不過，這項技術(shù)有一個...

Atum Works 納米級 2025-04-27

未來的芯片將比以往任何時候都更熱

5多年來，在摩爾定律似乎不可避免的推動下，工程師們設(shè)法每兩年將他們可以封裝到同一區(qū)域中的晶體管數(shù)量增加一倍。但是，當(dāng)該行業(yè)追求邏輯密度時，一個不需要的副作用變得更加突出：熱量。在當(dāng)今的 CPU 和&n...

芯片功耗 2025-04-25

英特爾工程師談客戶端處理器取消超線程：同功耗面積下性能更出色

4 月 14 日消息，英特爾核心設(shè)計團(tuán)隊高級首席工程師 Ori Lempel 在接受外媒 KitGuru 采訪上表示，該企業(yè)在酷睿 Ultra 2000 系列客戶端處理器中取消性能核（P Core）的超線程，與無超線程設(shè)...

英特爾客戶端 2025-04-15

2026年電動汽車的電池成本將大幅下降近50%

10月18日消息，高盛最新研報指出，到2026年，電動汽車的電池成本將大幅下降近50%，并有可能與內(nèi)燃機(jī)汽車價格持平。高盛預(yù)測，平均電池價格將從2023年的每千瓦時149美元（約1062元人民幣）下降到2026年的每千瓦...

電動汽車電池 2024-10-18

作為人工智能的一個子集，邊緣智能專注于在數(shù)據(jù)產(chǎn)生的位置（即網(wǎng)絡(luò)的“邊緣”）進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和分析，邊緣智能的優(yōu)勢在于它能夠提供低延遲、高可靠性的數(shù)據(jù)處理，同時由于減少了數(shù)據(jù)在網(wǎng)絡(luò)中的傳輸，可有效保護(hù)數(shù)據(jù)隱私。此外，邊緣智能可...

202406 芯原股份 2024-05-29

CMOS反相器開關(guān)功耗的仿真

當(dāng)CMOS反相器切換邏輯狀態(tài)時，由于其充電和放電電流而消耗功率。了解如何在LTspice中模擬這些電流。本系列的第一篇文章解釋了CMOS反相器中兩大類功耗：動態(tài)，當(dāng)反相器從一種邏輯狀態(tài)變?yōu)榱硪环N時發(fā)生。靜態(tài)，由穩(wěn)態(tài)運行期...

CMOS 反相器 2024-05-22

CMOS反相器的功耗

本文解釋了CMOS反相器電路中的動態(tài)和靜態(tài)功耗。為集成電路提供基本功能的CMOS反相器的發(fā)展是技術(shù)史上的一個轉(zhuǎn)折點。這種邏輯電路突出了使CMOS特別適合高密度、高性能數(shù)字系統(tǒng)的電氣特性。CMOS的一個優(yōu)點是它的效率。CM...

CMOS 反相器 2024-05-17

掌握幾個技巧降低運放電路中的功耗！

問：了解運算放大器電路中的功耗設(shè)計為了了解運算放大器電路中的功耗問題，我們首先明白具有低靜態(tài)電流 (IQ)的放大器以及增加反饋網(wǎng)絡(luò)電阻值與功耗之間的關(guān)系。讓我們首先考慮一個可能需要關(guān)注功率的示例電路：電池供電的傳感器在 ...

運放電路運放電路 2024-05-17

Meta 展示新款 MTIA 芯片：5nm 工藝、90W 功耗、1.35GHz

4 月 11 日消息，Meta 公司于 2023 年 5 月推出定制芯片 MTIA v1 芯片之后，近日發(fā)布新聞稿，介紹了新款 MTIA 芯片的細(xì)節(jié)。MTIA v1 芯片采用 7nm 工藝，而新款 MTIA 芯片采用 5...

Meta MTIA 芯片 2024-04-15

磁滯現(xiàn)象簡介：與速率相關(guān)和與速率無關(guān)的磁滯現(xiàn)象

本文是磁滯系列文章的第二篇，解釋了工程系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)的兩種磁滯類型。在前一篇文章中，我介紹了磁滯的概念，并解釋了磁滯系統(tǒng)的輸出如何依賴于輸入的當(dāng)前狀態(tài)和系統(tǒng)的歷史。在這篇文章中，我想提供一個更完整的理論圖片，通過檢查率依賴和...

磁滯電氣工程 2024-03-07

高盛預(yù)估2025年電池成本下降

根據(jù)高盛公布的最新預(yù)估報告，預(yù)估2025年，車用動力電池的成本降至每1kWh電量99美元，比2022年下降40%。11月23日消息，根據(jù)高盛公布的最新預(yù)估報告，電動汽車電池的成本跌幅速度將超出預(yù)期。高盛預(yù)估2025年，車...

高盛新能源汽車 2023-11-23

日本新技術(shù)將GaN材料成本降90%

據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)，日本最大的半導(dǎo)體晶圓企業(yè)信越化學(xué)工業(yè)和從事ATM及通信設(shè)備的OKI開發(fā)出了以低成本制造使用氮化鎵(GaN)的功率半導(dǎo)體材料的技術(shù)。制造成本可以降至傳統(tǒng)制法的十分之一以下。如果能夠量產(chǎn)，用于快速充電器等用途廣...

日本 GaN 2023-09-07

四合一電氣自動化測試方案用于智能音響測試

隨著上海向高科技及數(shù)學(xué)化轉(zhuǎn)型，且一線操作員人力成本持續(xù)增高，電氣研發(fā)制造企業(yè)將面臨收益持續(xù)降低。上海作為一線大城市，商機(jī)、人才、資源、政府效率等對企業(yè)具有完美的吸引力，若電氣制造企業(yè)目的仍是堅守上海，除了必須加強(qiáng)技術(shù)核心...

202305 電氣 2023-05-29

為避免大裁員，蘋果采取十二大舉措降本增效：部分項目被推遲到明年

3月20日消息，即使在經(jīng)濟(jì)形勢不穩(wěn)、其他科技巨頭爭相裁員的情況下，蘋果公司仍在盡其所能幫助保住員工的工作。為了實現(xiàn)這個目標(biāo)，該公司從去年夏季就開始努力控制成本、提高運營效率。現(xiàn)在看來，效果似乎不錯。與其他大型科技公司相比...

蘋果裁員 2023-03-20

鈉電池上演成本之爭分析師與產(chǎn)業(yè)專家各執(zhí)一詞

在鈉電池板塊異動的同時，分析師跟產(chǎn)業(yè)專家也開始就鈉電池成本展開激辯。國泰君安電新團(tuán)隊認(rèn)為，鈉離子電池是鋰離子電池的有效補(bǔ)充，有望在部分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)對磷酸鐵鋰等電池的替代。盡管鈉離子電池的能量密度上限不及鋰離子電池，但鈉離子電...

鈉電池成本 2022-11-25

臺積電和三星的“3nm之爭”：誰率先降低代工價格，誰就會是贏家

2022年已經(jīng)接近尾聲，3nm制程的競爭似乎也進(jìn)入到了白熱化階段，臺積電和三星誰先真正實現(xiàn)3nm制程的量產(chǎn)，一直都是產(chǎn)業(yè)的焦點。雖然需要用到3nm芯片的廠商少之又少，但這并不妨礙它是巨頭爭相追逐的對象，畢竟對于整個半導(dǎo)體...

臺積電三星 2022-11-24

以降壓穩(wěn)壓器解決電流回路發(fā)送器功耗問題

本文介紹如何使用 100 mA高速同步單芯片降壓型切換穩(wěn)壓器取代LDO穩(wěn)壓器，為電流回路發(fā)送器設(shè)計精巧型電源。文中評估其性能，并選擇符合嚴(yán)格的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的組件。并提供效率、啟動和漣波測試數(shù)據(jù)。自動化控制在工業(yè)和消費類應(yīng)用中...

降壓穩(wěn)壓器電流回路 2022-11-20

VIAVI發(fā)布2022年環(huán)境、社會和治理報告

中國上海，2022年11月2日 – VIAVI Solutions（VIAVI）（納斯達(dá)克股票代碼：VIAV）近日發(fā)布2022年環(huán)境、社會和治理（ESG）報告，內(nèi)容涵蓋公司2022財年的全球運營。公司于2020年發(fā)布了首...

VIAVI 環(huán)境、社會和治理報告 2022-11-02

尺寸最小+功耗最低，三星即將宣布MRAM重要突破

據(jù)外媒報道，三星電子即將在國際電子器件會議（IEDM）上報告其在新一代非易失性存儲器件領(lǐng)域的最新研究進(jìn)展。會議接收的資料顯示，三星研究人員在14nm FinFET邏輯工藝平臺上實現(xiàn)了磁性隧道結(jié)堆疊的磁阻式隨機(jī)存取存儲器(...

功耗三星 2022-10-30

如何利用輸入高阻技術(shù)來降低解決方案的功耗并減小尺寸？

在多路復(fù)用(muxed)逐次逼近寄存器模數(shù)轉(zhuǎn)換器(SAR ADC)應(yīng)用中，一般會有尺寸和功耗限制，這通常取決于每通道模擬信號鏈的設(shè)計選擇。本文說明為什么采用模擬輸入高阻（高阻抗）技術(shù)的多路復(fù)用SAR ADC是在不影響性能...

ADI 功耗 2022-10-14

車用應(yīng)急啟動用移動電源的測試方法研究

本文從車用應(yīng)急啟動用移動電源的特殊的功能、運行環(huán)境及安全性能三個方面，對其測試方法進(jìn)行了探討研究。...

移動電源應(yīng)急啟動 2022-08-14

可穿戴設(shè)備用傳感器的集成度不斷提高 TI提供多種環(huán)境和生物傳感器

1? ?傳感器和多模式傳感器的集成度會不斷提高對于可穿戴設(shè)備，其可能的形式是無限的。由于小型化和低功率電子設(shè)備及傳感器的進(jìn)步，可穿戴技術(shù)正在從手表或胸帶等傳統(tǒng)的形式發(fā)展到我們能想象到的任何形式。無論是眼鏡、戒指、耳塞、貼...

202106 傳感器 2021-05-13

外媒：驍龍875成本暴增60％明年安卓旗艦將漲價

進(jìn)入5G時代之后，由于元器件成本的壓力，安卓手機(jī)尤其是高端旗艦機(jī)價格普漲。據(jù)外媒報道，最新爆料顯示，驍龍875的價格將進(jìn)一步上漲，比驍龍865要貴60%以上，這可能逼迫安卓旗艦機(jī)的新一輪漲價。爆料稱，整個驍龍865組件的...

驍龍875 成本 2020-06-29

視頻終端降低功耗技術(shù)的研究

　　王得喜，陳俊杰（康佳集團(tuán)?多媒體研發(fā)中心，廣東?深圳?518053）　　摘?要：介紹了視頻終端功耗的組成部分、并降低功耗的解決方法。　　關(guān)鍵詞：終端；功耗；HDR　　0 引言　　AIoT、物聯(lián)網(wǎng)、5G、8K等新技術(shù)發(fā)...

202005 終端 2020-04-29

三星對新款OLED屏幕進(jìn)行支持5G的優(yōu)化功耗減少15%

據(jù)國外媒體報道，三星顯示器公司（Samsung Display）日前表示，針對新款OLED（有機(jī)發(fā)光二極管）屏幕進(jìn)行了支持5G的優(yōu)化。雖然屏幕與5G覆蓋、接收或數(shù)據(jù)速度無關(guān)，但它確實有個功能使5G手機(jī)以及所有其它設(shè)備受益...

三星、OLED、5G、功耗 2020-02-28

均攤高額成本大眾或開放自動駕駛技術(shù)

在如今的汽車工業(yè)格局中，大眾汽車集團(tuán)稱得上是轉(zhuǎn)型最堅決的傳統(tǒng)車企之一，然而這種“堅決”是要靠真金白銀支持的，最近一段時間，大眾汽車集團(tuán)在新四化領(lǐng)域已經(jīng)規(guī)劃了數(shù)百億歐元投資，為了不影響利潤率，這家企業(yè)也需要采取適當(dāng)?shù)摹盎匮?..

成本大眾 2019-11-13

為潔凈空調(diào)、暖通、安防和環(huán)境健康監(jiān)測提供解決方案

美國福祿克公司近日在中國市場率先推出全新福祿克環(huán)境專家系列（F945，F(xiàn)741，F(xiàn)925，F(xiàn)971，F(xiàn)50 II，F(xiàn)561和F922）。福祿克這一環(huán)境系列手持產(chǎn)品將使工業(yè)...

空調(diào) 環(huán)境 2018-09-12

汽車無線接入系統(tǒng)中解決成本、功耗、安全性的技術(shù)方法

全球汽車半導(dǎo)體面臨極大的市場機(jī)會,但設(shè)計工程師同樣面臨在成本、功耗、安全性等多方面的技術(shù)挑戰(zhàn)。本文以可接收和發(fā)送數(shù)據(jù)的最新智能應(yīng)答器為例,向中...

汽車功耗 2018-09-07

穿戴式醫(yī)療設(shè)備MCU選型對比分析

摘要：根據(jù)穿戴式醫(yī)療設(shè)備低成本、高性能、高集成度和續(xù)航時間長的特點，對比了當(dāng)前主流的低功耗微控制器(MCU)系列，分析得出ARM Cortex M0+內(nèi)核的MCU...

測量功耗 2018-08-22

如何降低充電樁電子部件及運維成本?

您是否有興趣與我們一起探討，如何降低充電樁控制與運營維護(hù)的成本?除了原材料成本的壓縮，在設(shè)計方案與系統(tǒng)架構(gòu)上是否有更好的降本空間?充電樁整樁安...

充電樁電子部件 2018-08-13

雷達(dá)傳感器的新型熱門應(yīng)用

傳統(tǒng)的雷達(dá)技術(shù)具有非常廣泛的應(yīng)用。如機(jī)載、艦載、基地雷達(dá)可以對運動目標(biāo)進(jìn)行檢測、成像;在氣象、航管、遙感等領(lǐng)域，我們可以借助雷達(dá)實現(xiàn)氣象預(yù)報、...

傳感器功耗 2018-07-30

2017-2018年中國光伏市場回顧與展望

2017年，我國光伏新增裝機(jī)再創(chuàng)歷史新高，分布式光伏裝機(jī)超預(yù)期，年發(fā)電量首超1000 億度，光伏企業(yè)效益持續(xù)向好，但補(bǔ)貼拖欠，非技術(shù)要素成本偏高問題依舊存在。進(jìn)入2018年，我國光伏新增裝機(jī)量預(yù)計為45 GW，戶用光伏將...

光伏裝機(jī) 分布式 2018-03-29

基于平臺的產(chǎn)品開發(fā)戰(zhàn)略

在2017年9月5日深圳舉行的“‘名家芯思維’之2017年物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)和應(yīng)用國際研討會”上，周立功先生做了題為“平臺即服務(wù)”的講演。...

BOM 成本 2017-11-28

北京“芯高地”的“IC生活+”

2016年12月31日，地鐵16號線北段正式開通運營。這件事讓一期工程主體結(jié)構(gòu)剛剛封頂?shù)谋本┲嘘P(guān)村集成電路設(shè)計園再次成為了焦點。因此不少有意向入駐的企業(yè)的天秤正進(jìn)一步向這里傾斜。...

中關(guān)村集成電路設(shè)計園企業(yè) 2017-11-15

需圍繞應(yīng)用需求、核心參數(shù)、系統(tǒng)兼容性和實際工程約束（成本、功耗、環(huán)境）展開