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PCB板流固耦合熱失效研究

摘要：在工作中用熱風(fēng)槍對(duì)PCB板加熱過程后發(fā)現(xiàn)一部分板子出現(xiàn)鼓包損壞的情況。為探究發(fā)生這一現(xiàn)象的原因，建立簡化的有限元模型，對(duì)PCB板的結(jié)構(gòu)溫度場進(jìn)行數(shù)值計(jì)算，再將求解出的溫度場作為載荷導(dǎo)入仿真軟件的結(jié)構(gòu)模塊進(jìn)...

202210 PCB板 2022-10-28

功率器件實(shí)際結(jié)溫和殼頂溫度的差異研究

摘? 要：本文主要研究功率器件的內(nèi)部實(shí)際結(jié)溫和外殼頂溫度的差異，給出了測量內(nèi)部實(shí)際結(jié)溫的方法。研究表明，不同的器件、不同的封裝類型，不同的內(nèi)部封裝方法，都會(huì)直接影響到溫度差異，環(huán)境溫度越高，溫度差值越??；封裝材料...

202210 結(jié)溫 2022-10-28

結(jié)電容對(duì)功率MOSFET關(guān)斷特性的影響分析

摘要：為了分析功率MOSFET關(guān)斷特性，本文基于結(jié)電容的概念探討了功率MOSFET關(guān)斷過程的機(jī)理并推導(dǎo) 了數(shù)學(xué)模型，表明了MOSFET關(guān)斷過程存在“柵控”和“容控”兩種控制模式；建立了功率MOSFET的Spice模 ...

202210 關(guān)斷特性 2022-10-27

基于相關(guān)運(yùn)算的TACAN信號(hào)檢測方法

摘?要：根據(jù)理論設(shè)計(jì)出不同工作模式下的基準(zhǔn)脈沖，作為本地脈沖序列并進(jìn)行0、1編碼，接收機(jī)接收到 TACAN信號(hào)后，依據(jù)相同的規(guī)則進(jìn)行0、1編碼，把本地脈沖編碼序列與接收到編碼序列進(jìn)行相關(guān)，通過相關(guān) 峰值判斷是否存在T...

202210 TACAN信號(hào) 2022-10-27

差動(dòng)輸入級(jí)功率放大器卓越品質(zhì)實(shí)現(xiàn)路徑之探討

摘?要：本文從差動(dòng)放大器的傳遞函數(shù)講起，推導(dǎo)出差動(dòng)對(duì)管集電極電流iC1、iC2是雙曲正切函數(shù)，在差動(dòng)輸入電壓uid = 0附近的近似線性關(guān)系，通過對(duì)比發(fā)現(xiàn)差動(dòng)輸入級(jí)比單管輸入級(jí)具有四大優(yōu)勢，但存在共模抑制比（CM...

202210 差動(dòng)放大器 2022-10-27

基于幾何優(yōu)化的激光打標(biāo)路徑孵化算法

摘要：本文運(yùn)用幾何優(yōu)化、蒙特卡羅、路徑優(yōu)化等理論方法，綜合運(yùn)用MATLAB、EVIEWS和SPSS等軟件進(jìn) 行計(jì)算，從而構(gòu)建了激光打標(biāo)孵化模型。對(duì)于鋸齒形平行影線，首先分析圖形特征，將圖形劃分為易于處理的點(diǎn)集，對(duì)...

202210 幾何優(yōu)化 2022-10-26

基于人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)的新型自動(dòng)故障檢測器的設(shè)計(jì)

摘要：世界范圍內(nèi)對(duì)能源和環(huán)境問題的關(guān)注導(dǎo)致了對(duì)減少能源使用的關(guān)注。每個(gè)能源領(lǐng)域的研究都表明，住宅和商業(yè)建筑領(lǐng)域比工業(yè)、農(nóng)業(yè)、服務(wù)和交通等其他領(lǐng)域消耗更多的電力。對(duì)建筑行業(yè)能耗的研究表明，使用人工智能(AI)可節(jié)...

202210 人工智能 2022-10-26

基于改進(jìn)型多粒度超圖的行人序列重識(shí)別

摘要：近年來，跨攝像頭行人識(shí)別成為研究的一個(gè)熱點(diǎn)，利用深度學(xué)習(xí)可以快速地識(shí)別行人，并以此為基礎(chǔ) 進(jìn)一步研究跨攝像頭行人重識(shí)別。多粒度超圖同時(shí)利用視頻序列中的空間和時(shí)間線索，大大提升行人重識(shí)別的識(shí)別率，但是多粒度超...

202210 行人序列重識(shí)別 2022-10-26

一種改進(jìn)的可遷移深度學(xué)習(xí)模型*

摘要：本文設(shè)計(jì)了一種改進(jìn)的可遷移深度學(xué)習(xí)模型。該模型能夠在離開可靠的訓(xùn)練環(huán)境（其中存在標(biāo)簽）并被置于純粹的無標(biāo)簽數(shù)據(jù)的領(lǐng)域時(shí)，輸出依然可以持續(xù)得到改善，這種訓(xùn)練方式可以降低對(duì)監(jiān)督學(xué)習(xí)的依賴程度。關(guān)鍵詞：可遷移；深度...

202210 可遷移 2022-10-25

基于ADN2915的10G光中繼傳輸復(fù)用系統(tǒng)

摘要：本文闡述了一種利用時(shí)鐘恢復(fù)技術(shù)實(shí)現(xiàn)的10 G光中繼傳輸復(fù)用系統(tǒng)，從硬件和軟件兩個(gè)方面，依次詳細(xì) 介紹了該系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)過程。系統(tǒng)簡化了光纖的接線操作，大大提高了光傳輸?shù)木嚯x，具有普遍應(yīng)用推廣意義。關(guān)鍵詞：波長轉(zhuǎn)換；...

202210 波長轉(zhuǎn)換 2022-10-25

青島地區(qū)調(diào)頻數(shù)字廣播CDR數(shù)據(jù)傳輸業(yè)務(wù)的試點(diǎn)建設(shè)

摘? 要：數(shù)字音頻廣播技術(shù)是繼調(diào)幅（AM）、調(diào)頻（FM）廣播后的第三代廣播技術(shù)，是廣播發(fā)射技術(shù)未來發(fā) 展的方向。本文簡述了CDR的技術(shù)發(fā)展歷程、CDR使用的一些關(guān)鍵技術(shù)和特點(diǎn)，最后介紹了青島地區(qū)CDR數(shù) 據(jù)傳輸試點(diǎn)的...

202210 CDR 2022-10-25

基于高壓LED搭建的背光控制電視系統(tǒng)

摘? 要：本文引入一種應(yīng)用在局部背光調(diào)節(jié)系統(tǒng)的新型高壓LED方案，并對(duì)其進(jìn)行了詳細(xì)講述，與傳統(tǒng)方案相比，新方案無論是在可靠性、成本、還是效率方面均有不同程度的優(yōu)化，值得學(xué)習(xí)和推廣。關(guān)鍵詞：局部背光調(diào)節(jié)；高壓LED...

202210 局部背光調(diào)節(jié) 2022-10-24

LED背光分區(qū)調(diào)光在平板電視中的應(yīng)用

摘?要：國家發(fā)改委和工信部在2016年5月18日發(fā)布的《關(guān)于實(shí)施制造業(yè)升級(jí)改造重大工程包的通知》中指出, 新型平板顯示工程領(lǐng)域是我國的重點(diǎn)發(fā)展方向,這體現(xiàn)了國家對(duì)顯示屏及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的重視。LED作為背光光源，其功耗低...

202210 LED 2022-10-24

淺析智能電視語音中控解決方案

摘? 要：我們正處在以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命的浪潮中，隨著人工智能、信息技術(shù)、生物技術(shù)等新興技術(shù)的興起，制造業(yè)進(jìn)入到了全面智能化轉(zhuǎn)型時(shí)期。如何讓機(jī)器設(shè)備變得更加智能，為人類提供更舒適便捷的服務(wù)，就成為人們...

202210 智能語音 2022-10-24

基于國產(chǎn)ARM核MCU的液冷智能控制系統(tǒng)

電子電路應(yīng)用中,用風(fēng)冷散熱已經(jīng)無法滿足快速降溫的要求,解決大功率元器件的降溫問題已非常重要。因此,利用液冷作為散熱平臺(tái)對(duì)大功率元器件進(jìn)行散熱的控制系統(tǒng)將得到廣泛應(yīng)用。本文采用8位的STC15W408AS系列國產(chǎn)單片機(jī)微控...

無位置傳感器無刷水泵反電勢法 2022-10-22

基于鴻蒙操作系統(tǒng)的智能安全駕駛監(jiān)測系統(tǒng)

隨著汽車的高速發(fā)展與大眾化，駕駛員群體規(guī)模變得越來越龐大。在此基礎(chǔ)上人們對(duì)汽車安全的關(guān)注度也越來越高，怎樣有效地減少交通事故，保護(hù)人們的生命財(cái)產(chǎn)安全就顯得尤為重要。針對(duì)這一現(xiàn)象設(shè)計(jì)了一款智能駕駛安全檢測系統(tǒng)，對(duì)駕駛員的酒...

智能安全駕駛 STM32 2022-10-22

網(wǎng)球自動(dòng)回收機(jī)器人的設(shè)計(jì)*

在專業(yè)的網(wǎng)球訓(xùn)練或者比賽結(jié)束后,需要專人對(duì)球進(jìn)行回收,不僅浪費(fèi)體力、增加了相應(yīng)的人工成本,且撿球的效率低下,容易遺漏。本項(xiàng)目旨在代替人工,對(duì)網(wǎng)球進(jìn)行全自動(dòng)化的回收,節(jié)約人力、物力和時(shí)間成本,提高網(wǎng)球和羽毛球的訓(xùn)練效率。機(jī)...

目標(biāo)檢測網(wǎng)球識(shí)別 2022-10-22

高壓快充之下換電還有多少生存空間

續(xù)航里程短、充電時(shí)間長，一直是純電動(dòng)汽車普及路上的兩大短板。隨著電池能量密度的提升，CTB/CTC (Cell to Body/Cell to Chassis) 等創(chuàng)新結(jié)構(gòu)的出現(xiàn)，700公里長續(xù)航純電動(dòng)汽車紛紛涌現(xiàn)。20...

202210 高壓快充 2022-10-22

學(xué)貫中西(12):從因果律看人機(jī)協(xié)同創(chuàng)新(續(xù))

1? ?前言:孔明與AI的激情相遇在上一期里我們說明了當(dāng)今主流AI 的主要技能是基于大數(shù)據(jù)分析找出相關(guān)性，并迅速歸納出規(guī)律性。這項(xiàng)強(qiáng)大的能力，與人類天賦的溯因性推理能力之間，具有巧妙的互補(bǔ)性，就是：●? ?人類的天賦溯因...

202210 人機(jī)協(xié)同 2022-10-22

工業(yè)4.0如何助推企業(yè)實(shí)現(xiàn)凈零運(yùn)營目標(biāo)

2019 年，受經(jīng)濟(jì)增長加速的影響，全球二氧化碳排放量創(chuàng)下新紀(jì)錄，達(dá)到367 億噸，較1990 年增加60%。當(dāng)前，全球碳減排壓力越來越大。在全球總排放量中，制造過程產(chǎn)生的二氧化碳占比極高，這意味著工業(yè)在碳減排方面的重要...

202210 工業(yè)4.0 2022-10-21

ADI:充分理解應(yīng)用場景定義最恰當(dāng)傳感器

伴隨以AI、5G 通信、大數(shù)據(jù)等為代表的智能化時(shí)代到來，傳感器作為重要的基礎(chǔ)電子元件，正處于高速發(fā)展階段。預(yù)計(jì)在半導(dǎo)體利好政策及下游應(yīng)用領(lǐng)域的驅(qū)動(dòng)下，傳感器行業(yè)前景可期。以MEMS 傳感器市場為例，根據(jù)Yole Deve...

202210 ADI 2022-10-21

密切合作應(yīng)對(duì)需求放緩全力推進(jìn)人工智能與傳感器融合

高能效、低能耗、低功耗是電子產(chǎn)品可持續(xù)增長的基礎(chǔ)。我們知道，能源利用合理化至關(guān)重要，電子元器件和傳感器將在其中發(fā)揮至關(guān)重要的作用。這不僅關(guān)乎功耗，還關(guān)乎用戶體驗(yàn)。更高性能和低功耗將讓越來越多的應(yīng)用市場爆發(fā)。以智能眼鏡為例...

202210 人工智能 2022-10-21

TI:從終端應(yīng)用出發(fā)設(shè)計(jì)傳感器

傳感器在小型化和精準(zhǔn)化以及低功耗之間平衡很有難度，我相信對(duì)這些系統(tǒng)的設(shè)計(jì)師來說也是如此。它要求我們與可穿戴設(shè)備客戶更緊密地合作，去了解他們的挑戰(zhàn)，并設(shè)計(jì)一個(gè)盡量多地能幫助解決這些挑戰(zhàn)的傳感器。在可穿戴設(shè)備領(lǐng)域，需求集中于...

202210 TI 2022-10-21

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202210